2.0 JTDm VS 1.75 TBi

[Роберт]

Про какой Lexus вообще речь идёт? у гибрида IS тоже четыре цилиндра.

Вообще, абстрактный гибридный лексус.

Я тут давеча поездил на гибриде Volvo V60, у которого 640 Нм он хоть и гибридный, но быстрее любой 159-ой. Хотя это не сложно

[rr006]

Про какой Lexus вообще речь идёт? у гибрида IS тоже четыре цилиндра.

Вообще, абстрактный гибридный лексус.

Я тут давеча поездил на гибриде Volvo V60, у которого 640 Нм он хоть и гибридный, но быстрее любой 159-ой. Хотя это не сложно

Сопоставляй сопоставимое. Есть авто по сравнению с которыми твой вольву просто тормоз. Дальше читай сначала.

[Роберт]

Про какой Lexus вообще речь идёт? у гибрида IS тоже четыре цилиндра.

Вообще, абстрактный гибридный лексус.

Я тут давеча поездил на гибриде Volvo V60, у которого 640 Нм он хоть и гибридный, но быстрее любой 159-ой. Хотя это не сложно

Сопоставляй сопоставимое. Есть авто по сравнению с которыми твой вольву просто тормоз. Дальше читай сначала.

Да это всё понятно. Я,скорее,выражал сожаление по поводу топовых моторов на 159-й.

[metronik]

Фигасе, как вы так ездите что расход на tbi 16-17 это мало, у меня 1.9 JTS и расход по бортовику 17.2 литра, по ощущениям больше, хотя кручу только до 4000-4500 оборотов.

[Berluskoni Beluchi]

Фигасе, как вы так ездите что расход на tbi 16-17 это мало, у меня 1.9 JTS и расход по бортовику 17.2 литра, по ощущениям больше, хотя кручу только до 4000-4500 оборотов.

[Штирлиц]

Здравствуйте,

Никак не могу определиться с каким мотором взять следующую машину 2.0 JTDm (125 kW) или 1.75 TBi (147 kW).
С мотром 2.4 не рассматриваю, нужен год как минимум 2010.

Я бы взял дизель. Звуком не балуют оба мотора, а разница в массе двигателей не сыграет решающей роли в управляемости гражданской 159-й, но для меня важнее ощутимо больший крутящий момент и умение быстро ускоряться со средних скоростей.

а тибиайка лидирует в опросе

Опрос не совсем корректный получается., Ибо большая часть местных пользователей кроме бензина - другого топлива не пробовали, а соляра и трактор для них синонимы.

[flavor]

а еще зима и горелка под баком

[atom_city]

Про какой Lexus вообще речь идёт? у гибрида IS тоже четыре цилиндра.

Вообще, абстрактный гибридный лексус.

Я тут давеча поездил на гибриде Volvo V60, у которого 640 Нм он хоть и гибридный, но быстрее любой 159-ой. Хотя это не сложно

прикольно, твое "давеча поездил" уже статья, которую можно почитать:))

[atom_city]

Здравствуйте,

Никак не могу определиться с каким мотором взять следующую машину 2.0 JTDm (125 kW) или 1.75 TBi (147 kW).
С мотром 2.4 не рассматриваю, нужен год как минимум 2010.

Я бы взял дизель. Звуком не балуют оба мотора, а разница в массе двигателей не сыграет решающей роли в управляемости гражданской 159-й, но для меня важнее ощутимо больший крутящий момент и умение быстро ускоряться со средних скоростей.

а тибиайка лидирует в опросе

Опрос не совсем корректный получается., Ибо большая часть местных пользователей кроме бензина - другого топлива не пробовали, а соляра и трактор для них синонимы.

а еще и прикалываются

[Berluskoni Beluchi]

Скорее,рейтинг по тиби основан все же больше на ожиданиях сверхчуда от этого мотора людьми у которых его никогда небыло. Ну и типа аналогии дизель-трактор-а трактор априори ехать не может.... А хрен там! Едет и метет еще как! Дызель ай лав ю!

[AlekcandR159]

Скорее,рейтинг по тиби основан все же больше на ожиданиях сверхчуда от этого мотора людьми у которых его никогда небыло. Ну и типа аналогии дизель-трактор-а трактор априори ехать не может.... А хрен там! Едет и метет еще как! Дызель ай лав ю!

Большая вероятность раз дизель- трактор,значит будет солярой вонять,зимой с горелкой отогревать,/хотя все это в прошлом/ ,нынче дизеля устроены так,что проблем с замерзанием соляры не существует, я также раньше так думал пока не сел на дизель,

[Cheetah]

,нынче дизеля устроены так,что проблем с замерзанием соляры не существует, я также раньше так думал пока не сел на дизель,

Система подачи соляры из бака в насос/насосы нисколько не поменялась, так с чего бы ей не мерзнуть? другое дело, что соляра стала зимняя и летняя, но это не отменяет шанса заправиться "летом" зимой и словить парафиновый рай в топливопроводе.

[AlekcandR159]

,нынче дизеля устроены так,что проблем с замерзанием соляры не существует, я также раньше так думал пока не сел на дизель,

Система подачи соляры из бака в насос/насосы нисколько не поменялась, так с чего бы ей не мерзнуть? другое дело, что соляра стала зимняя и летняя, но это не отменяет шанса заправиться "летом" зимой и словить парафиновый рай в топливопроводе.

как не менялась,а подогрев соляры никто не отменял, лично у меня на топливном фильтре стоит подогрев штатный, а что заливать так смотреть надо, еще добавки от парафина есть,как бы помогают,

[Cheetah]

лично у меня на топливном фильтре стоит подогрев штатный,

ну не на всей же магистрали и только когда заведена

а что заливать так смотреть надо, еще добавки от парафина есть,как бы помогают,

Согласен, но и на старуху бывает проруха.
У того же лукойла уже несколько раз косяк всплывал, что водицу вместе с солярой наливали, а так то фирмА, не какой-то ноунейм на трассе. Это не к тому, что только на трактористах косячат, а что могут и "лето" налить там, где не ждешь.

[Yao-Dzi]

1.9 На гт после чиповки, кастрирования егр, удаления ката и сажевого скинула 2 секунды. 2.0 думаю просто чиповкой скинет секунду+

2 секунды это круто! Если всё поудалять, то получится ~6.8 и шустрее чем стоковая TBI .

Что скажет по этоми поводу мастер чиповки - Berluskoni ?