Модераторы: Typhoon, Komiss, Лютег, Mur
BuonGiorno писал(а):А в чем вопрос???...
Фикс&Го не идет в комплекте с докаткой или с полноразмерной запаской.
Там органайзер - это такой единый ящик во все пространство отделения запаски,
с отделениями для хранения и на него как раз пол багажника и опирается.
У меня обе машины такие, но эти органайзеры я покупал отдельно - у них есть номер каталожный.
Они, кстати, на седан и вагон - одинаковые...
srxfour писал(а):BuonGiorno писал(а):А в чем вопрос???...
Фикс&Го не идет в комплекте с докаткой или с полноразмерной запаской.
Там органайзер - это такой единый ящик во все пространство отделения запаски,
с отделениями для хранения и на него как раз пол багажника и опирается.
У меня обе машины такие, но эти органайзеры я покупал отдельно - у них есть номер каталожный.
Они, кстати, на седан и вагон - одинаковые...
Аркадий)
Я ведь о том и пишу: "...у кого вместо докатки...". Я понимаю, что это или/или, а не вместе с колесом. Собственно, в этом и идея - убрать вес.
Каталожные номера вижу. Органайзеры даже уже нашел. Хочу видеть все в сборе. Что на чем стоит и как все уложено. Гугл мне таких фотографий не показывает)
Но по поводу твоих машин я понялБуду обращаться за обзором ништяков на наб. Фонтанки
Fatherrr писал(а):Вот так это выглядит. Кроме компрессора с Фикс-энд-Гоу, в комплекте только буксировочная проушина и отвёртка.
Лично я предпочёл "утяжелиться" комплектом с докаткой, после того как разбил на трассе диск в 600 км. от дома. Да и боковую пробоину никаким Фикс-энд-Гоу не залечишь.
root.anton писал(а):Да. У меня как под номером 3.
Могу сфоткать, если необходимо, но он уже давно не в заводской комплектности и всё лежит как попало.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot]