AR закроют к 2013 году.

[Suspense]

Нет. Но в руках технологов группы ФВ она сбросит лишний вес и повысит мощь. И еще покажет кузькину мать всяким там БМВ.

Угу, до 0. А зачем она VW, если есть TT?

[Van den Vos Reynaerde]

Это самое, а вот расскажите мне, Вы все ездили наверное на нем, у меня такого не получилось - Mersedes-Benz C 300 - это вот driver's car или luxury, ась???

Для меня driver's car - это блин Renault Clio RS, к примеру, но никак не машина весом под две тонны, по Вашим прикидкам Bentley тоже driver's car???

То есть Феррари 599 полторы тонны весом не драйверс кар?

С300 в каком кузове?

Да в любом, или что ж, сарай значит не driver's car, седан где-то серединка на половинку, а купе самое оно то??? Или как раз наоборот...
А по-поводу luxury - C 180 в базе ну никак не luxury, и уж тем более не driver's car...
Ferrari 599 - это sportcar - и этим все сказано, не надо путать божий дар с Иичницей...

[Tazio]

а зачем ТТ если есть Брера?

[Tazio]

Нет. Но в руках технологов группы ФВ она сбросит лишний вес и повысит мощь. И еще покажет кузькину мать всяким там БМВ.

Угу, до 0. А зачем она VW, если есть TT?

ТТ будет табуреткой бешеной. А Брера будет реальнэ Гранд Туризм

Генерал, Брера и так ГТ, а в версии Аутодельта оно еще и мощщное ГТ. только по-хорошему не нужна Аутодельта. нужна Альфа с 300 сильным мотором в стандарте, а не 2,2.

[Suspense]

Генерал, Брера и так ГТ, а в версии Аутодельта оно еще и мощщное ГТ. только по-хорошему не нужна Аутодельта. нужна Альфа с 300 сильным мотором в стандарте, а не 2,2.

Ну уж нет. Для начального варианта 2.2 - самое оно. Я бы не стал покупать своей дочке или жене 300 сильную машину.

[Suspense]

Он говорил про топ-версию))))

Он говорил

в стандарте

.

[Tazio]

а зачем ТТ если есть Брера?

СМЕЛО!!!!

Навряд ли Ауди избавится от этой модели. Очень имиджевая она.

по-моему Брера в этом плане не отстает. как считаете?

[Tazio]

Он говорил про топ-версию))))

Он говорил

в стандарте

.

Суспензий меня правильно понял. Альфы только для мужщин! ТТ- для жены и дочки.

[Suspense]

по-моему Брера в этом плане не отстает. как считаете?

Я видел стоящие рядом "мальдивскую" чёрную Бреру и тэтэшку жены Галустяна. Как Земанова с Орбакайте. Cuique suum

Суспензий меня правильно понял. Альфы только для мужщин! ТТ- для жены и дочки.

Я так не считаю.

[Van den Vos Reynaerde]

По-моему генерал уже запутался в собственных вопросах и ответах - по углам!!!

[QV]

Угу, до 0. А зачем она VW, если есть TT?

ТТ и Брера - это вобще разные классы, как можно сравнивать?

[Suspense]

ТТ и Брера - это вобще разные классы, как можно сравнивать?

Да вот как я написал - рядом поставить и сравнивать. Машины сравнивать, а не абстрактные классы.

[QV]

Да вот как я написал - рядом поставить и сравнивать. Машины сравнивать, а не абстрактные классы.

А зачем пасцат, если есть джетта?
Или - в конце-то концов! - зачем ТТ, если есть Октавия РС ?

[Suspense]

А зачем пасцат, если есть джетта?
Или - в конце-то концов! - зачем ТТ, если есть Октавия РС ?

Ок, а с кем можно сравнивать Бреру или TT, расскажи?

Alfa Romeo Brera против Audi TT. Встреча с кумиром!
Che diavolo!

[QV]

ТТ надо сравнивать с Z4, куда ни шло еще с копейкой-купе.
Брера - это конкурент 3 купе, А5 и CLK. Это ГТ, среднеразмерное купе, а не компактное купе. Я не понимаю чему удивляться, что Брера тяжелее табуретки ТТ? Никто же не удивляется, что 3 купе тяжелее Z4 ?
Приведенные вами источники либо вобще не авторитетны, либо это авторевю. Эти ребята знамениты своей логикой. Только не спрашивайте у меня ссылки на западные издания, я знаю, там тоже есть мастера подобныъ сравнений. Но это говорит лишь об их грамотности, имхо.