Club Italia

**sqrat** » Пн окт 08, 2012 8:39 am

Smit писал(а):
sqrat писал(а):...
спасиба,конечно... но 1,7 8V не хочу. особенно в обычной версии.
имолу взял бы или 16V... и то не уверен.
...

В чём прелесть имолы в сравнении с "обычной" 907?

иная передняя подвеска,пороги с задним спойлером+залихватский салон. и всё это с мотором 1,4--который мне очень нравится.

Сайт · **Smit** » Пн окт 08, 2012 2:09 pm

sqrat писал(а):
Smit писал(а):
sqrat писал(а):...
спасиба,конечно... но 1,7 8V не хочу. особенно в обычной версии.
имолу взял бы или 16V... и то не уверен.
...

В чём прелесть имолы в сравнении с "обычной" 907?

иная передняя подвеска,пороги с задним спойлером+залихватский салон. и всё это с мотором 1,4--который мне очень нравится.

Примерно понял, вроде как с подвеской "имола" все стонут из-за её уникальности...

А Permanent и Q4 одно и то же? полный привод? Здесь чаще читаешь с восклицательным знаком и в превосходной степени про "Permanent".

ALFA 33 CRUSCOTTO 2A SERIE:

IMOLA:

ALFA 33 PERMANENT:

ALFA 33 Q4 TECNICA:

**sqrat** » Пн окт 08, 2012 3:38 pm

перманент и Q4 одно и то же,разница в годах--в 92 или 93 перманент4 переименовали в Q4.восклицательные знаки? от осознания собственной значимости,полученной от обладания редкой машиной,не более чем. лично я,выбирая из одинаково стоящих перманента и не-перманента,выбрал бы не-перманент.
причины объяснять не очень хочется. вкратце--схема полного привода перманента годится...кхм...для ампутации и утилизации.радуются ей лишь несведущие и непонимающие. сами итальянцы говорят примерно так: "Полный привод без турбо--деньги на ветер!"
у меня уже есть нормальная полноприводная машина.турбо. а 33 я ценил совсем за другие вещи,и полный привод в их список никогда не входил.

**Штирлиц** » Вт апр 09, 2013 2:16 pm

Поднимем пожалуй, а то о дискриминации уже разговоры пошли! :-)

**Штирлиц** » Вт апр 09, 2013 2:50 pm

Штирлиц писал(а):Уважаемые Альфисты, владельцы 33 и иже с ними.
Пявилась такая идея:
Поместить данную тему в шапку форума 33. К примеру в разделе Transaxle уже давно так сделано. Поиск предложений думаю во многом упростится.

Хотелось бы учесть мысли одноклубников по данному вопросу, прежде чем обращаться к модераторам с подобной просьбой.

Мысли в студию!

Еще раз верну всех к этой же мысли!
Модераторы! Что скажете???

**sqrat** » Ср апр 10, 2013 9:20 am

дядь... даже я,апологет 33,альфист уже скоро 20 лет,избавился от 33 всилу различных объективных причин. у меня теперь из альф только альфетта ГТВ осталась,да и та скорее не машина,а вещь,предмет...
негде в мандаринке брать их стало... нормальную машину купить невозможно--или вконец обезображенные колхозом машины,или сгнившие головёшки...
мне кажется,надо переходить на следующий уровень и возвести действительно хорошие 33 в ранг редкой экзотики,и соответственно к ним относиться... лично я так к ним и отношусь--с должным пиететом и уважением,ибо машины реально клёвые... и теперь их надо беречь,как коллекционные раритеты,а не приспосабливать на них говночасти от тазов...
эх,грусть...

**Kantik** » Ср апр 10, 2013 3:02 pm

sqrat писал(а): даже я,апологет 33,альфист уже скоро 20 лет,избавился от 33 всилу различных объективных причин.

ну а вот кто то еще их и не пробовал))),а время уходит..надо попытаться успеть

sqrat писал(а):ибо машины реально клёвые...

sqrat писал(а):эх,грусть...

-
+++

**MoSk** » Чт апр 11, 2013 2:25 pm

sqrat писал(а):дядь... даже я,апологет 33,альфист уже скоро 20 лет,избавился от 33 всилу различных объективных причин. у меня теперь из альф только альфетта ГТВ осталась,да и та скорее не машина,а вещь,предмет...
негде в мандаринке брать их стало... нормальную машину купить невозможно--или вконец обезображенные колхозом машины,или сгнившие головёшки...
мне кажется,надо переходить на следующий уровень и возвести действительно хорошие 33 в ранг редкой экзотики,и соответственно к ним относиться... лично я так к ним и отношусь--с должным пиететом и уважением,ибо машины реально клёвые... и теперь их надо беречь,как коллекционные раритеты,а не приспосабливать на них говночасти от тазов...
эх,грусть...

в италии каждую неделю приходит по альфе вроде 33х и 75ок на разбор. вот так итальянцы сохраняют раритеты..

**sqrat** » Пт апр 12, 2013 8:26 am

MoSk писал(а):
sqrat писал(а):дядь... даже я,апологет 33,альфист уже скоро 20 лет,избавился от 33 всилу различных объективных причин. у меня теперь из альф только альфетта ГТВ осталась,да и та скорее не машина,а вещь,предмет...
негде в мандаринке брать их стало... нормальную машину купить невозможно--или вконец обезображенные колхозом машины,или сгнившие головёшки...
мне кажется,надо переходить на следующий уровень и возвести действительно хорошие 33 в ранг редкой экзотики,и соответственно к ним относиться... лично я так к ним и отношусь--с должным пиететом и уважением,ибо машины реально клёвые... и теперь их надо беречь,как коллекционные раритеты,а не приспосабливать на них говночасти от тазов...
эх,грусть...

в италии каждую неделю приходит по альфе вроде 33х и 75ок на разбор. вот так итальянцы сохраняют раритеты..

их там как у нас тазов! им можно.
а в мандаринке их ваще не осталось!!!