Club Italia

**romcon** » Вт янв 29, 2013 5:05 pm

собственно вопрос может кто знает;можно начинку коробки от 2.0 20vт воткнуть в колокол 1.8\2.0 16vTS или от чего можно приколхозить коробку с вискомуфтой?

**Slavan** » Вт янв 29, 2013 7:32 pm

romcon писал(а):собственно вопрос может кто знает;можно начинку коробки от 2.0 20vт воткнуть в колокол 1.8\2.0 16vTS или от чего можно приколхозить коробку с вискомуфтой?

+1. Ром, я слышал, что от дизеля 6ти ступка подходит с переделками незначительными.. Хотя, я так думаю, что тут людей, кто ставил такое вообще нет.

**Zerg** » Вт янв 29, 2013 11:02 pm

romcon писал(а):собственно вопрос может кто знает;можно начинку коробки от 2.0 20vт воткнуть в колокол 1.8\2.0 16vTS или от чего можно приколхозить коробку с вискомуфтой?

Это вопрос к профессору - Трусову А.М.!

**romcon** » Ср янв 30, 2013 1:24 am

Zerg писал(а):
romcon писал(а):собственно вопрос может кто знает;можно начинку коробки от 2.0 20vт воткнуть в колокол 1.8\2.0 16vTS или от чего можно приколхозить коробку с вискомуфтой?

Это вопрос к профессору - Трусову А.М.!

Серёг надеюсь ответит.кстати на "теме"с 3.0 на 2.0 начинка менялась без проблем.

**acab** » Ср янв 30, 2013 1:32 am

у меня как то были идеи снять лекало клеплений коробок....

а переходную плиту никак не всандалить)?

**Zerg** » Ср янв 30, 2013 3:19 am

romcon писал(а):
Zerg писал(а):
romcon писал(а):собственно вопрос может кто знает;можно начинку коробки от 2.0 20vт воткнуть в колокол 1.8\2.0 16vTS или от чего можно приколхозить коробку с вискомуфтой?

Это вопрос к профессору - Трусову А.М.!

Серёг надеюсь ответит.кстати на "теме"с 3.0 на 2.0 начинка менялась без проблем.

Не понял тебя с "темой"?

**romcon** » Ср янв 30, 2013 3:32 am

Была у меня лянча тема когда турбанул сток коробки не хватало.начинку вкорячил от 3.0 оставил только 1и2передачи от стоковой.

**Trusov** » Ср янв 30, 2013 9:55 am

от дизеля 156 или от каппы (164 .темы) бензиновой поставить можно. Придется переделывать правый кронштейн крепления двигателя,и колхозить правый шруз. От 156 дизельной кроме правой опоры все встанет. Сцепление большое вколхозить боюсь не получится,нужно подбирать от других производителей, примерно такого же диаметра , рассчитанные на больший момент.

**komm** » Ср янв 30, 2013 12:04 pm

Trusov писал(а):от дизеля 156 или от каппы (164 .темы) бензиновой поставить можно. Придется переделывать правый кронштейн крепления двигателя,и колхозить правый шруз. От 156 дизельной кроме правой опоры все встанет. Сцепление большое вколхозить боюсь не получится,нужно подбирать от других производителей, примерно такого же диаметра , рассчитанные на больший момент.

а если двойную пружину в корзину? :roll:

**Slavan** » Ср янв 30, 2013 12:33 pm

Trusov писал(а):от дизеля 156 или от каппы (164 .темы) бензиновой поставить можно. Придется переделывать правый кронштейн крепления двигателя,и колхозить правый шруз. От 156 дизельной кроме правой опоры все встанет. Сцепление большое вколхозить боюсь не получится,нужно подбирать от других производителей, примерно такого же диаметра , рассчитанные на больший момент.

Хотелось бы понимать, маркировку КПП С530??, ну тогда такая же и на 2.5 6ти ступка стоит. от 166 2,0 6-ти ступка вроде ка подходит, единственное висит отчень низко и крепление надо переделывать, если они одинаковые с дизелем, то тогда не вариант....

**Gundesvan** » Ср янв 30, 2013 3:29 pm

Trusov писал(а):...
Сцепление большое вколхозить боюсь не получится,нужно подбирать от других производителей, примерно такого же диаметра , рассчитанные на больший момент.

Была такая идея - но камнем преткновения стали шлицы на вале КПП (которые в диск сцепления входят). По размеру многое, более моментное, подходит (например от Лансера) а по шлицам ничего(
По опыту -Как технически решается такая проблема?
Переходник/переделка диска/чтото другое)))?

**acab** » Ср янв 30, 2013 3:31 pm

хм, мне казалось по шлицам почти всё одинаковое)

**romcon** » Ср янв 30, 2013 3:34 pm

Trusov писал(а):от дизеля 156 или от каппы (164 .темы) бензиновой поставить можно. Придется переделывать правый кронштейн крепления двигателя,и колхозить правый шруз. От 156 дизельной кроме правой опоры все встанет. Сцепление большое вколхозить боюсь не получится,нужно подбирать от других производителей, примерно такого же диаметра , рассчитанные на больший момент.

как я понял от кром, тем,дельт, дедр 2-х литровых колокол одинаковый с твинспарком 16клапанным?

**romcon** » Ср янв 30, 2013 3:48 pm

komm писал(а):
Trusov писал(а):от дизеля 156 или от каппы (164 .темы) бензиновой поставить можно. Придется переделывать правый кронштейн крепления двигателя,и колхозить правый шруз. От 156 дизельной кроме правой опоры все встанет. Сцепление большое вколхозить боюсь не получится,нужно подбирать от других производителей, примерно такого же диаметра , рассчитанные на больший момент.

а если двойную пружину в корзину?

с сцеплением думаю проще поставить металлокерамику Pilenga например но для города жестковато.хочется золотую середину.чтоб мягкое было и момент переваривало :what

**Trusov** » Чт янв 31, 2013 10:37 am

у дедры кпп такая же как у 156(принципиально).Остальные другого типа, потому и требуют колхоза.Зато почти в два раза крепче :-)

Club Italia

коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Re: коробка от 2.0 20vт в1.8\ 2.0 16vTS

Кто сейчас на конференции