Почти дергается Alfa 156 TS 2.0

[Адель]

И так заводится машина начала с первого раза, сделал адаптацию.
Потом проехался 300 км по трассе и в городе, расход был 8.5 литров на сотню.
Приехал в город машинка постояла день и началось: машина снова начала дергаться, обороты чуть чуть плавают, самую малость, расход 15-17 литров на сотню.
Не понимаю в чем может быть причина, думаю еще раз адаптацию сделать.
Кстати ошибка p1173 пропала дня на три, сегодня снова появилась.
Подскажите

[gensek12]

Остаётся датчик температуры .

[Адель]

его можно проверить с помощью мультиметром?Или вытащить фишку с него и машина должна работать или нет?

[gensek12]

его можно проверить с помощью мультиметром?Или вытащить фишку с него и машина должна работать или нет?

Да работать будет и дёргаться не должна.
Возможно что проблема может быть и в заслонке. Стоит посмотреть внимательнее её состояние, вымыть аэрозольной пшиколкой . Потом придётся снова ехать на компьютер,

[Адель]

Мыли ее уже раза 3-4

[GydruS]

Расходомер попробуйте поменять. 95% что он. Только бошевский ставьте ) Я то был у меня один Магнети марели. На неделю хватило.

[RTE]

Я то был у меня один Магнети марели. На неделю хватило.

+1 магнетти марелли у товарища на 156 прожил ровно день, "ехал бодро но мало" с его слов)))

[Адель]

Расходомер проверяли, 0.9 на не заведенной

[gensek12]

Если пойти логическим путём то имеем - адаптация сделана ошибки сброшены, но всё повторилось. Значит источник ошибки не устранён . Тут может быть очень много причин, сам блог заслонки, те датчики которые не проверялись., а также следует присмотреться нет ли пробоя выхлопных газов до лямбы, ну и сама лямба .
Судя по тому что расход топлива на время нормализовался то хоть отпадают форсунки.

[Адель]

Выпускной канал мы проверили раз 10)
Впускной тоже)
Лямбду проверили, посмотрели график ее работы, он правильный )

[Адель]

Симптоматика:
Стояла два дня, завелась на третий раз, по началу вообще не реагировала на педаль газа, потом раскочегарилась и вроде начала откликаться.
Я погазовал хорошенько, повалил дым как из паровоза ( 6 000 -7 000 оборотов )
Обороты упали до 840 и держались, но дым продолжал выходить из глушителя. не так сильно конечно, но все же и не так слабо.

Если бы я еще поехал то она бы дергалась , где то в пределах от 2 000 - 3000.

[gensek12]

Симптоматика:
Стояла два дня, завелась на третий раз, по началу вообще не реагировала на педаль газа, потом раскочегарилась и вроде начала откликаться.
Я погазовал хорошенько, повалил дым как из паровоза ( 6 000 -7 000 оборотов )
Обороты упали до 840 и держались, но дым продолжал выходить из глушителя. не так сильно конечно, но все же и не так слабо.

Если бы я еще поехал то она бы дергалась , где то в пределах от 2 000 - 3000.

Если дым чёрный явные симптомы перелива однако . Или мало воздуха! Или клинит заслонка !
Свечи смотрели ? Шланг от клапанной крышки вентиляции картера ? Если открыть маслозаливную горловину во время работы двигателя, там часом нет давления ?

Но судя по тому что после адаптации заслонки день работала нормально то очень вероятно что что с заслонкой или электронными приблудами на ней .

[gensek12]

почитайте тут http://www.shop.autotc.ru/index.php?raz ... zapchastey

[Адель]

Оказывается машина жрёт масло.И масло оказалось в заслонке через трубку картерных газов(перед заслонкой),и засоряет её поэтому после адаптации работает нормально но не долго примерно 300 км пока не сделаешь адаптацию снова. Причиной может быть масло съёмные колпачки, и из за этого попадает масло в трубку картерных газов,так?????

[Адель]

Симптоматика:
Если открыть маслозаливную горловину во время работы двигателя, там часом нет давления ?

Есть подтёки масла трубки в которую вставляется щуп в самом низу где она соединяется с двигателем.