Ввоз старых Альфа-Ромео или редкой модели.

[Tigra]

У нас всё просто: доказывай-не доказывай, у таможни таблица в ней сказано какие машины после 1997 года с Евро-2, и ввозимая машина должна числится в этой таблице, остальное не колышет соответствует она нормам или нет.

Э-э-э, есть одно небольшое, "но", я уж как эксперт по этой части расскажу -:) В постановление написано следующее
"В случае невозможности определения таможенным органом экологического класса на основании сведений, указанных в таблице, рекомендовать заинтересованным лицам подтверждать экологический класс автотранспортных средств сертификатом соответствия, выдаваемым аккредитованными органами по сертификации (таблица 2)"
Я ввез, сразу после этого 164 96 года.

Столько говна из-за одного единственного завода.. нах! icon_evil.gif

Я тебя умоляю, минимум из-за трех! И скорее всего тот самый завод, который ты имеешь ввиду, руку к этому уже не прикладывал, а вот скажем подписавшие на следующий день после введения постановления договоры VW и Toyota, о строительстве заводов под Питером, а так-же GM, договор о намериниях, эти скорее всего да, приложили! Довольная физиономия Грефа, мелькала на экранах в те дни куда чаще, чем репортажи о волнениях в Калининграде и во Владике.

[Nikel]

Я ввез, сразу после этого 164 96 года.

Так ты еще кушку тоже подтверждал свою вроде.

Я тебя умоляю, минимум из-за трех! И скорее всего тот самый завод, который ты имеешь ввиду, руку к этому уже не прикладывал, а вот скажем подписавшие на следующий день после введения постановления договоры VW и Toyota, о строительстве заводов под Питером, а так-же GM, договор о намериниях, эти скорее всего да, приложили! Довольная физиономия Грефа, мелькала на экранах в те дни куда чаще, чем репортажи о волнениях в Калининграде и во Владике.

Не знаю, слушай, а может ты и прав. Они прежде всего "поимели" Дальний восток, это точно. Документик то обкатают, он первенец. Так вот пока строятся заводы с 1 января 2008 года введут Евро-3, а японцы попадают в этот список с 2005 года . То бишь в 2008 году в диапазон 3-7 лет попадут, только 4-летки. Во блин, Дальний Восток на тазы хотят пересадить.

[Nikel]

А старье до 1997 года конкурент только Тазам.ИМХА

[Серж]

Многие наверное видели на мобильде или автоскаут старые машины с евро-2, слышал что сертификаты "оттуда" могут прокатить у наших. ТОлько старых альф с евро-2 не встречал.

Мы в Калининграде первые с "Евро-2" по-русски столкнулись, при отмене областной растоможки!!! Сттооольько гемора было.... Буржуйские бумажки нашим таможенникам не указ, у нас свои фирмы на сертификатах "кормятся"!!! Не прокатит!

[Серж]

Э-э-э, есть одно небольшое, "но", я уж как эксперт по этой части расскажу -:) В постановление написано следующее
"В случае невозможности определения таможенным органом экологического класса на основании сведений, указанных в таблице, рекомендовать заинтересованным лицам подтверждать экологический класс автотранспортных средств сертификатом соответствия, выдаваемым аккредитованными органами по сертификации (таблица 2)"
Я ввез, сразу после этого 164 96 года.

Полностью согласен с тобой: иди в центр сертификации и договаривайся. У нас просто ставили болванки катализаторов и показывали на осмотре - получали сертификат, какой там анализ выхлопа. В России всё возможно.

[David-155]

А старье до 1997 года конкурент только Тазам.ИМХА

++++11111

[Tigra]

Буржуйские бумажки нашим таможенникам не указ, у нас свои фирмы на сертификатах "кормятся"!!! Не прокатит!

Конечно, таможенник не обязан разбираться в тонкостях экологичности выхлопа, для этого есть сертификационные конторы, а вот они уже по такой бумажке вполне могут выдать сертификат

Э-э-э, есть одно небольшое, "но", я уж как эксперт по этой части расскажу -icon_smile.gif В постановление написано следующее
"В случае невозможности определения таможенным органом экологического класса на основании сведений, указанных в таблице, рекомендовать заинтересованным лицам подтверждать экологический класс автотранспортных средств сертификатом соответствия, выдаваемым аккредитованными органами по сертификации (таблица 2)"
Я ввез, сразу после этого 164 96 года.

Полностью согласен с тобой: иди в центр сертификации и договаривайся. У нас просто ставили болванки катализаторов и показывали на осмотре - получали сертификат, какой там анализ выхлопа. В России всё возможно.

Очень приятно, конечно, что ты согласен, но согласился ты в данном случае с указом ФТС РФ -:))
А насчет болванок, насколько я знаю ситуацию, это была временная мера, что-бы разгрузить СВХ, и не допустить волнений, надо было просто показать катализатор, что-бы подтвердить экологический класс. Сейчас это уже не катит, и насколько мне известно и тот сертификат был временным.

[Cesare]

Сейчас это уже не катит, и насколько мне известно и тот сертификат был временным.

А что "катит" сейчас? Допустим, въезжает человек на А4 2003 г.в. в Россию и при растаможке с чем столкнется? Надо сертификат бежать получать или в данном случае прецедентно разбираются? Т.е. чем распространеннее машина, тем проще оформить сертификат, т.к. на такие же модификации уже все делалось? Или каждый ввозимый экземпляр должен отправляться в соответствующую контору и проходить сертификацию по полной программе?
P.S. Да, и как в Москве с очередями в эти самые конторы? Много времени приходится сейчас тратить?

[Nikel]

Мне кажется что как раз с ауди 2003 года проблем не будет. Там таблица есть, с 1997 года все европейки "проходные".

[Cesare]

Мне кажется что как раз с ауди 2003 года проблем не будет. Там таблица есть, с 1997 года все европейки "проходные".

Так сейчас продолжают по таблице машины пропускать? Я, видимо, что-то где-то пропустил, т.к. обещали после 1 сентября ввести вместо таблицы обязательную сертификацию.

[Tigra]

Так сейчас продолжают по таблице машины пропускать? Я, видимо, что-то где-то пропустил, т.к. обещали после 1 сентября ввести вместо таблицы обязательную сертификацию.

Да, ты прав, но вышел другой указ, который продлевает действие весеннего указа -:)) До какого я не помню, полазай на http://www.customs.ru, в архивах за август

[Smit]

были ли бензиновые 159-е экологического класса Евро-5 или на mobile.de просто опечатки?
Дизельные 159-е строго Евро-5 или были и Евро-4?

[Ducatisto]

1.75 турбо ,не ? это редкая или старая модель?)

[AlekcandR159]

1.75 турбо ,не ? это редкая или старая модель?)

Как раз Евро 5, и 2.0 дизель))