Club Italia

**debaucheer** » Пт янв 19, 2007 11:20 pm

Рома писал(а):
debaucheer писал(а):а для какой цели пакетик на ключе?

Это кожанный чехол на молнии для ключей ... практичненько

я, честно говоря, подразумевал другое :lol:

бл..т.е. гигиенический (вроде так называется прилично) пакетик :twisted:

**Gebbels** » Сб янв 20, 2007 10:41 pm

Ага, убого! Зато альфа 156 - просто рулит по дизайну - мне смешно! Пиплы - будте обьективны - лексус, это машина на ранг выше по качеству чем любая 156-я. Пример - у моего дяди такой лексус. за три года 110 000 км и менял только масло и фильтра! а порвет или не порвет - это уже третичный вопрос! В конце концов мы все покупаем альфы по ряду причин, в том числе и из-за драйверских качеств, но я ездил на лексусе - машина рулится очень и очень хорошо. И еще, там есть на японском варианте 4 - х цилиндровый моторчег о 2-х литрах, так вот, энтот моторчик может многих удивить, и главное - надо не забывать о самом главном - о прокладке! И еще - ИМХО, гонка на 400 метров - для альфиста - не дело. На этих машинах надо кататься по кривым. И еще - ржать над чехлом для ключей - ну... это как бы вам сказать... это напоминает историю про палец и дурака.

**cоlombо** » Сб янв 20, 2007 10:49 pm

Есть у меня один тест из португальского журнала - Селик против 200. 156 слила по всем параметрам

**Guest1** » Сб янв 20, 2007 11:23 pm

Gebbels писал(а):Пиплы - будте обьективны - лексус, это машина на ранг выше по качеству чем любая 156-я.

Солидарен!

**Сергей12** » Вс янв 21, 2007 2:21 am

Capon писал(а):
Gebbels писал(а):Пиплы - будте обьективны - лексус, это машина на ранг выше по качеству чем любая 156-я.

Солидарен!

Цену сравните ! На своей 156 2.5 не раз делал и 250 и 300 без напруги и все они моложе моей ! НЕТ у ускоглазых дизайна ! :twisted:

**Guest1** » Пн янв 22, 2007 12:48 am

Сергей12 писал(а):
Capon писал(а):
Gebbels писал(а):Пиплы - будте обьективны - лексус, это машина на ранг выше по качеству чем любая 156-я.

Солидарен!
Цену сравните ! На своей 156 2.5 не раз делал и 250 и 300 без напруги и все они моложе моей ! НЕТ у ускоглазых дизайна !

Да кстати, я на 2-х литровом твинспарке делал GS470, на относительно длинном участке (успел разогнаться до 6000 оборотов на третьей, на спидометр никогда не смотрю). Проиграл некоему старенькому седану лексусу с шильдиком V8...
Еще раз повторю аксиому, что если на альфу не жалеть денег, то динамика у нее будет окуенная

**Gebbels** » Пн янв 22, 2007 2:30 am

есл спорить какая машина быстрее - то тут спорить не о чем, но если размышлять какая лучше - тут, боюсь чаша весов не в польу альфы - ИМХО!

**Сергей12** » Пн янв 22, 2007 2:41 am

Gebbels писал(а):есл спорить какая машина быстрее - то тут спорить не о чем, но если размышлять какая лучше - тут, боюсь чаша весов не в польу альфы - ИМХО!

Кто кого порвет на трассе, какие шансы при каких нюансах у каждой модели?

Просто напомню о чём реч !

**Cesare** » Пн янв 22, 2007 2:43 am

Gebbels писал(а):если размышлять какая лучше!

У каждого свои критерии оценки. Единого мнения быть не может. Корректнее сравнивать качества.

**Сергей12** » Пн янв 22, 2007 2:54 am

Cesare писал(а):
Gebbels писал(а):если размышлять какая лучше!

У каждого свои критерии оценки. Единого мнения быть не может. Корректнее сравнивать качества.

Качество = Цена ???????? :roll:

**Cesare** » Пн янв 22, 2007 5:18 am

Сергей12 писал(а):
Cesare писал(а):
Gebbels писал(а):если размышлять какая лучше!

У каждого свои критерии оценки. Единого мнения быть не может. Корректнее сравнивать качества.
Качество = Цена ????????

Я имел в виду качества = свойства/характеристики

**Сергей12** » Пн янв 22, 2007 5:27 am

Cesare писал(а):
Сергей12 писал(а):
Cesare писал(а):
Gebbels писал(а):если размышлять какая лучше!

У каждого свои критерии оценки. Единого мнения быть не может. Корректнее сравнивать качества.
Качество = Цена ????????

Я имел в виду качества = свойства/характеристики

Если говорить об этом и забыть про надёжность то явно не в пользу ускоглазых хотя лексус америкос !

**Gebbels** » Пн янв 22, 2007 5:47 am

Сергей12 писал(а):
Cesare писал(а):
Сергей12 писал(а):
Cesare писал(а):
Gebbels писал(а):если размышлять какая лучше!

У каждого свои критерии оценки. Единого мнения быть не может. Корректнее сравнивать качества.
Качество = Цена ????????

Я имел в виду качества = свойства/характеристики
Если говорить об этом и забыть про надёжность то явно не в пользу ускоглазых хотя лексус америкос !

Все лексусы собираются в Японии.

**Никола88** » Пн янв 22, 2007 6:49 am

Gebbels писал(а):
Все лексусы собираются в Японии.

А это точно?

**Сергей12** » Пн янв 22, 2007 6:54 am

Никола88 писал(а):
Gebbels писал(а):
Все лексусы собираются в Японии.

А это точно?

НЕТ !

Lexus is the luxury automobile division of Japanese car maker Toyota Motor Corporation. Lexus brand name vehicles are sold in North America, the Middle East, Europe, Africa, Latin America, Asia and Oceania; in the United States, Lexus is the highest-selling brand of luxury cars. Until June 2005, Lexus vehicles were sold under the Toyota marque in Japan, at which point the Lexus marque was introduced.

Since its debut in 1989, Lexus has developed a reputation for the reliability of its vehicles and the quality of its customer service. In 2006, consumer ratings firm J.D. Power and Associates named Lexus the most reliable brand in the U.S. based on its Vehicle Dependability Survey, a measure of over 47,000 vehicle owners and the problems they experienced in the first three years of vehicle ownership. It was the twelfth consecutive year that Lexus achieved this top rating.[1] That same year, Consumer Reports also named Lexus the most reliable brand in its Annual Car Reliability Survey of over one million vehicles nationwide.[2] Additionally, Lexus ranks highly on surveys of dealership service experience. The British Top Gear and Auto Express satisfaction surveys have had Lexus at the top of the surveys for most of the past fifteen years, with high reliability as one of the main selling points of Lexus around the world.

From its inception, the motto of Lexus has been "The Relentless Pursuit of Perfection." In 2003, the Lexus Division in the U.S. revised its motto to "The Passionate Pursuit of Perfection." Since fall 2005, the worldwide Lexus motto in multiple countries is "The Pursuit of Perfection."

Club Italia

AR 156 2.0 VS Altezza(Lexus IS-200) 2.0 кто кого?

Кто сейчас на конференции