Club Italia

**shrimp** » Вт ноя 22, 2005 3:16 pm

Ну вот опять треснули стекла на обеих противотуманках. Честно говоря, уже третий раз. Я понимаю, водица с дороги летит в них, снег там всяко-разно... они горячие, вот и лопаюццо. Но мне очень нравится, когда они включены, да и движения довел уже до автоматизма: ручник снимаю, одновременно нажимая большим пальцем кнопку включения противотуманок =)
---
Собссно, вопрос. Где-то слышал о бронированных п/туманках... Что за зверь такой? С чем его едят и почем, разумеется?

Сэнкс ин эдвэнс.

**Cesare** » Вт ноя 22, 2005 11:14 pm

У меня в свое время на Ниве за зиму пришлось пять стекол на фарах поменять. А оказалось, что менять надо было не стекла, а лампочки. Поставил штатные и как рукой сняло. Не претендую на то, что именно в этом причина, но я начал бы проверять с мощности лампочек.

**JP156** » Ср ноя 23, 2005 10:28 am

Ну вообще-то действительно интересно, хоть это и баян.) Блин, поставил новые противотуманки, месяц прошёл - все в трещинах.

Лампочки? Вряд ли, ставил штатной мощности (скока - не помню уже:) ). Вывод - бронировать. Этим много где занимаются, в основном те фирмы, которые стёкла устанавливают. Но вопрос ещё стоит в теплоотводе - ведь фара греется, а покрытая бронированной плёнкой будет греться ещё больше... ИМХО..

Вот эту мысль я думаю

**Comb@t** » Чт ноя 24, 2005 1:08 pm

Вот-вот-вот.....но у меня еще веселее :-D

Лопается только одна, со стороны пассажира, со стороны водителя до сих заводская стоит

**Рома** » Чт ноя 24, 2005 7:13 pm

У меня в свое время на Ниве за зиму пришлось пять стекол на фарах поменять. А оказалось, что менять надо было не стекла, а лампочки. Поставил штатные и как рукой сняло. Не претендую на то, что именно в этом причина, но я начал бы проверять с мощности лампочек.

Дело не в лампочках. Противотуманки у всех недолговечны, это просто болячка, боюсь неизлечимая.

Собссно, вопрос. Где-то слышал о бронированных п/туманках... Что за зверь такой? С чем его едят и почем, разумеется?

Просто наносят защитную пленку, вот и вся бронь ... У меня две таких лежат, купил по случаю. Но ставить не тороплюсь, хоть свои уже давно лопнули, потому как ...

Но вопрос ещё стоит в теплоотводе - ведь фара греется, а покрытая бронированной плёнкой будет греться ещё больше... ИМХО..

Уже обсуждалась такая тема, трескаться они возможно и перестанут "бронированные", но говорят они нагреваются черезмерно из-за этого и плавят пластик ...

**JP156** » Пт ноя 25, 2005 10:43 am

Уже обсуждалась такая тема, трескаться они возможно и перестанут "бронированные", но говорят они нагреваются черезмерно из-за этого и плавят пластик ...[/quote]

Во-во! Тоже слышал об этом! Уж лучше треснутая противотуманка, чем оплавленный бампер!)))

**Racoon** » Пт ноя 25, 2005 12:06 pm

А вот интересно. Есть такие конторы, которые делают всякие стекла на заказ. Можно ли например заказать им стекла противотуманок с определенными свойствами по прочности?

**Рома** » Пт ноя 25, 2005 12:13 pm

Racoon писал(а):А вот интересно. Есть такие конторы, которые делают всякие стекла на заказ. Можно ли например заказать им стекла противотуманок с определенными свойствами по прочности?

Если ты хочешь вложиться в производство таких стекол с целью реализации, то возможно это и будет иметь смысл ...
Но заказывать штучно ... они будут стоить тебе как чугунный мост

имхо ...

Бругое дело может подобрать схожие по размерам противотуманки из того что есть в продаже ...

**Sharky** » Пт ноя 25, 2005 12:26 pm

Racoon писал(а):А вот интересно. Есть такие конторы, которые делают всякие стекла на заказ. Можно ли например заказать им стекла противотуманок с определенными свойствами по прочности?

В китае

Предлагаю обсудить технологию стеклолитья и декопирование :-D

**Racoon** » Пт ноя 25, 2005 12:28 pm

Да нет, я совсем другое имел в виду. Если узнать цены заказа и вообще возможность и допустимость затрат, может быть можно организовать через Клуб.

**JP156** » Пт ноя 25, 2005 2:47 pm

Racoon писал(а):Да нет, я совсем другое имел в виду. Если узнать цены заказа и вообще возможность и допустимость затрат, может быть можно организовать через Клуб.

Так тогда заказ небольшой получится - производителю будет невыгодно. Если они будут суперпрочные, то и соответственно трескаться не будут, а следовательно и менять их больше никто не будет

. Один раз все Альфисты поменяют, и всё!

Разве что в самых плачевных случаях... )

**Navigator** » Пт ноя 25, 2005 2:55 pm

Короче, надо вентиляторчики в противотуманки вкрячить, чтобы стекло охлаждали :lol:

**Mur** » Пт ноя 25, 2005 3:32 pm

Я тоже пару раз поменял, но потом устал и езжу с разбитыми. Думается мне что, путь решения проблемы довольно колхозный должен быть. Слышал краем уха о похожих по размеру противотуманках, чуть ли не от "Волги", которые можно вкрячить с минимальными доработками. Как только руки дойдут, думаю поэкспериментировать.

**stroker** » Вс ноя 27, 2005 1:39 pm

а если поставить в туманки ксенон? у него тем-ра нагрева меньше...может тогда и стекло не будет лопать??? :wink:

и ксеноновые туманки просто куль :-D

**Xsi** » Вс ноя 27, 2005 3:17 pm

stroker писал(а):а если поставить в туманки ксенон? у него тем-ра нагрева меньше...может тогда и стекло не будет лопать??? и ксеноновые туманки просто куль

А если лопнут, то и лампочки перегорят. И попадаешь на нормальные деньги.

Club Italia

Противотуманки... Лопнули... Снова...

Противотуманки... Лопнули... Снова...

Хм...

Кто сейчас на конференции