Формула 1 - Сезон 2013

[Лютег]

Пацаки, а почему не радуетесь?!

А за что именно радоваться? За Сочи или за Сироткина? По-поводу первого я уже высказывал своё мнение, а по-поводу второго лучше промолчу...

[hanapov]

http://www.f1news.ru/news/f1-88824.html
Минарди: Мотор у Феттеля звучал иначе, чем у соперников
На своём сайте бывший владелец команды, легендарный Джанкарло Минарди, рассказал о своих, весьма любопытных, наблюдениях во время Гран При Сингапура...

Пока мы ждём Гран При Кореи – 14-го этапа чемпионата мира – я хотел бы вернуться к своим наблюдениям от Гран При Сингапура, чтобы найти некоторые ответы.

 Начну с того, что я в восторге от уникальной атмосферы уик-энда, когда автодром открывался днём, а закрывался поздней ночью. На этот раз у меня была возможность наблюдать за действиями гонщиков в конце пит-лейн, а технический монитор, по которому я следил за гонкой, показывал время на круге всех гонщиков.



Покидая Сингапур, я думал о преимуществе Себастьяна Феттеля в 2.5 секунды на круге по отношению к напарнику по команде и другим гонщикам.

Преамбула: Я вовсе не хочу обесценить выступление Феттеля, который всегда добивается от машины максимума. Я говорю лишь о своих впечатлениях по ходу трёх дней уик-энда.

Мой опыт говорит, что разница в 2.5 секунды на круге – это очень много. Подобные отличия бывают у машин с разницей в три поколения. При этом разница в результатах во время третьей тренировки между Феттелем и Грожаном, и во время квалификации между Феттелем и Росбергом, составляла несколько десятых. Возможно, немец в субботу играл в кошки-мышки, но я не могу это объяснить.

Подозрение 1: Я выбрал некоторых гонщиков в качестве точки отсчёта для сравнения манеры пилотирования. Базисом стал поребрик в повороте, который выводит на Бульвар Республики. Гонщикам нужно было избегать этого поребрика, с чем Феттель блестяще справлялся – он ехал без каких-либо помарок, в отличие от всех соперников, включая напарника по команде. Он показывал отличное время на третьем секторе, где больше всего поворотов.

Подозрение 2: На том же отрезке Себастьяну удавалось нажимать педаль газа на 50 метров раньше любого другого гонщика, включая напарника. При этом, больше всего меня удивил звук мотора Renault на его машине, который звучал иначе, чем на других машинах с французским двигателем. Он был похож на тот звук, который в прошлые годы был на машинах с трекшн-контролем.

 Причём, этот звук появлялся только в тот момент, когда Феттелю нужно было прибавить. К примеру – после ухода автомобиля безопасности, когда Себастьян проезжал круги в невероятном темпе, оторвавшись от Алонсо на 32 секунды к моменту пит-стопа. В эти моменты мотор Renault на его машине был явно эффективнее, чем любые другие двигатели, включая моторы Renault на других машинах.

Есть несколько аспектов, на которые мне хотелось обратить внимание:



1 - очень точный пилотаж Феттеля.
2 - способность начинать разгон на 50 метров раньше других гонщиков.

3 - меняющийся звук двигателя на его машине.
4 - огромное преимущество Феттеля над соперниками.

Вопросы достаточно серьёзные, особенно если мы хотим понять, почему Уэбберу не удалось действовать столь же эффективно. Я никого не обвиняю, просто хочу разобраться...

[ershov]

Не все трансляции показывали этот момент. Прям как в старые добрые времена!

Вдогонку...

[CrazyDr1v3r]

[Alfanero996]

Бывшая запасная гонщица команды Формулы-1 Marussia Мария де Виллота найдена мертвой. Как сообщает Cadena SER, тело испанской спортсменки обнаружили в отеле Севильи в пятницу, 11 октября, в 7 утра по местному времени. Покойной было 33 года. Причина смерти пока не установлена.

Уроженка Мадрида Мария де Виллота приходится дочерью экс-пилоту Формулы-1 Эмилио де Виллоте. Спортсменка начинала гоночную карьеру в испанской Формуле-3, после чего участвовала в европейском кубке Ferrari Challenge, международном первенстве по кольцевым гонкам WTCC и итальянской кузовной серии Superstars. C 2009 по 2011 год де Виллота выступала в Формуле-Суперлига. Два года назад Мария впервые протестировала болид Формулы-1: спортсменке доверили автомобиль команды Renault.

В 2012 году де Виллота подписала контракт тест-пилота с Marussia. Летом того же года во время аэродинамических испытаний на полигоне в британском Даксфорде Мария попала в аварию, в результате которой лишилась глаза и утратила ощущения запаха и вкуса. В декабре журнал Car and Driver назвал де Виллоту «Гонщиком года».

[_Lonely_]

Минута молчания

[ershov]

Помню, как переживал за неё, как радовался её выписке из больницы. Думал еще, что глаз - не такая уж и большая потеря, если задуматься, ведь всё могло бы быть гораздо хуже. И даже допустить не мог, что худшее еще впереди... Эх-х...

[CrazyDr1v3r]

РБ тактически загрожанил Марка

[Typhoon]

РБ тактически загрожанил Марка

"Гениальная" тактика руководства РБ с тремя пит-стопами подстраховала Себа от атак Марка, которому уже нечего терять.

[ershov]

С двумя остановками Марк пришел бы третьим, имхо. Если бы повезло - то вторым.

[_Lonely_]

С двумя остановками Марк пришел бы третьим, имхо. Если бы повезло - то вторым.

Дело не в питстопах. Парень не сдулся после раннего пита и начал атаку на Лотус. Но тут вовремя для Себастьяна у Марка отказала DRS.

[Tazio]

Акуеваю со "звезданутости" внучка.
На месте Переса, после гонки, вломил бы этому сопляку пестов за его говорок по самые не хочу. Чисто по-пацански

И да! Передаю привет Гудереану! Ничего не напоминает? Скучаешь по победам Михаэля Шумахера? Тогда хоть Феррари выигрывала. Команда с огромной историей и числом побед. Команда с большой буквы.
А сейчас? Боль смех и унижение

[hanapov]

http://www.f1news.ru/news/f1-89293.html

[Лютег]

RBR - команда Унылово Говна.

Не понимаю, почему Марк - человек из стали, а не из мягких материалов - терпит подобное к себе отношение? Его уже ничего не связывает с этой командой.
В общем, моё отношение к Ред Булл теперь примерно такое же, как к Вильямсу. Тех я не могу уважать за то, как они повели себя при аварии Сенны, этих - за циничное лицемерие и неадекватный протекционизм.

[Астроулетянин]

Являюсь болельщиком Кими. Марка команда зазвала в боксы на 25 круге абсолютно верно. Марк шел на победу до 45 круга, когда не смог сходу пройти Грожана.










Безусловно, что команда Феттеля дала денег Грожану, чтобы тот пропустил немца и задержал Марка. Это заговор.