Fiat Group. Достижения/неудачи

[Subota-R]

ВАГ молодцы, занимают все классы и под-классы, хотят охватит всю аудиторию
Но вот эти псевдокроссоверы не очень нравятся , ну раздутый хэтчбэк же гольф-класса!) Даже не раздутый, а слегка слегка раздутый .
на 1.5 см выше и на 40 литров в багажнике больше? Кто это покупает?

[Tazio]

Очень классная идея: несмотря на то что это "кольца" (машина для учителей и мямликов) - Q3 внешне очень симпатичен.
Dodge Caliber - вот отрощенный на стероидах гуманоид гольф-класса. Переднеприводное передутое "нечто", выдающее себя за городской кросс с присутствием 4*4, а на деле оказывается обычным куском пластмассы для пендосских тинейджеров.

А руководство FCA за сдачу индексов главному конкуренту на рынке - на эшафот!

[rema]

Очень классная идея: несмотря на то что это "кольца" (машина для учителей и мямликов) - Q3 внешне очень симпатичен.
Dodge Caliber - вот отрощенный на стероидах гуманоид гольф-класса. Переднеприводное передутое "нечто", выдающее себя за городской кросс с присутствием 4*4, а на деле оказывается обычным куском пластмассы для пендосских тинейджеров.

А руководство FCA за сдачу индексов главному конкуренту на рынке - на эшафот!

След. что сдадутпросрут АР и тогда(ни дай Бог) это будет очередное унылое ваговское г..но... на эшафот!

[deni74]

Я вот не пойму, почему в странах Балтии не очень уважают ВАГ?

[rema]

Я вот не пойму, почему в странах Балтии не очень уважают ВАГ?

У нас не уважают? наоборот у нас ссут по ляжкам особенно аборигены от этого добра, что поделаешь привыкли что когда-то это были надёжные машинки.... ну это давно..времена 2-3-го гольфа...а сейчас...

[siversky]

For December 2015, FCA posted a 16.4% year-over-year increase in European sales, outperforming the industry average of 15.9%. For the full year, Group sales in Europe were up 13.6% (+9.2% for the industry) to more than 872,500 vehicles and market share increased to 6.1%. The Fiat 500 and Panda continued to dominate the A segment, with a combined 27.7% share. The Fiat 500L led the Small MPV segment with 83,300 units sold and a 22.5% share. The Fiat 500X ranked among the leaders in the Small SUV segment. The Jeep brand posted another record year, with worldwide sales reaching nearly 1.24 million units and European sales up 113% over the prior year.
FCA closed December 2015 with sales in Europe (EU28+EFTA) totaling more than 65,000 vehicles. This represented a 16.4% year-over-year increase (+15.9% for the industry). Share remained in line with the prior year at 5.6%.

For the full year, the Group’s European sales were up 13.6% to 872,500 vehicles (+9.2% for the industry) and share was 20 basis points higher at 6.1%.
FCA outperformed the industry in nearly all major markets, with 2015 sales increasing 18.3% in Italy, 7.0% in Germany, 13.9% in France and 29.5% in Spain.
These results reflected the strong performance of new models, including the Fiat 500X and Jeep Renegade that have both established themselves among the top ten in the European Small SUV segment. As leaders in their respective segments, the Fiat 500, 500L and Panda also made a strong contribution.

Maserati posted European sales of more than 6,100 vehicles, representing a 6.4% increase over full-year 2014.

[Fatherrr]

А руководство FCA за сдачу индексов главному конкуренту на рынке - на эшафот!

Что же такое секретное они получили взамен?
Для Ауди получение прав на индексы Q2 и Q4 - это победа, о который они заявляют во всеуслышание.
Почему о своей счастливой доле молчит FCA? "Меня терзают смутные сомнения" (с)

[siversky]

Финансовые результаты FCA за 2015 г.

FCA closed 2015 with a strong performance well in excess of full-year guidance.
Including Ferrari, Net revenues were €113.2 billion, up 18%, Adjusted EBIT was €5.3 billion, up 40% and Adjusted net profit was €2.0 billion, up 91%. The spinoff of Ferrari allowed the Group to begin 2016 operations with Net industrial debt of €5.0 billion.

Worldwide shipments were 4.6 million units, in line with 2014. Jeep's strong global performance continued with record worldwide shipments of 1.3 million up 21%.
Adjusted EBIT1 was €5.3 billion, up 40% from €3.8 billion in 2014, with NAFTA more than doubling and EMEA returning to profitability one year ahead of plan.
All segments were profitable in Q4 2015.
Adjusted net profit2 was €2.0 billion, up 91% compared to €1.1 billion in 2014.
Net profit in 2015 was €377 million, which includes Q3 charges for the change in estimate to reflect current regulatory and recall environment, as well as Q4 charges for planned realignment of NAFTA capacity to reflect market trends.

Net industrial debt was €6.0 billion at December 31, 2015 and liquidity remained strong at €25.2 billion.

After giving effect to the January 3, 2016 Ferrari spin-off, Net industrial debt stood at €5.0 billion and
liquidity reduced marginally to €24.6 billion.

[Лютег]

January 3, 2016 Ferrari spin-off

А вот эту новость в праздничные выходные я пропустил... Даже не знаю, радоваться или огорчаться.

[Typhoon]

На конвейере Pernambuco в Brasile
Использует платформу Jeep Renegade.

Пикап Fiat Toro на базе Джипа представлен в Южной Америке.

http://www.autoreview.ru/news/pikap-fia ... oy-amerike

[Лютег]

Ничё такой.

[flavor]

вншне офигенный))

[alfaton]

Классный пикапчик

[siversky]

Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne sees Toyota, VW and Ford as the remaining potential merger candidates after his attempt to tie up with General Motors was rebuffed.

Fiat Chrysler Chairman John Elkann renewed a push to merge the company with one of the auto industry's "big guys," saying savings could top $10 billion a year. Even with developments like self-driving vehicles, FCA's competitors should consider the potential benefits of a merger, he wrote.

[scsi9]

По инсайд информации знаю, что сейчас владельцы Fiat ведут переговоры с российской компанией по производству нового поколения пластика (вернее, итальяшки хотят купить долю и войти в производственный процесс). Как он будет называться пока не знаю, но по некоторым ТТХ (вес, прочность и т.д.) превосходит карбон. Цена так же существенно ниже, производство проще.
Проект курируют лично Аньелли