Alfa Romeo 4C (Prj. 970)

[Typhoon]

http://auto.mail.ru/article/46698-nazvany_avtomobili_kotorye_s_vozrastom_budut_tolko_dorozhat/

Maserati Ghibli S Q4? Ахахах )) Очень очень толстый троллинг )

[Guderian]

[elementar]

4C будет продаваться в 33 штатах США. http://www.autonews.com/article/20140610/RETAIL07/140619988/chrysler-awards-86-alfa-franchises-in-u-s-canada.

А полный список тут: http://media.chrysler.com/newsrelease.do?&id=15705&mid=1

[Touring*]

Американская версия 4С:

— фары от 4С Спайдер.
— плюс 155 кг, всего 1,130, без водителя, с водителем, стало быть, 1,200.
— MSRP = 55,000, но реальная вилка будет $62,000...70,000.

[speedy]

Саша, это машина для трэкдэй ?

[Touring*]

Возьму смелость сказать, что исключительно для этого она и выкатывалась. Отдельная игрушка для трек-дней.

[speedy]

Так зачем ты говорил про Порше ?
вот что надо было сразу показывать. Без вопросов.

все. Ушел работать

[flavor]

Скоч(не питие) еще дешевле если что

Я совсем про него забыл
)))

Тоже вариант. Но есть еще дешевле:вариант родом из детства-сопли)))

[Touring*]

Так зачем ты говорил про Порше ?
вот что надо было сразу показывать. Без вопросов.

все. Ушел работать :)

В отличие от Порше, здесь надо заработать на две — на эту, и на бытовую. Это несколько усложняет дело.

[speedy]

Так зачем ты говорил про Порше ?
вот что надо было сразу показывать. Без вопросов.

все. Ушел работать

В отличие от Порше, здесь надо заработать на две — на эту, и на бытовую. Это несколько усложняет дело.

напомни почему это так ?
бытовых у меня итак 2. Надо еще одну ?

[Touring*]

По ePer прикинул распределение массы 4С.

силовые структуры кузова — 20%
---------
задняя силовая структура 50+45=105
монокок 50 (5%)
передняя силовая структура 35+5=40
верхняя силовая структура 15
---------
210

внешние панели, оптика и остекление — 15%
---------
двери 20 + петли и замки 3 + стёкла 5 + стеклоподьёмники 5 + уплотнители проёма 4 + уплотнители двери 2 =40
защиты днища 13 + 4 арок + крышка мотора 3 =20
задняя дверь 5 + 1 петли и замки + 4 стёкла + уплотнители 1 =12
пороги 10
передний бампер 10
основание передней панели 10
задние крылья 7 + крепёж 2 + решётки 1 =10
передние фары 8 + задние фары 2 =10
капот 9
лобовое стекло 8
передние крылья 5
задний бампер 5
задний экран салона 3
зеркала 2
крыша 1
---------
155

салон — 10%
---------
батарея 13 + крепление 1 + провод 1 =15
жгут панели + ? основной жгут + жгуты дверей 1 =15?
сиденья 12
обшивки салона 10
передняя панель 10
отопитель и трубки =8
комплект ремонта шин и интструмента 5
панели обшивки дверей с динамиками 5
трапеция стеклоочистителя 3 + бачок стеклоомывателя и трубки 2 =5
ремни 4
руль и подрулевые 2 + подушка водителя 1 =3
звукоизоляция 2
различные эбу 1
---------
95

итого кузов с начинкой 460 кг — 45%

двигатель, система зажигания, охлаждения, питания и выпуска, привод агрегатов — 20%
---------
двигатель без навесного 90
крепления двигателя и коробки 11
топливный бак с трубками, насосом и крепежом 10
маховик 9
интеркулер с крепежом 4 + пайпинг 4 =8
задний глушитель с креплением 4/8
генератор с креплением 6
радиатор с экраном 4 + бачок 1 + пайпинг 1 =6
турбокомпрессор с выпускным коллектором + пайпинг и защита 1 =5
катализатор с экраном и креплением 5
эбу 1 + катушки и свечи 1 + моторный жгут 1 + узел педали газа 1 =4
вентиляторы 4
приёмная труба с гофрой и экраном 3
шкивы и привод агрегатов 3
впускной тракт с фильтром 3
стартер 3
впускной коллектор и дроссель 2
тнвд с рампой, свечи 2
помпа 1 + дополнительная помпа 1 =2
термостат и пайпинг 2
масло 5
ож 10
---------
197/201

коробка и привод — 10%
---------
кпп 52 + сцепление в сборе 15 + актуаторы 12 + тж 2 =81
полуоси 12
---------
93

итого двигатель, впуск-выпуск, кпп, бак =290 кг — 30%

подвеска и рулевое — 10%
---------
задние кулаки со ступицами =18
передние стойки в сборе =17
задние стойки в сборе =12
рулевая колонка 4 + рейка 8 =12
передние нижние рычаги 6 + верхние 5 =11
передние кулаки и ступицы =10
задние нижние рычаги 1 + верхние 1 =4
задний стабилизатор и его стойки =4
передний стабилизатор и его стойки =3
---------
91

диски и шины — 10%
---------
диски 17’’+18’’/18’’+19’’ 44/47
шины 40/42
---------
84/89

тормозная система — 5%
---------
задние диски с защитами 12
передние диски с защитами 11
передние суппорты с колодками 9
задние суппорты с колодками 7
гтц с трубками, шлангами и бачком 5
узел педалей 5
блок абс с датчиками 2
ручник и тросы 2
вакуумный насос 1
---------
54

итого рулевое, подвеска, тормоза, диски и шины =230/235 кг — 25%

климатизация (опция)
---------
компрессор с креплением =6
радиатор кондиционера и трубки =3
---------
9

клима =0/10 кг

Итого машина без драйвтрэйна в базе/в топе =690/705 кг — 70%
Драйвтрэйн без масел и топлива в базе/с маслами и топливом в топе =270/315 кг — 30%

По ePer получился сухой вес базы/полный вес топа ~960/1,020 кг, с водителем ~1,100 кг
Приведённый Фиатом сухой вес базы для Европы 895 кг

[Touring*]

[Шкип]

Нравится
В Европе будет с такими фарами?

[acab]

а я хочу с ужасными фарами паука, в них чтото есть(

[CrazyDr1v3r]

Британская компания Elemental Cars покажет в Гудвуде свою первую модель. Это будет самый легкий трековый суперкар RP-1, которому разрешено передвигаться по дорогам общего пользования. Автомобиль разработан инженерами «Формуле-1». Одной из основных задач при создании модели было превращение дорожного автомобиля в трековый. Габаритная длина спорткара составляет 3740 мм, ширина — 1775 мм, а размер колесной базы равен 2525 миллиметрам. Общая масса машины составляет 450 килограммов. В серию спорткар запустят в 2015 году, а его цена составит минимум 50 000 фунтов стерлингов (84 000 долларов).