147. Температура двигателя.

[nikk]

Привет, alfisti! Стало что-то странное с температурой двигателя происходить:

машина прогревается до 90 градусов на холостом ходу без проблем, но при движении температура периодически падает до 80, а иногда и до 70 градусов, потом на глазах растет, но как правило до 80. Печка в этот момент дует теплым, в то время как при холостом и 90 на том же режиме отопителя - ташкент.
Прошлой зимой такого не наблюдал, привык даже к горизонтальному положению стрелки температуры и ровно 90 градусам.

Термостат? Еще варианты?

[вова 156]

Привет, alfisti! Стало что-то странное с температурой двигателя происходить:

машина прогревается до 90 градусов на холостом ходу без проблем, но при движении температура периодически падает до 80, а иногда и до 70 градусов, потом на глазах растет, но как правило до 80. Печка в этот момент дует теплым, в то время как при холостом и 90 на том же режиме отопителя - ташкент.
Прошлой зимой такого не наблюдал, привык даже к горизонтальному положению стрелки температуры и ровно 90 градусам.

Термостат? Еще варианты?

Термостат ! )))

[Val945]

Картонку заколхозить

[nikk]

Картонку заколхозить

Ну, это я могу Были у меня опасения, не может ли такая байда из-за помпы происходить...
Вообще, он не то, чтобы не работает, но 80〫 - это не 90〫

P.S. А крутить на 80〫до 7000 можно? =)

[Typhoon]

Привет, alfisti! Стало что-то странное с температурой двигателя происходить:

машина прогревается до 90 градусов на холостом ходу без проблем, но при движении температура периодически падает до 80, а иногда и до 70 градусов, потом на глазах растет, но как правило до 80. Печка в этот момент дует теплым, в то время как при холостом и 90 на том же режиме отопителя - ташкент.
Прошлой зимой такого не наблюдал, привык даже к горизонтальному положению стрелки температуры и ровно 90 градусам.

Термостат? Еще варианты?

Нормальное явление для АР, у всех так.

[nikk]

Привет, alfisti! Стало что-то странное с температурой двигателя происходить:

машина прогревается до 90 градусов на холостом ходу без проблем, но при движении температура периодически падает до 80, а иногда и до 70 градусов, потом на глазах растет, но как правило до 80. Печка в этот момент дует теплым, в то время как при холостом и 90 на том же режиме отопителя - ташкент.
Прошлой зимой такого не наблюдал, привык даже к горизонтальному положению стрелки температуры и ровно 90 градусам.

Термостат? Еще варианты?

Нормальное явление для АР, у всех так.

Спасибо, утешил. Я б и не дергался, но 2 года у меня так не было. Железные 90, иногда в мороз бегало на глазах 90-80-90. А сейчас вот 80-70-80-90-80 Лучше скажи, можно ли на 70-ти крутить мотор, кручу и переживаю?

[Typhoon]

Спасибо, утешил. Я б и не дергался, но 2 года у меня так не было. Железные 90, иногда в мороз бегало на глазах 90-80-90. А сейчас вот 80-70-80-90-80 Лучше скажи, можно ли на 70-ти крутить мотор, кручу и переживаю?

А до этого ездил в морозы -25С? Если да, и такого не наблюдалось-замени термостат. А вообще все АР (156-147) ведут себя похожим образом, по причине того, что адаптацией под наши условия никто не занимается и не занимался.

Крутить можно, важным параметром для этого является температура масла, но датчика т.масла на ар147 нет.

А вообще, на форуме полно инфы по этому вопросу

http://www.alfisti.ru/phpBB2/search.php?keywords=падает+температура&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=a&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Поиск

[nikk]

А до этого ездил в морозы -25С? Если да, и такого не наблюдалось-замени термостат. А вообще все АР (156-147) ведут себя похожим образом, по причине того, что адаптацией под наши условия никто не занимается и не занимался.

Крутить можно, важным параметром для этого является температура масла, но датчика т.масла на ар147 нет.

Про морозы сейчас и не вспомню, не было их особо у меня в прошлые 2 зимы, но четко помню горизонтальную стрелку, которая скакала из-за отсутствия этой самой адаптации на глазах, но всегда возвращалась в горизонталь (90). А сейчас вниз съехала к 80, не в морозы, это наблюдение где-то с октября.

С маслом критичен перегрев, а небольшой недогрев не критичен на высоких оборотах, я так понял? Бум знать!

[ShvedoFF]

Вчера заметил очень необычную закономерность. На улице -23, решил проверить, заведется ли малышка, завелась с пол оборота, на удивление мадам, тщетно пытающейся завести свой 206 пыж)) Прогреваю, стрелка начала отталкиваться от 50 Гр и тут я решил подгазонуть, чтобы быстрее поползла. Не тут то было, стрелка упала опять на 50. Отпустил педаль, слышу щелчек (похожий на переключение какого то рэле) и стрелка опять поползла вверх. Опять на газ, опять щелчек, опять стрелка опускается в номинал. Что за фигня? Нажатие на газ открывает термостат и он начинает вливать холодную жижу второго круга?
З.Ы. Во время езды стрелка тоже проваливается до 70 Гр., но машина на ХХ довольно быстро прогревается.

[Владелец]

это видимо включался вентилятор, т.к. ож промерзла и плохо циркулировала, у датчика был перегрев, хотя при этом стрелка показывает около 55.
я такое отлавливал при -36 прошлой зимой.

[Redlabel]

пока не парься, у меня похожее но только в мороз на -25-20. до 80падало
в -10 четко 90 было.

падает когда едешь и обороты низкие.. стоит только поджарить педалькой, как сразу к 90 возвращается.

машина то давно в россии?

[petr156]

Привет, alfisti! Стало что-то странное с температурой двигателя происходить:

машина прогревается до 90 градусов на холостом ходу без проблем, но при движении температура периодически падает до 80, а иногда и до 70 градусов, потом на глазах растет, но как правило до 80. Печка в этот момент дует теплым, в то время как при холостом и 90 на том же режиме отопителя - ташкент.
Прошлой зимой такого не наблюдал, привык даже к горизонтальному положению стрелки температуры и ровно 90 градусам.

Термостат? Еще варианты?

Нормальное явление для АР, у всех так.

Слушайте!! а есть ли разница когда меняешь термостат (если менять 2,5V6 не весь термостат, а только термоэлемент) я поменял, но до 90 доходит только в пробках а так вроде 70-75-80-85 но в основном около 70 чего с этим делать?!! вот уже почти год так езжу, но думается не правильно как-то... ведь недопрогрев должен и на ресурс, и на расход влиять

[Тигер]

Привет, alfisti! Стало что-то странное с температурой двигателя происходить:

машина прогревается до 90 градусов на холостом ходу без проблем, но при движении температура периодически падает до 80, а иногда и до 70 градусов, потом на глазах растет, но как правило до 80. Печка в этот момент дует теплым, в то время как при холостом и 90 на том же режиме отопителя - ташкент.
Прошлой зимой такого не наблюдал, привык даже к горизонтальному положению стрелки температуры и ровно 90 градусам.

Термостат? Еще варианты?

Нормальное явление для АР, у всех так.

Слушайте!! а есть ли разница когда меняешь термостат (если менять 2,5V6 не весь термостат, а только термоэлемент) я поменял, но до 90 доходит только в пробках а так вроде 70-75-80-85 но в основном около 70 чего с этим делать?!! вот уже почти год так езжу, но думается не правильно как-то... ведь недопрогрев должен и на ресурс, и на расход влиять

Та-же фигня, езжу не парюсь. Интересно другое, на всех машинах что у меня были раньше вентилятор включался при температуре около 100гр (96-98). На Альфе по показометру на 88-92. А какая температура включения прошита в мозгах?

[Владелец]

1.8 / 2.0 / 2.5-3.2V6
1 скорость - 93 / 98 / 95
2 скорость - 98 / 101 / 102

[Сергей12]

Привет, alfisti! Стало что-то странное с температурой двигателя происходить:

машина прогревается до 90 градусов на холостом ходу без проблем, но при движении температура периодически падает до 80, а иногда и до 70 градусов, потом на глазах растет, но как правило до 80. Печка в этот момент дует теплым, в то время как при холостом и 90 на том же режиме отопителя - ташкент.
Прошлой зимой такого не наблюдал, привык даже к горизонтальному положению стрелки температуры и ровно 90 градусам.

Термостат? Еще варианты?

Нормальное явление для АР, у всех так.

Не правда ваша ! На исправной машинке тем 90 ! Тема стара как сама Альфа !!!