2.0 TS. Какое давление масла должно быть на холостых?

[zeth]

Не понимаю, почему ни на каких оборотах по этому манометру больше 3 бар не было. То есть до 3 доходит быстро, и там стоит.

Как вариант - лопнула пружинка перепускного клапана - и он сбрасывает давляк на 3 кг вместо положеных 6 или сколько там должно быть, либо под клапан что-то попало - этим объясняется и низкое давление на холостых.

[Gundesvan]

2 - 3 жалко, но поддон снять-поставить еще дороже. И тоже менять масло потом. Бл#

Не понимаю, почему ни на каких оборотах по этому манометру больше 3 бар не было. То есть до 3 доходит быстро, и там стоит.

Не понимаю, почему при таких раскладах варик жив еще. Он же вроде быстрее всего мрёт, если давления не хватает.

Ни х#ра, короче, не понимаю

КМК у тебя все нормально с такими давлениями. Если манометр не врет.
Но датчик поменяй.

[denny_dev]

Датчик уже заказан. Замена его и фильтра - самая малая кровь, какую можно придумать.

Но уже после этого я увидел ссылки Тайфуна, в одной из которых написано, что 0.7 бара - это точка срабатывания лампочки низкого давления. Где мои 0.8, там и 0.7 если еще погреться.

Просто как всякий настоящий кролик-паникер я заранее придумываю худшие возможные расклады, чтобы паниковать и бояться.

[zeth]

А что говорят данные мануала всетаки? Или их не существует? Глянул по боксеру - 1,2 - 2,75 на хх, 4,12-5,69 на 5500... имхо на твинспарке должно быть побольше.

[denny_dev]

В том-то и дело, что данных мануала не найдено.

[Gundesvan]

Датчик уже заказан. Замена его и фильтра - самая малая кровь, какую можно придумать.

Но уже после этого я увидел ссылки Тайфуна, в одной из которых написано, что 0.7 бара - это точка срабатывания лампочки низкого давления. Где мои 0.8, там и 0.7 если еще погреться.

Просто как всякий настоящий кролик-паникер я заранее придумываю худшие возможные расклады, чтобы паниковать и бояться.

На твоем месте - также начал. Фильтр и датчик.
Может фильтр еще резанул открывалкой или ножницами (от ножовки точно будет стружка), на предмет стружки в масле.



На счет 0,7 бара...это не совсем так. Рыл в свое время каталоги (на старый фиат), и везде натыкался на значения 0,3-0,6 бар, для датчика аварийного давления.
У 156 тоже самое должно быть.

[denny_dev]

Сегодня всё стало грустнее. Лампочка на холостых начала гореть практически постоянно, холостые стали не очень стабильными.

Я расстроился и вызвал эякулятор. Будем вскрывать :(

принимаю, млять, поздравления.

Скорость прогрессирования безобразия удручает, конечно.

[zeth]

Ну в целом ездить на твиспарке с загорающейся лампочкой и давляком в 3 кг само по себе не очень умно.
А колено шлифовалось или в номинале?

[tanka13]

Колено обычно стучать начинает, а не моргать лампочкой. Если на хх двс шумнее работать не стал и не слышно гидрокомпенсаторов и варика, то дело скорее в системе смазки. Датчик давления масла, маслофильтр (особенно ufi), открутившийся маслоприемник, сломанный клапан отсечки масла, налипший герметик на маслоприемнике - это самое частое.

[Gundesvan]

Колено обычно стучать начинает, а не моргать лампочкой. Если на хх двс шумнее работать не стал и не слышно гидрокомпенсаторов и варика, то дело скорее в системе смазки. Датчик давления масла, маслофильтр (особенно ufi), открутившийся маслоприемник, сломанный клапан отсечки масла, налипший герметик на маслоприемнике - это самое частое.

Вот блин.
UFI получается - барахло?

[tanka13]

Колено обычно стучать начинает, а не моргать лампочкой. Если на хх двс шумнее работать не стал и не слышно гидрокомпенсаторов и варика, то дело скорее в системе смазки. Датчик давления масла, маслофильтр (особенно ufi), открутившийся маслоприемник, сломанный клапан отсечки масла, налипший герметик на маслоприемнике - это самое частое.

Вот блин.
UFI получается - барахло?

Масляные фильтра в 30% брак.

[Maishi]

Вот блин.
UFI получается - барахло?

Недавно менял масло и специально купил UFI - умер за 2 недели

[Gundesvan]

Фак. Запасся называется)))
Мне кстати помог ufi.
Только полностью противоположная проблема была.

[denny_dev]

а как умирают маслофильтры? И главное, как вы понимаете, что он умер?

[tanka13]

а как умирают маслофильтры? И главное, как вы понимаете, что он умер?

по тем симптомам, которые есть сейчас у твоей машины