Alfa Romeo Tonale

[Tazio]

Это ерунда или если точнее, то Пежо.

Серьезно? Я после 406 в этом го**е уже не разбираюсь, да и не интересно. А поспешно и не разобравшись клюнул на появившуюся в альфа-медиа пикчу. Бывает,чо

[siversky]

Это ерунда или если точнее, то Пежо.

Серьезно? Я после 406 в этом го**е уже не разбираюсь, да и не интересно. А поспешно и не разобравшись клюнул на появившуюся в альфа-медиа пикчу. Бывает,чо

Теряешь бдительность

[ez]

Это ерунда или если точнее, то Пежо.

Уже Мда, шустрые мусью

[ez]

У Ренегата последнее место. Согревает в холода борода
https://www.whatcar.com/news/2019-what- ... uvs/n20062

[Великий альфист]

Новый компакт-кросс Alfa Romeo построят уже на французской «тележке»

Как мы уже сообщали ранее, подписанное соглашение о слиянии французской корпорации Groupe PSA (бывший Peugeot-Citroen) и итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles предоставит последнему возможность использовать в своих новых машинах продвинутые компактные платформы французов. Причем, это будет предложение, от которого невозможно отказаться.

Теперь же появилась более точная информация, согласно которой первой моделью FCA на «тележке» PSA станет компактный кроссовер Alfa Romeo Tonale. По сообщению издания Automotive News Europe, итальянцам пришлось выбрать для своего паркетника платформу CMP от нового Peugeot 208. Что интересно, Alfa Romeo Tonale будет выпущен исключительно с электрической силовой установкой...

https://allroader.ru/alfa-romeo-tonale-psa-81618-2/

[siversky]

Новый компакт-кросс Alfa Romeo построят уже на французской «тележке»

Как мы уже сообщали ранее, подписанное соглашение о слиянии французской корпорации Groupe PSA (бывший Peugeot-Citroen) и итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles предоставит последнему возможность использовать в своих новых машинах продвинутые компактные платформы французов. Причем, это будет предложение, от которого невозможно отказаться.

Теперь же появилась более точная информация, согласно которой первой моделью FCA на «тележке» PSA станет компактный кроссовер Alfa Romeo Tonale. По сообщению издания Automotive News Europe, итальянцам пришлось выбрать для своего паркетника платформу CMP от нового Peugeot 208. Что интересно, Alfa Romeo Tonale будет выпущен исключительно с электрической силовой установкой...

https://allroader.ru/alfa-romeo-tonale-psa-81618-2/

Слухи. Официального подтверждения нет.

[Gundesvan]

Да, странный текст. Peugeot 208 построен на платформе PF1.

ЗЫ только сейчас обратил внимание - что Опель тоже входит в PSA))

[Великий альфист]

Да, странный текст. Peugeot 208 построен на платформе PF1.

Это первое поколение. Здесь речь о втором.

[F. degli A.]

Возможно, и слухи, но очень правдоподобные ...
Похоже на стиль работы Тавареса и с экономической точки зрения абсолютно логично, хотя для FCA наверняка в этом плане не оптимально: инвестиции в обновление завода в Pomigliano уже пошли и они были сделаны под Tonale еще в старой конфигурации.
Но FCA не впервой списывать убытки
Новая платформа, имхо, всё лучше, чем очередная реинкарнация старой от GP.

Посмотрим конечно как оно будет.

[zSERGIOz]

Главное, что бы французы не засунули в Альфу свой поганый ЕР6.
В Опель вон уже сунули.

[ez]

Ещё два сайта уже подтверждают эту версию

https://www.motorauthority.com/news/112 ... ca-and-psa

https://www.drive.com.au/news/first-fca ... sults6News

В общем очередное доказательство утверждений бывшего фиатовского менеджера, кажется Рикардо Руджери. Понимая, что не потянут новые вызовы рынка, переход на электричество, возможный кризис, они решили продать итальянское крыло французам. По возможности сохранив лицо, или то что от него осталось. И видимо французы заберут американское крыло.

Конечно французы не ВАГ, им до немцев, как мне до Марса на батуте. Но раз никому, кроме французов, они целиком не нужны, что делать? Всё равно будет лучше сегодняшнего убогого состояния. Тавареш, кстати, очень так недурно возродил Опель

[F. degli A.]

<...> Тавареш, кстати, очень так недурно возродил Опель

Ситуацию вокруг Опеля специально не отслеживал, но, судя по всему, Вы правы.
Немцы, как показывает практика, достаточно критически относятся к работе иностранных менеджеров в своих автоконцернах:
голландец Брэм Шот в Ауди ко двору не пришелся и уходит, швед Ола Каллениус в МБ сейчас подвергается достаточно серьезной критике за свою программу экономии.
По поводу Тавареша в немецких СМИ - молчок, хотя увольнения и достаточно болезненные структурные изменения в Опеле были.
Значит, работу свою делает хорошо и результат выдает.

[scsi9]

и опель возвращается в РФ.
с двумя убогими моделями, правда))

[F. degli A.]

и опель возвращается в РФ.
с двумя убогими моделями, правда))

Да вообще, жизнь налаживается
Опель увольняет в Германии еще 4.100 человек.
Тавареш и в Италии так же будет действовать.

[ez]

Мне кажется, шикарно получилось. Надеюсь, ассиметрия на бампере, странное расположение номера, и некоторые несуразы - для отвода глаз, как обычно бывает на концептах. И Джулия со Стельвио с таким дизайном также пошли бы в народ





https://www.clubalfa.it/130182-alfa-rom ... to-tecnico