Нужна помощь! Заводится со второго раза.

[Lafontaine]

Машина Альфа Ромео 156 1.8 1998г.
Проблема в следующем, на холодную машина заводиться, а обороты не держит- глохнет, со второго раза нормально заводиться без педали газа!До этого была переборка гбц, замена всех свечей (маленькие и большие),замена лямбды зонд.
В чем может быть проблема?!

[cofeman32]

проблемая многих машин,проще забить и заводить 2-3 раза.Причин может быть тьма)

[Alfa-ROMEO]

Машина Альфа Ромео 156 1.8 1998г.
Проблема в следующем, на холодную машина заводиться, а обороты не держит- глохнет, со второго раза нормально заводиться без педали газа!До этого была переборка гбц, замена всех свечей (маленькие и большие),замена лямбды зонд.
В чем может быть проблема?!

может датчик дроссельной заслонки ?

[Majo]

у меня такое было. сначала с похолоданием стала иногда глохнуть сразу после завода, со второй попытки все ок. потом так заводился почти каждый раз, проблема оказалась в умирающей катушке. заменил, все нормализовалось.

[Sergio Rossi]

Вполне может быть катушка.У меня на вэ 6,было так:Заводишь, обороты падают,начинает троить.Глушишь,заводишь всё ок!Итог катушка.

[Hooligan32]

ух, как это уже достало)
попробуй на вэ6 найти не рабочую катушку
еще грешу на ДМРВ, негде взять проверить рабочий

[Лютег]

еще грешу на ДМРВ, негде взять проверить рабочий

Проверить можно просто отключив его. Если станет заводиться без проблем, и при движении работать ровнее, значит расходомер под замену. Но и тут могут быть варианты. Может быть проблема не в расходомере, а в фишке, которая кподключается в его разъём. Но, думаю, дело не в расходомере.

Я бы в первую очередь проверил фазы кондукторами.

[Lafontaine]

фазы устанавливались по кондукторам, неделю катался все нормально было и после такая фигня случилась

[Лютег]

И всё же, я бы проверил. Такое было у меня, у _Lonely_, у allari...

В общем, настоятельно рекомендую, если не хочешь попасть на кулак дружбы! Даже если дело не в фазах, будешь уже за это дело спокоен и копать в другом месте...

[Hooligan32]

Сегодня с утра отказалась завестись, ну и щас не удачно, показала мне желтый ключик и ни в какую)
Наверно аккум сдох, а то у меня стоит не по мануалу - 55 или 60а/ч, видать не хватает его в морозы Должен вроде 70а/ч быть на 2,5?!

[Lafontaine]

Вполне может быть катушка.У меня на вэ 6,было так:Заводишь, обороты падают,начинает троить.Глушишь,заводишь всё ок!Итог катушка.

завожу обороты падают глохнет, не троит!

[dezz]

Вполне может быть катушка.У меня на вэ 6,было так:Заводишь, обороты падают,начинает троить.Глушишь,заводишь всё ок!Итог катушка.

завожу обороты падают глохнет, не троит!

отключи разъём расходомера, проверь

[arm156-2.0ts]

из самого простого, позваниваешь силовые провода на показатель сопротивления, как катушку прозвонить думаю догадаешься, далее смотришь свечи на наличие копоти, после этого едишь в адекватный сервис, к примеру в Bosch(я сам из Щелково, по соседству есть такой) отдаешь 1000 руб и тебе диагностируют все компьютерные системы, в том числе и ДМРВ и катушки и лямбда зонт, диагностика должна проходить в 3-х режимах холостой ход, повышеная нагрузка()обороты до 4000) и максимальная нагрузка (до отсечки) все показатели сверяются с базовыми которые заложены заводом производителем. и вуаля ты узнаешь в чем причина.

[Hooligan32]

А моя показала болт конкретный, горит постояяно ключик CODE с форсункой и все, не с прикурки не гаснет никак на улице. Релюшки все снимал домой носил, конденсата нет, рабочие, отогрел поставил и все равно ключ горит. Сегодня перетащил машину в сервис, пусть оттаивает, завтра куплю аккум, попробуем дальше копать на теплую с новым аккумом.

[Rone]

У меня тоже похожие симптомы были, когда заводится с третьего-второго раза - прошло! в тот период когда было, по компу были ошибки "пропуски зажигания в N-м цилиндре". Сменил заправку, переткнул катушки - пропало. свечи, правда, G стоят - простые Бош(пора менять) Завадится нормально, но как-то подколбашивает на ХХ.
Жду НГ , должны прийти Denso и катушки в январе)