Восстановление Джульетты 84 года

[Giulietta116]

Да ладно. Кузовщикам-то не пох ли? Тут или жадность, или общий пофигизм как эпидемия... Исключения, слава Богу, есть. А дальше - как договоришься

В том то и дело,что сильноржавыми машинами заниматься нелеквид,да еще давать гарантию на покраску...
Проще на новой купить готовое крыло или что-то подобное и поставить.Сейчас же как какие-то косяки с кузовом-вмятины или что-то в том духе-берешь и покупаешь новую деталь..привариваешь обратно и все...Т.е кузовщик=хороший сварщик..а так,чтобы заново изготовить проем под лобовое стекло,полностью восстановить двери,ит.д -таких единицы..А все остальные на мой взгляд-просто дилитанты,с умным видом и неадекватными ценами...

[Mitrij]

Эти Единицы - хорошо, что есть Дело в том, что они никогда и не приживаются в пафосных конторах с узнаваемыми именами. Ибо натуры творческие скорее, чем коммерческие
Вторая мораль на самом деле такая - ничто не мешает, имея два диплома, освоить сварку, тем более, перебрав мотор и отрегулировав карбы

[Giulietta116]

Эти Единицы - хорошо, что есть Дело в том, что они никогда и не приживаются в пафосных конторах с узнаваемыми именами. Ибо натуры творческие скорее, чем коммерческие
Вторая мораль на самом деле такая - ничто не мешает, имея два диплома, освоить сварку, тем более, перебрав мотор и отрегулировав карбы

Золотые слова!!!!!!!в этом действительно суть...
Еще раз убеждаешься в высказывание:Хочешь делать, делай сам

[Mitrij]

И вот тут обычно и появляются помощники

[Vollos-Alferno]

Эти Единицы - хорошо, что есть Дело в том, что они никогда и не приживаются в пафосных конторах с узнаваемыми именами. Ибо натуры творческие скорее, чем коммерческие
Вторая мораль на самом деле такая - ничто не мешает, имея два диплома, освоить сварку, тем более, перебрав мотор и отрегулировав карбы

Золотые слова!!!!!!!в этом действительно суть...
Еще раз убеждаешься в высказывание:Хочешь делать, делай сам

+10000000

[Giulietta116]

И вот тут обычно и появляются помощники

а без них никуда!!! хотя порой лучше б некоторых из них не было

[Giulietta116]

что называется-суппорта не снимались..

DSC00233.JPG (67.67 Кб) Просмотров: 1484

пришлось снять так:

DSC00234.JPG (47.15 Кб) Просмотров: 1482

На самомо деле так проще и сцепление поменять,и подушки на коробке,да и вообще сплошные удобства получились

[Vollos-Alferno]

абсолютна сагласен, ужо проходил через это-очень удобно, мост выкатываешь целиком из-под мафынки и вот оно усе как на ладони

[Giulietta116]

:lol: абсолютна сагласен, ужо проходил через это-очень удобно, мост выкатываешь целиком из-под мафынки и вот оно усе как на ладони

Да вообще машина само удобство и ничего лишнего

[Giulietta116]

В задней подвески решил поменять втулку,которую по видимуму с рождения не меняли

выпресовал ее нехитрым образом...


а вот где такую достать...хотя почему то мне кажется это не проблема..пойдем простым путем и в магазине втулок подберем похожую и как надо ее подравняем

DSC00242.JPG (52.96 Кб) Просмотров: 1387

продолжая тему восстановления(кузовные дела подзатянулись если честно... )
днище снала полностью промыл-отчистил и снял отваливающуюся мастику,а потом нанес грунт:

DSC00241.JPG (48.75 Кб) Просмотров: 1384

DSC00249.JPG (44.24 Кб) Просмотров: 1385

ну а потом промазал все хорошенько(пока не сфоткал)...

[Montekki]

Толиг, ты имел ввиду передний сайлент балки? Снимается легко? Я тоже подготовил эту хрень к выкатыванию, потому что у меня почему-то муфта задняя не хочет слезать с КПП. Есть приспособа чтоб снять этот сайлент? И еще, как ты откручивал нижние крепления амортизаторов?

[Giulietta116]

DSC00243.JPG (53.04 Кб) Просмотров: 1355

DSC00244.JPG (51.48 Кб) Просмотров: 1349

кароче на передней втулке котрую я на фотке выбиваю,с обоих сторон шайбы-кольца стоят,нодо их сначала подковырнуть отверткой или еще чем-то и снять, а потом сама втулка элементарно снимится...только надо помнить что выбивать нужно в ныжную сторону,т.к там на конус она идет.
по поводу аммортов:а ты на фотке(там где днище) видишь заднюю подвеску вообще?
конечно снимал..все просто...
берешь домкратик и приподнимаешь балку,так,чтобы стойка аммортизаторная стала свободна(ну чтобы на нее не приходилась энергия расжатия пружины),снимаешь заднее сиденье,откручиваешь там по гайке,и снизу по гайке и все снялось...
пружины:опускаешь балку максимально низко(лучше для этого использовать домкрат штатный с новых машин(он такой ромбообразный),и когда поймешь что пружина легко ходит в седле своем-значит можно ее уже снимать...
по поводу штанг которые к ромбу уатта идут-там тоже все элементарно,я их снимал под самый конец...
из коробки сайлент я тоже снял-думаю теперь что взамен его ставить
кароче ,проще приезжай ко мне в гараж-там все наглядно расскажу,чем смогу помогу

[Mitrij]

только надо помнить что выбивать нужно в ныжную сторону,т.к там на конус она

Вверх или вниз?

а вот где такую достать...хотя почему то мне кажется это не проблема..пойдем простым путем и в магазине втулок подберем похожую и как надо ее подравняем

А не хочешь ШС, как на Загато?

из коробки сайлент я тоже снял-думаю теперь что взамен его ставить

Или такой же, или опору движка 2108 с трубкой-переходником

[Giulietta116]

про втулку:надо просто посмотреть с какой стороны диаметр больше(там это видно хорошо) и все..
"А не хочешь ШС, как на Загато?"
чет не понял..что такое ШС????

[Montekki]

Про передний сайлент понятно. Кроме того в какую сторону его выбивать (действительно, вверх или вниз?).
Про подвеску ты не так понял. Саму-то подвеску я снимал на машине-доноре, успешно, да и на этой все уже открутил при помощи такой-то матери, что удивительно там где есть возможность использовать хороший инструмент - все откручивается. Пружины, Уатт со стабилизатором - это лирика, так сказать ничего военного. НО в нижнем креплении амортов я смог открутить только по одной гайке, чтобы открутить вторую нужно держать шток, а он под отвертку, что как ты понимаешь нереально на 25-летней машине. В итоге я снимаю балку вместе с амортами (верхние крепления девственные, амортизаторы родные, но открутилось все на ура). В принципе, если амортизаторы менять, то можно и свандальничать, но у меня в планах не было замены. Вот я и подумал, может ты способ какой хитрый знаешь как эти гайки открутить.
А в гости надо будет съездить, на след. неделе может, а то эта уже расписана.