Что вы сделали со своей машиной сегодня?

[Krush14]

А мнение самого мастера на счёт вот этого вот всего?

Если кратко,
То приезжай исправим( в этом плане мастер адекватный), но, только уже нет желания ехать такое расстояние ради переделки того, что нужно было делать сразу. Находиться там и контролировать все у меня нет возможности. Когда обращался главным условием было качественное выполнение работ ответственный подход ко всему с тем что нужно поменять меняем, если нужно заказать заказываем. по срокам не ставил никаких ограничений. Машина для души и езжу совсем не часто, дай бог в год наездить 6-8 тыс, поэтому были все условия выполнить работы качественно и ответственно, чего к сожалению я не увидел.

PS по итогу было затрачено порядка двух недель на работы, так-как мастер улетал на отдых( мысли об отдыхе) что По моему мнению и повлияло на пропуски болячек и косяков при выполнении работ( Нежеланием исправлять мелкие косяки и тд. Что считаю Не приемлемым при таком роде занятий( тем более когда бюджет переваливает за 1,5к Американских рублей.

[Privateer]

Ну понятно... приезжай... шанс, при таких раскладах, ехать х... знает куда, приближается к нулю. Я тебя понимаю. Сам сталкивался с таким. Но это хоть было в моём городе. А тут... Возможно ты действительно попал не в лучшее время... Но... ты же не за так к нему приехал... вот что обидно и не приятно.

Конечно нужно искать нового мастера.

И ещё... обсуди с новым специалистом возможность сохранения изначального покрытия. Чтобы по-меньше работал шлифмашинкой. Там где уже металл сам по себе виден, конечно уже всё... но там где не так всё плохо нужно постараться сохранить всё заводское.

Если будет зашкурено до металла..., то очень велика вероятность появления ржи при повреждении слоя краски в будущем.

Обговори такой момент

[Krush14]

Ну понятно... приезжай... шанс, при таких раскладах, ехать х... знает куда, приближается к нулю. Я тебя понимаю. Сам сталкивался с таким. Но это хоть было в моём городе. А тут... Возможно ты действительно попал не в лучшее время... Но... ты же не за так к нему приехал... вот что обидно и не приятно.

Конечно нужно искать нового мастера.

И ещё... обсуди с новым специалистом возможность сохранения изначального покрытия. Чтобы по-меньше работал шлифмашинкой. Там где уже металл сам по себе виден, конечно уже всё... но там где не так всё плохо нужно постараться сохранить всё заводское.

Если будет зашкурено до металла..., то очень велика вероятность появления ржи при повреждении слоя краски в будущем.

Обговори такой момент

вся беда в том что когда поехал в альфа гараж. был выполнен полный перекрас((( и от завода осталось только внутрянка не крашена, наружка вся подверглась перекрасу((
ps если есть ватс могу скинуть косяки по покраске )) в виде фото( к сожалению на форум не удается загрузить( превышен размер, хз что это значит как не пытался увы

[Privateer]

Я не совсем корректно наверное выразил свою мысль.

Дело в том, что обычно мастера в проблемных местах ( там где ржа, там где нужно работать споттером и так далее ) особо не замарачиваясь всё шкурят до металла шлифмашинкой. И если к примеру при использовании споттера, скорее всего, без этого не обойтись, то в других ситуациях до металла защищать именно шлифмашинкой не обязательно. Есть смывки для краски. Они позволяют сохранить обработанный по заводскому металл.

Твоё авто до металла никто не шкурил. Это делалось только в проблемных местах. Скорее всего крыло, скорее всего пороги. В остальном заводское покрытие сохранилось под слоем новой краски.

Что плохого в твоей ситуации. Это подбор краски, если красить фрагментами. Попадание в цвет... дело щекотливое. Конечно можно попросить помочь в этом вопросе мастера из братской Беларуси. Надеюсь он в курсе чем красил и где брал. Но всё равно это не гарантирует 100% попадания.

А обливать снова всю... ну этого может просто не выдержать бюджет.

Насущный вопрос, на данный момент, состоит в том, чтобы локализовать очаги ржи и побороться с ними.

Эти моменты нужно обсуждать непосредственно с тем человеком, который за это возьмётся.

Фото можешь загрузить с помощью этого сайта: http://ibb.co/

Нужно выбрать: Код для встраивания - BB-код миниатюры со ссылкой.

[Krush14]

И внимание на перепад цветов в районе порога у переднего крыла)



Собственно крыло после покраса((
Ну и дыра, которая незаметно спряталась от взора.

[omega_sarapul]

Жуть. Не знал, что у 159 бывают гнилые пороги

[Privateer]

Авто было всажено в районе порога? Рядом с отверстием виднеются ещё очаги ржи. Очень похоже что тоже близко к сквозному.

Как правило такое проявляется после аварии и естественно не качественного ремонта.

Можно было бы посмотреть весь порог камерой. Там рядом должна стоять пластиковая перегородка. Если её нет на месте... то... делаем выводы.

Правда встречался эпизод, когда в этом районе скопилось огромное количество грязи и это тоже привело к замене порога. Хозяин такое положение вещей объяснил отсутствием на своём законном месте поддомкратника.

Что до крыла... на расстоянии трудно рассуждать о причинах этих вспучиваний. В одном месте, там где краска отскочила, я не вижу ржи. Возможно компоненты не сочетаются. Но это безусловнейший косяк того, кто это делал. Впрочем как и всё остальное. За это спрашивают.

По поводу оттенков краски... По фото ориентироваться в цветовой гамме сложно. Много нюансов. Но если ты это видишь, то опять же... претензии к исполнителю. Машина обливалась целиком, речи о не попадании в цвет не идёт и это не бампера.

Жуть. Не знал, что у 159 бывают гнилые пороги

Бывают. В сети есть об этом.

[Privateer]

Тема порогов раскрыта полностью:

https://www.drive2.ru/l/517686084436493224/

[Krush14]

Тема порогов раскрыта полностью:

https://www.drive2.ru/l/517686084436493224/

Нет удара никакого Не было( по крайней мере с моей стороны)машину поднимал весной так-как езжу исключительно летом. Все было ок( возможно во время варочных работ вылетела заглушка те что вдоль всего порога



, уж больно все на это указывает , пороги родные а по поводу ржи на крыле просто фото не самое свежее) сфоткаю попозже так сказать состояние на сегодня)

[Privateer]

возможно во время варочных работ вылетела заглушка те что вдоль всего порога

Нет, речь не об этой заглушке.

Сам порог внутри поделён на несколько секций. Сзади перегородкой служит пластиковая деталька, она закреплена с помощью монтажной пены. Надо посмотреть - она на месте? Ну или проще... найти знакомого с толщиномером. Хотя... этот способ пожалуй уже не актуален... авто облито, но где шпатлёвка, слой конечно будет существенно толще.

На счёт заглушки, которая на фото... Её отсутствие на месте, в теории могло привести к тому, что в это отверстие залетало что-то, как на том примере, что я продемонстрировал с драйва. И... из-за этой грязи порог мог прийти в негодность.

Увидеть наличие внутренней пластиковой перегородки можно именно через это отверстие.

[DimChik2903]

Тема порогов раскрыта полностью:

https://www.drive2.ru/l/517686084436493224/

Блин, у меня как раз не хватает одного поддомкратника. Кстати как раз в том месте, где был перекрас в прошлом году предыдущим владельцем. И там уже снизу порога ржа пошла...

[Privateer]

Не заметил, чтобы он красил пороги. Или ты имеешь ввиду район левого заднего крыла?

Надеюсь ты заменил противотуманки?

[DimChik2903]

Не заметил, чтобы он красил пороги. Или ты имеешь ввиду район левого заднего крыла?

Надеюсь ты заменил противотуманки?

Да, этот район и имею ввиду)
Да, заменил! Всё в БЖ

[siversky]

Собственно крыло после покраса((
Ну и дыра, которая незаметно спряталась от взора.[/quote]

С пружинами что-то не то. Клиренс взлетел в небо.

[omega_sarapul]

задние стоят от вагона, а перед от 2,4/3.2 ))