подвеска xyz-racing

[jesonforest]

я ж говорю - два 4-х поршневых суппорта брембо, 2-а диска - 305 мм + комплект колодок + ПЕРЕХОДНИКИ. весь комплект от 15 р. (самые дешевые диски и колодки)

[Владелец]

Есть кит брембо (4-х поршневые) от 166 с переходниками на 156 под 305(ГТА) диск. от 15000 до 18000 рублей за кит с установкой

А зачем 305 диск ставить , если можно 310 пересверлить ?

затем, что в стоке 305мм, а 310 ничего не даст, кроме доп гемора с пересверливанием.

[BESHENIY]

Есть кит брембо (4-х поршневые) от 166 с переходниками на 156 под 305(ГТА) диск. от 15000 до 18000 рублей за кит с установкой

А зачем 305 диск ставить , если можно 310 пересверлить ?

затем, что в стоке 305мм, а 310 ничего не даст, кроме доп гемора с пересверливанием.

В стоке чего ? Гта ? Суппорта от 166 , а там в стоке диски 310мм . Предлагаются на 156 , а там в стоке 286мм . Замена этой системы уже гемор , так что пересверловка дисков особо не усложнит процесс .

[jago]

продавай

Мля жалко... пока не готов.. на этот шаг...

всем жалко,а надо

[Rostman]

[quote="BESHENIY"]
Ты как-то всё закрутил Вован. Тебе предлагают простое решение - взять суппорт от 166й, взять переходник и взять 305й диск от ГТА и всё это одними отвертками без гемороя, не торопясь, размерено, смакуя и т.д. поставить
А ты предлагаешь получить лишние 5мм, которые, фактически, не дадут ничего кроме дополнительного гемора. Я думаю, тут ответ очевиден.

[VaZoVoD]

вот так выглядит этот кит
Я имею к нему отношение далекое .

[Владелец]

А зачем 305 диск ставить , если можно 310 пересверлить ?

затем, что в стоке 305мм, а 310 ничего не даст, кроме доп гемора с пересверливанием.

В стоке чего ? Гта ? Суппорта от 166 , а там в стоке диски 310мм . Предлагаются на 156 , а там в стоке 286мм . Замена этой системы уже гемор , так что пересверловка дисков особо не усложнит процесс .

да хоть от самосвала, какая разница? глупо, беря суппорты от конкретной машины брать и диски от нее, а затем сверлить и только потому, что от нее суппорты, уже не говоря о том, что суппорт 166й сконструирован под диски 300-320х28мм.

[Komiss]

Сеня, проще сделать составной диск + суппорта от 166-й ну и конечно переходник под суппорт
Кстати, никому не надо суппорта от 911 Турбо? совсем новый, на ауди клубе продают за 130 000 руплей.

[ToSHiC]

Сеня, проще сделать составной диск + суппорта от 166-й ну и конечно переходник под суппорт
Кстати, никому не надо суппорта от 911 Турбо? совсем новый, на ауди клубе продают за 130 000 руплей.

ага, и начнётся история "а теперь надо задний.. а теперь гтц надо бы поменять... ой, чё-та абс дурить начала, как бы её отключить, чтобы мозги не орали?"

[Владелец]

Сеня, проще сделать составной диск + суппорта от 166-й ну и конечно переходник под суппорт
Кстати, никому не надо суппорта от 911 Турбо? совсем новый, на ауди клубе продают за 130 000 руплей.

ага. и покупать роторы по 700 долларов
пс от С63 суппорты не совсем новый, а просто новые стоят 40т за пару
вот такие. красные 42т.

[Komiss]

Это под какой диск?

[Владелец]

перед 360мм.

Скрытый текст

зад 330мм, 4-х поршневые. и стоят 28т за пару.

[Komiss]

Если правильно понимаю - это минимум 18-й диск?

[Владелец]

Если правильно понимаю - это минимум 18-й диск?

да. получается очень нарядно

Скрытый текст

[jesonforest]

блинблинблин, надо на Карла впендюрить. Вот терь точно надо 18-ки собирать.