145 1.4 ts

[MegaDron]

никто не запрещает площадку с номером срезать

Как это незапрещает! тогда бы все срезали! Вообще это очень геморное дело когда на движке номера нет! Сам 6 месяцев экпертизу проходил! Теперь в ПТС стоит Б/Н и вклеина фото в раздел особые отметки площадки без номера!

ну не знаю, все пацаны срезают и проблем не видят. может у тебя халтурики делали?

Там эксперт подходит номер смотреть и если хоть чуть-чуть грамотный он даже на взгляд скажет естественно или неестественно пропал номер с двигателя, поверь мне у меня эксперт криминалист есть знакомый. Но обычно им впадлу чето там смотреть, но я бы неиспытывал судьбу такими эксперементами!

[Wolfrain]

А что на 1.4 можно тубру поставить? Подробнее расскажешь?

[MegaDron]

Ну дык и у меня вклейка. Как без неё. Вот только кто на эту вклеку смотрит? покупаешь мотор, срезаешь площадку и все выглядит точно как на фотке=)
Главное на площадке на фаната марки не попасть=) А то 1.4 и 2.0 отличаются внешне=)

Это для тебя так же выглядит, а эксперт быстро все тему прсечет, вот если ты купил движку у нее тоже номер ржавчина съела, тогда совсем другое дело. Но чото спиливать себе дороже потом выдет.

[Wolfrain]

Согласен, стремно спиливать. Просто у меня номер нормальный и читается более-менее, эксперт тупо не захотел его читать и послал тачку на экспертизу. Это ещё при прошлом хазяине было. Когда я её на учет ставил, он номер посмотрел и сказал, что странно, с какого фига заставили экспертизу делать, вполне номер можно прочесть. Так что впринципе любой мотор с плохо читаемым номер сойдет.

[Xsi]

А что на 1.4 можно тубру поставить? Подробнее расскажешь?

можно куда угодно поставить! А что тут подробнее говорить? Сколько ты хочешь снять и какой бюджет? Турбо кит обходится минимум 5000! Но отдачи можно получить оччень много........

[Wolfrain]

5k и это на любой тачке? Я думал, что кит на маленький мотор, под скромные 160-180 коней обойдется дешевле...

[Xsi]

5k и это на любой тачке? Я думал, что кит на маленький мотор, под скромные 160-180 коней обойдется дешевле...

Там уже разница несущественная получается!

[Wolfrain]

Мда, что получится дороговато... Реально дешевле 2.0 вкрячить.
Объясни неучу-кит, это комплект для установки турбы конкретно вот на этот мотор? Или придется мудрить и подбирать турбу от японца(например) а все остальное вообще делать под заказ?

[Xsi]

Мда, что получится дороговато... Реально дешевле 2.0 вкрячить.
Объясни неучу-кит, это комплект для установки турбы конкретно вот на этот мотор? Или придется мудрить и подбирать турбу от японца(например) а все остальное вообще делать под заказ?

Нет, придется все подбирать, но это все будут очень качественные з/ч.... Это раз.. Два отдачи от 1,4 с турбой можно сделать в разы больше, чем от 2.0

[Wolfrain]

Блин. Очень соблазнительно, но дорога
Спасибо за ликбез.

[ToSHiC]

2.0 ставится на 145 вообще без проблем, надо только двигло с доками. потом в гаи с птс + доки на двигло + из сервиса заказ-наряд на установку, и всё.

[Wolfrain]

Ну вот. А ещё + старый 1.4 продать, так вообще получится прикольно.
Хммм...надо подумать. а сколько стоит работа по пересадке сердца нынче? И что движок за собой потянет? Коробку?

[ToSHiC]

на 1.4 главная пара короче, ещё на 2.0 есть какое-то доп. крепление полуоси. в общем, позвони виталику, он всё расскажет )

[Alfacentavr]

Мда, что получится дороговато... Реально дешевле 2.0 вкрячить.
Объясни неучу-кит, это комплект для установки турбы конкретно вот на этот мотор? Или придется мудрить и подбирать турбу от японца(например) а все остальное вообще делать под заказ?

Нет, придется все подбирать, но это все будут очень качественные з/ч.... Это раз.. Два отдачи от 1,4 с турбой можно сделать в разы больше, чем от 2.0

Xsi, непосредственно в самом моторе надо будет менять что-нибудь (поршни, шатуны, валы)? С коробкой наверное че-то делать надо, электрикой, тормозами, подвеской?
Тема то впринципе интересная, еще бы компрессор засунуть, чтоб на низах тянула.
Я думаю, что 145 1.4Turbo в шоквафе намного круче, чем стоковая 147 2.0 в эти же деньги

[SHTEINER]

Мда, что получится дороговато... Реально дешевле 2.0 вкрячить.
Объясни неучу-кит, это комплект для установки турбы конкретно вот на этот мотор? Или придется мудрить и подбирать турбу от японца(например) а все остальное вообще делать под заказ?

Нет, придется все подбирать, но это все будут очень качественные з/ч.... Это раз.. Два отдачи от 1,4 с турбой можно сделать в разы больше, чем от 2.0

Xsi, непосредственно в самом моторе надо будет менять что-нибудь (поршни, шатуны, валы)? С коробкой наверное че-то делать надо, электрикой, тормозами, подвеской?
Тема то впринципе интересная, еще бы компрессор засунуть, чтоб на низах тянула.
Я думаю, что 145 1.4Turbo в шоквафе намного круче, чем стоковая 147 2.0 в эти же деньги

А я бы на 2.0 турбу поставил!