Привет други
Предыстория, ездил на машине, кпп нормально работало, все хорошо переключало, вообще проблем небыло, вчера подъехал к дому, оставил машину на 1 передаче, заглушил мотор, вышел из машины ну и собственно закрыл её и заметил что насос селеспида работает и не выключается, постоял около минуты (он не выключался), я вставил ключ и повернул в положение MAR, потыкал коробку N, 1,2,N, 1 т.е. все работало, опять выключил закрыл машину и насос работал не вырубался, что странно раньше я не замечал чтобы он работал после выключения зажигания когда выходишь из машины. Зашел в магаз, вышел через минуты две спецом подошел к машине, все затих, ну думаю ладно, мб я туплю, мб так и должно быть хз. Утром сегодня открываю машину, насос не работает, думаю хз мб я оглох..... Проворачиваю ключ и он не работает и тачка не заводится ибо как я прочитал в интернете автомобиль остался на передаче и он не заведется. Но самое интересно что на дисплее горит N!!!! Я оставил машину на 1 передаче а горит N, а машина осталась на 1 передаче, мы её втроём толкали (она на передаче 100%). Проверил реле (то что слева от акума 50Ампер которое) 3 штуки поменял, ноль эмоций, теперь хз че делать? Что смотреть? может кто связывался с такой проблемой? Не ужели насос просто так взял и сдох без всяких на то симптом? Мб какой то предохранитель навернулся?
а там вообще ничего