Club Italia

**Nestor** » Ср сен 20, 2006 9:32 am

По признакам жизни полетел ГУР. С утра колеса повернуть не возможно. Прогреется ехать можно но колеса поворачиваются только при движении, на месте можно повернуть но уперевшись ногами в дверь. Были ли у кого похожие симптомы?

**ar166super.** » Ср сен 20, 2006 10:58 am

Уровень жидкости проверь! Можеш насос запороть

**Nestor** » Ср сен 20, 2006 5:32 pm

Жидкость в норме. Как был уровень так и есть. Шумов лишних нет. Натяжение ремня вроде тоже норм. Начинает нормально работать после прогрева двигателя. Может c жижой что?

**asocial** » Вс фев 01, 2009 1:33 am

То же самое, жидкость в норме. Случилось сегодня. Помыл машину. Вечером не повернуть руль на месте. На улице -13.

**andylook** » Вс фев 01, 2009 7:36 am

начинается... в москве обещают -30/-40... в эти дни советую не подходить близко к машине и тем более ничего не трогать руками!

**andylook** » Вс фев 01, 2009 7:39 am

Nestor писал(а):Жидкость в норме. Как был уровень так и есть. Шумов лишних нет. Натяжение ремня вроде тоже норм. Начинает нормально работать после прогрева двигателя. Может c жижой что?

с жижей-жижей. что залито?

**Владелец** » Вс фев 01, 2009 12:06 pm

ага, жижа подмерзла и не течет))

**ar166super.** » Вс фев 01, 2009 3:54 pm

andylook писал(а):
Nestor писал(а):Жидкость в норме. Как был уровень так и есть. Шумов лишних нет. Натяжение ремня вроде тоже норм. Начинает нормально работать после прогрева двигателя. Может c жижой что?

с жижей-жижей. что залито?

+1 только еще вопрос когда менялась?

**asocial** » Пн фев 02, 2009 1:52 am

Это не жижа, а одна из болезней. Она лечится бесплатно.
СОВЕТ. 1. Прогреть машину до рабочей температуры.

2. Включить N-передачу. :-D

3. Повернуть руль на пол оборота влево или вправо. ;-)

4. Нажать вонючку в пол.
Насос раскручивается и качает. Такой случай бывает когда жижу меняешь, или сам насос. Или как у меня, помывка в -13.
:idea:

**asocial** » Сб фев 07, 2009 9:05 pm

Продолжаю начатую тему.
Прошла неделя, пришла оттепель. Поехали. Машину не эксплуатировал 5 дней после случая с насосом.
Сегодня после того как товарищ покрутил руль на месте, появился запах в салоне горелого масла. Жижа вся ушла. Кручу на месте жижа уходит. Поехал, жижа ушла все равно. Долил.
В салоне туман от масла гура. До этих случаев с наступлением холодов у меня потекла обратка. Был установлен качественный колхоз. Шланг от КамАЗа. Надежно закреплен и проверен тщательно.
Вроде было все ОК. А тут на тебе. Грешу на шланг высокого давления. Адский туман-запах в салоне когда климат работает. Не много дымит под капотом что-то. В понедельник поеду чинить.
Лишь бы доехать. Придется ставить канистру с маслом. Прямую подачу. :arrow:

(шутка)
У кого такое было? :smt006

**Владелец** » Сб фев 07, 2009 9:59 pm

гте-то дыра над коллектором, отсюда и дым.

**asocial** » Сб фев 07, 2009 10:23 pm

Надеюсь это не вредно для здоровья.
А ещё надеюсь это обратка.

**asocial** » Вс фев 08, 2009 5:44 pm

Течь по ценру, ближе к стороне насоса. Сегодня даже не воняло. Правда я никуда не ездил. Наверно шланг высокого давления.

**asocial** » Вт фев 10, 2009 10:47 pm

Опять оказалась обратка, но уже в другом месте. Ели доехал. текло как через дуршлак. Купил И-20А. Доехал на ней. Все поржали над этой гадостью. Сделали кастрацию шланга, и соединение хамутами. Надеюсь надолго.

**Владелец** » Вт фев 10, 2009 11:55 pm

а заменитть на новый религия запрещает?
пс одному альфисту уже чинили систему охлаждения водопроводными трубами))))

Club Italia

ГУР 166

ГУР 166

Re: ГУР 166

Re: ГУР 166

Re:

Re: ГУР 166

Re: Re:

Re: ГУР 166

Re: ГУР 166

Re: ГУР 166

Re: ГУР 166

Re: ГУР 166

Re: ГУР 166

Re: ГУР 166

Кто сейчас на конференции