Club Italia

**MC PRO** » Вт мар 16, 2010 3:05 pm

Проблема вот в чем:на нейтралке давишь на педаль газа и поднимаешь обороты до 2000 и удерживаешь педаль в этом положении а обороты доходя до 2000 сами сбрасываються и поднимаются так и колеблятся, поднимаешь до 3000 держатся.так же когда с места трогаешся,газу даёшь а он сам сбрасываеться ,приходиться газу больше давать чтоб не заглохнуть.на первой передаче вообще ездить невозможно,дергаетсяна маленьки оборотах.

K » Вт мар 16, 2010 3:38 pm

Была похожая ситуация, замена лямбды помогла. Правда на ВЭ6....

**MC PRO** » Вт мар 16, 2010 5:40 pm

лямбду менял.грешу на датчик положения дросельной заслонки но не уверен.

**MC PRO** » Вт мар 16, 2010 5:54 pm

есть ещё какие соображения??

**Naf** » Ср мар 17, 2010 2:27 am

MC PRO писал(а):есть ещё какие соображения??

Расходомер!

**MC PRO** » Ср мар 17, 2010 11:29 am

расходомер менял!не помогло!!

K » Ср мар 17, 2010 4:09 pm

Так а что происходит при сбросе оборотов? Просто плавают и всё? Глохнет или чё?

**MC PRO** » Ср мар 17, 2010 4:15 pm

холостые держит нормально.педаль нажимаешь чтоб обороты поднялись 1500 2000 и удерживаеш в этом положении а обороты доходя до 2000 сбрасываются и поднимаються дойдя до 2000 опять сбрасываются так и колебляться в этом диапазоне .

**MC PRO** » Ср мар 17, 2010 4:18 pm

а глохнет когда с места трогаешся если газу многа не довать.вроде начинает ехать а потом обороты падают вплоть до нуля а потом сами обратно

**Jimmy** » Ср мар 17, 2010 10:56 pm

Бензонасос ? Форсунки ? Воздушный фильтр ?

**MC PRO** » Сб мар 20, 2010 12:53 pm

есть еще у кого какие соображения?

**Stas 155V6** » Сб мар 20, 2010 1:58 pm

По симптомам, как будто ограничитель оборотов слишком рано срабатывает... Откуда мозг сигнал об оборотах берет? С датчика колена? :roll:

Может оттуда искаженный (утроенный) сигнал каким-то образом приходить?

Еще забитый кат может не давать набирать обороты. Один из способов диагностики забитого ката - пуск движка без одной свечи. Из цилиндра начинают выхлопные газы фигачить.
По крайней мере на полностью забитом кате так мы успешно диагностировали. Машина не пускалась, давала отдельные вспышки при прокрутке стартером. Без одной свечи начала пыхать поактивнее, и после даже заработала. А из свечного отверстия выхлопные газы попёрли.

**MC PRO** » Сб мар 20, 2010 2:31 pm

католизатор в норме

**MC PRO** » Сб мар 20, 2010 2:32 pm

датчик коленвала у меня новий

**MC PRO** » Сб мар 20, 2010 2:34 pm

как буд то дроссель сам закрывается!!

Club Italia

Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Re: Есть проблема alfa 146 1.4 twinspark.HELP!!!!!

Кто сейчас на конференции