Замена внутренних ШРУС, вибрации при разгоне (опыт, вопросы)

[DimChik2903]

Съездил в сервис, слева болтается и трипоид в стакане, и стакан в дифференциале

Лучше смотреть со звуком:

[DimChik2903]

В общем, сегодня в том же сервисе, где поднимали машину, поменяли трипоид (рассыпался и раскидал иглы по стакану), стакан почти отслужил своё, ищу новый. Выехал, маленькие вибрации присутствуют, но это и не удивительно. Для замены трипоида вынимали полуось, из коробки вытекло грамм 200 масла. Когда я обратил внимание мастеров на это, они заявили, что ничего ей от 200 грамм не будет. По дороге, как коробка прогрелась, она начала пинаться. Тут же позвонил, спросил, мол так и так. Уехал уже достаточно, чтобы не возвращаться (пятница, вечер, конец рабочего дня). Поболтали, решили, что доеду домой, там посмотрим. Пока разговаривал, обнаружил капельку трансмиссионного масла под машиной (защита не стоит). Сообщил об этом мастеру, он сказал ехать домой, смотреть, натечёт ли что-нибудь за ночь. До дома ехать было 45 км и 45 минут по навигатору. Ехал спокойно, 80 км/ч, как вдруг, не доезжая 4 км, выскакивает ошибка по коробке, она встаёт в аварию, перестаёт ускоряться. Доковылял до дома, место парковки под небольшим уклоном, пытаясь заехать на него, коробка пнулась, но тут я уже рефлективно нажал тормоз, паркинг, заглушил мотор. Через 20 минут подошёл- капель нет. Прочитал своей недо-елм (нормальная ещё не пришла) ошибки: P0735 (вроде как неправильное соотношение 5 передачи), P1722 (непонятно что, но, возможно, неправильное соотношение 2 передачи). Теперь даже не знаю, что делать. Ехать так куда-либо не хочется. Попробовать долить масла? Но самому не верится, что эти 200 грамм так повлияли. Возможно, плохо воткнули привод, и оттуда капает. Но это сколько должно вытечь, чтобы так себя вела коробка?

Трипоид менял в FreshAuto на МКАДе, это даже оф. дилер у кого-то, но, понятное дело, это не даёт никаких гарантий(

[siversky]

Смелый ты, чтоб в непонятные сервисы ездить.
От 200 гр конечно ничего не будет, но если у тебя до этого столько же не хватало, то уже другой расклад.
Капать может с сальника привода, который в коробке. Сальник надо менять при замене привода.

[DimChik2903]

Смелый ты, чтоб в непонятные сервисы ездить.
От 200 гр конечно ничего не будет, но если у тебя до этого столько же не хватало, то уже другой расклад.
Капать может с сальника привода, который в коробке. Сальник надо менять при замене привода.

Мне как-то в голову не пришло даже, как можно налажать с заменой трипоида. Тем более, что всё равно стакан под замену. Я им даже из елёрна распечатал инструкциии, правда в нём написано, что полуось всё-таки надо вынимать. Да и сервис внушал доверие. Сейчас поеду за литром масла (не на альфе, понятное дело), залью немного, посмотрю, что будет. Это же заливной болт?

[siversky]

Фиг знает. Можно из подкапотки лить или снизу закачивать.
Надо тоже не переборщить.
У меня один раз перелили, ошибка начала выскакивать, потом недолили и тоже постоянно ошибки лезли.
Потом попали с уровнем и больше нет ошибок.

[DimChik2903]

Да мне сейчас надо долить хотя бы те 200 грамм, что вылились. Так бы заодно бы поменял масло, но нормальный елм адаптер ещё не пришёл. Не смогу глянуть температуру масла в коробке для выставления уровня

[DimChik2903]

В ближайшее время проблему буду лечить, и возник вопрос: можно взять ориг новый стакан за 12тыр, из наличия, либо полуось за 25 со сроком 20-40 дней. Стоит ли переплачивать за целую полуось, и почему? По идее, внешние ШРУСы не очень проблемные... Пробег 250

[siversky]

Я себе менял и так и так.
Правую полуось ждал под заказ 1,5 месяца в сборе. Если брал бы только стакан, разница в цене составляла 2 тыс. И мне с ней не повезло. Сначала стук был на новом приводе после установки, потом смазку выгнало почти всю из стакана и снова небольшая малозаметная вибрация.

На левом приводе поменял просто стакан. Взял из наличия и разница в цене была по сравнению с приводом в сборе 9 тыс. Решил не морочиться и поменял стакан.

Могу свой внешний шрус запродать, если с 2.2 подойдёт. Пробег 100.
Со слов, внешние шрусы не проблемные.

[DimChik2903]

Я себе менял и так и так.
Правую полуось ждал под заказ 1,5 месяца в сборе. Если брал бы только стакан, разница в цене составляла 2 тыс. И мне с ней не повезло. Сначала стук был на новом приводе после установки, потом смазку выгнало почти всю из стакана и снова небольшая малозаметная вибрация.

На левом приводе поменял просто стакан. Взял из наличия и разница в цене была по сравнению с приводом в сборе 9 тыс. Решил не морочиться и поменял стакан.

Могу свой внешний шрус запродать, если с 2.2 подойдёт. Пробег 100.
Со слов, внешние шрусы не проблемные.

Да внешний и у меня пока без проблем. Просто будет обидно, если я махну стакан, а через месяц начнёт внешний хрустеть) Ну фиг с ним. А какие трипоиды ставил? В новой полуоси плюс, что трипоид оригинал, мне говорили, что все аналоги- хлам.

[siversky]

Ставил birth и ещё какой-то, не помню. Оригиналов я так понял особо нет, чтоб прям купить сразу.

[omega_sarapul]

Оригинальный трипод вроде как есть, около 5-6 тр стоил

[DimChik2903]

Ставил birth и ещё какой-то, не помню. Оригиналов я так понял особо нет, чтоб прям купить сразу.

Да, омега Сарапул прав. А сколько эти birth и др. ходят?

[DimChik2903]

Ставил birth и ещё какой-то, не помню. Оригиналов я так понял особо нет, чтоб прям купить сразу.

Сколько у тебя они прожили?

[siversky]

Ставил birth и ещё какой-то, не помню. Оригиналов я так понял особо нет, чтоб прям купить сразу.

Сколько у тебя они прожили?

Я их недавно поменял.
До этого все родное было, поэтому не могу сказать, сколько они ходят.
А что с ними может быть не так?
Как получается, стакан изнашивается быстрее, чем трипод разваливается.

[DimChik2903]

Ставил birth и ещё какой-то, не помню. Оригиналов я так понял особо нет, чтоб прям купить сразу.

Сколько у тебя они прожили?

Я их недавно поменял.
До этого все родное было, поэтому не могу сказать, сколько они ходят.
А что с ними может быть не так?
Как получается, стакан изнашивается быстрее, чем трипод разваливается.

Не, мне сказали, что неориг не так долго ходит