Выбор брички "с изюминкой"

[Аэроплан]

Итак, взгляд обывателя.


Надо мазер брать!

Бмв и кольца да, валят, да, рулятся - но по большей части, марка - ширпотреб...

Как и порш отчасти туда же.

Альфа говно по ТТХ, оставь её нищебродам типа нас.

Феррари - не знаю что и сказать. Кмк, в Москве это тачка для каких-то шоуменов или певцов или иных мажоров, но не для эстетов.

Короче, я за мазер.

[Денис П.]

Не тратьте впустую время на просмотр этой пошлой дряни.

Я не перевариваю этого жиробаса
Посмотрел буквально 5 роликов, но запомнился с ягуаром и СРТ (последний типо конкретное дерьмо с пробегом под 50 т. где тачку насиловали каждый день..."Унизь меня"... ноу коментс)
Он "профессионал" и объективно подходит к рассмотрению машин

[Rostman]

Значит, в Рольфе стоит одна черная 4С, стоимость 4,3 миллиона)) Если бы я не представлял сколько потеряю при продаже через год, то, может, и взял бы, а так пусть отдыхает машинка. Я готов был морально к 3м миллионам (в связи с укрепившимся рублем), но 4,3 - слишком.
Мазеров нет нормальный в продаже. Кватропорте S с красным салоном с пробегом 40 тысяч зимой не могла продаться за 2 миллиона, а сейчас простые по 2.4 висят, так что на данный момент самое лучше покупать именно ширпотреб, т.к. рынок ими перенасыщен и разница в цене сезон/не сезон не такая большая.
Сегодня еду смотреть БМВ. Гуди, подавись!

[coolesh]

Долго с ней не протянешь. Не потому-что бмв, а потому-что услышишь, как под открытым дросселем надрывно жужжит 4-ка. А тебе, если я правильно понимаю, давно нервы не натягивала четырех цилиндровая какофония. Вспомни эпику!))) А на треке, как это будет выглядеть?
Кароч не изюм это, а выгодная покупка.

[Rostman]

Долго с ней не протянешь. Не потому-что бмв, а потому-что услышишь, как под открытым дросселем надрывно жужжит 4-ка. А тебе, если я правильно понимаю, давно нервы не натягивала четырех цилиндровая какофония. Вспомни эпику!))) А на треке, как это будет выглядеть?
Кароч не изюм это, а выгодная покупка.

Кароч, я ненавижу Ауди, но у жена была А5 2.0Т с ДСГ. Лошадей там было 211 и насколько я ненавижу Ауди я объективно заявляю, что эта машина ехала, просто, чума. Мне очень нравилось, так что дело абсолютно не в 2х литрах, а в ощущении. Я автолюбитель и мне интересны как большие движки, так и маленькие. Главное, какие ощущения они дарят.

[coolesh]

Долго с ней не протянешь. Не потому-что бмв, а потому-что услышишь, как под открытым дросселем надрывно жужжит 4-ка. А тебе, если я правильно понимаю, давно нервы не натягивала четырех цилиндровая какофония. Вспомни эпику!))) А на треке, как это будет выглядеть?
Кароч не изюм это, а выгодная покупка.

Кароч, я ненавижу Ауди, но у жена была А5 2.0Т с ДСГ. Лошадей там было 211 и насколько я ненавижу Ауди я объективно заявляю, что эта машина ехала, просто, чума. Мне очень нравилось, так что дело абсолютно не в 2х литрах, а в ощущении. Я автолюбитель и мне интересны как большие движки, так и маленькие. Главное, какие ощущения они дарят.

Хозяин барин!
На данном этапе развития авто индустрии, существование марки Ауди для меня загадка. Не одна Ауди с ДСГ не понравилась не А1 не А4 с вышеперечисленным агрегатом, безумная тяга к высшим передачам, а в спорте наоборот слишком высоке обороты и это звук, да и на кикдаун дсг реагирует не быстрей ZF 8 ступенчатого на БМВ.
И от 1 -ер и 3-ер ни каких ощущений в подарок не получил, абсолютно безвольные подвески... Причем подвески вроде охриненные, все зи бест, но до определенного предела, после которого карточный домик рушиться. Да что говорить, если после копейки джульетта крепкий сбитень и молниеносными реакциями. А уж какие ощущения ушам дарят эти четверки, просто елей!)) Причем все они бурчат на холостых порыкивают до 4500-5000, а дальше хочеться заиметь звук V8 из динамиков. И Ауди и БМВ пользовал не менее месяца. БМВ новые были или Ауди с пробегом до 15 т.км. Ауди барыжил, БМВ себе покупал для души...
Все ИМХО! Видимо буквально понял название темы.
Тебе искренне удачи в покупке и последующей продаже!

[Rostman]

Короче, вот что вчера всплыло: https://auto.ru/cars/used/sale/maserati ... 0122-8008/
Машина американка. На вопрос почему бампера от MC а не от МС спортлайн сказали, что поменяли бампер и фары - так круче. Карфакс чистый якобы. Сама машина сейчас в Пятигорске. Сказали, если надо привезут. Сказал, чтобы везли и поскорее.

[Парадокс]

На S версии этого года стоит робот с одним сцеплением. Я думаю проблемы у него точно такие же как и на R8)))

С таким свесом бампера - расходник)

[Rostman]

На S версии этого года стоит робот с одним сцеплением. Я думаю проблемы у него точно такие же как и на R8)))

Мне он сказал, что остаток сцепы 70%, при этом, что там коробка не как на Кватропорте и сцепление ходит долго.

[Rostman]

С таким свесом бампера - расходник)

Это не проблема. У нас в доме стоит Грап Кабрио, так что на парковку она точно заедет.

[Парадокс]

На S версии этого года стоит робот с одним сцеплением. Я думаю проблемы у него точно такие же как и на R8)))

Мне он сказал, что остаток сцепы 70%, при этом, что там коробка не как на Кватропорте и сцепление ходит долго.

Какой честный продавец))) Но нужно понимать, что с этим роботом либо вваливать, либо не трогать его вообще. Медленно и по пробкам будет мучительно ездить, даже вообще лучше не ездить. Хотя в этом и есть весь изюм! И именно таким ИМХО и должен быть Мазер.

[Rostman]

На S версии этого года стоит робот с одним сцеплением. Я думаю проблемы у него точно такие же как и на R8)))

Мне он сказал, что остаток сцепы 70%, при этом, что там коробка не как на Кватропорте и сцепление ходит долго.

Какой честный продавец))) Но нужно понимать, что с этим роботом либо вваливать, либо не трогать его вообще. Медленно и по пробкам будет мучительно ездить, даже вообще лучше не ездить. Хотя в этом и есть весь изюм! И именно таким ИМХО и должен быть Мазер.

А ты откуда столько про Мазеры знаешь? Так продавец правду сказал или нет?

[coolesh]

А ты откуда столько про Мазеры знаешь? Так продавец правду сказал или нет?

Дай погадаю. Все роботы в пробках ужасны и все дергают, наименее ужасна ДСГ (робот джульетты в пробках объективно хуже), но в сравнении в АКПП все равно пропасть. Роботы в пробках ездят на полу-выжатом сцеплении, дабы плавностью и похожестью походить на АКПП. На Мазере вероятно все замыкаться будет быстре и жесче, соответственно и рывки будут сильней. Плюс судя по звуку который на Остоженке я слышу по много раз в день, сквозь бурление 6,3 АМГ, роботы Ферр и Мазеров переключаются на достаточно высоких оборотах, что не добавит не акустического комфорта и не физического. Только последнии генерации феррари плавно и не громко по пробкам передвигаются с расслабленными водителями и пассажирами болтающих по телефону, остальные однозначно напряженней себя чувствуют))). И в лицах читается неуверенность, что понты дороже денег, особенно у девушек.))

[Tigra]

Дай погадаю. Все роботы в пробках ужасны и все дергают, наименее ужасна ДСГ (робот джульетты в пробках объективно хуже), но в сравнении в АКПП все равно пропасть. Роботы в пробках ездят на полу-выжатом сцеплении, дабы плавностью и похожестью походить на АКПП. На Мазере вероятно все замыкаться будет быстре и жесче, соответственно и рывки будут сильней. Плюс судя по звуку который на Остоженке я слышу по много раз в день, сквозь бурление 6,3 АМГ, роботы Ферр и Мазеров переключаются на достаточно высоких оборотах, что не добавит не акустического комфорта и не физического.

Истину глаголишь, на 4200 поменять сцепу стоимостью 150р, умеючи, по Москве за 10 000км - лехко.

[Парадокс]

Я такой же автолюбитель как и ты, не более того. Инфа исключительно из прессы различной) Про эти марки много интересуюсь и читаю. Но коробка действительно вроде как доработанная, чем именно по технике не могу сказать. Где то видел хорошее описание этих коробок, но пока не могу найти источник.

Настораживает только то, что они в дальнейшем от этой коробки отказались, а цены на ГранТуризмо именно S модификации почему то часто вкуснее обычных. У меня всегда были подозрения на этот счет именно из-за коробки....

Коробка судя по источникам там стоит итальянской фирмы - Graziano, как и на Audi R8)))