Компрессор Autodelta.

[KorzH]

Как нет пыли?
А эти крошки - ЧТО?

[TrainAlex]

Как нет пыли?
А эти крошки - ЧТО?

которые на развальцовке патрубка? Я думаю их происхождение другое. Но масло на стенке может поэтому и вязкое что с пылью...

[TrainAlex]

и вот такое дерьмо в трубке которая идет о компрессора. Это я снял перед датчиком расхода воздуха. Причем масло в компрессорном бачке не уходит, это скорее всего из картера.
Из компрессора на холостых почти не дует, сейчас сделаю заглушку померю инструментально.

То, что на фото - это работа вентиляции картера. У меня было тоже самое, пока не выпустил её на улицу.
Теперь во впуске чисто. Имей ввиду - в таком же состояние сейчас у тебя не только этот патрубок, но и весь впуск - патрубки, интеркулер, коллектор. Нужно снимать и промывать, можно бензином.

Нулевик в наших условиях нужен мокрый, типа K&N. С промывкой/пропиткой каждые 2 недели примерно. + обязателен штатный пыльник моторного отсека или защита RLM.
Есть еще отличный способ сохранять фильтр в чистоте. В магазинах УАЗ продаются "шапочки" - чехол для воздушного фильтра. Меняй раз в неделю/две, промывать фильтр придётся значительно реже.

С маслом уже понял, не знаю, то ли просто на улицу, то ли маслоотстойник поставить. Подумаю. Потом клапана, то ли жижей, то ли водой почистить.
Но это позже, сейчас вообще не едет, вчера по мокрому асфальту решил попробовать, на парковке, как машина с хорошей не очень высокой резиной в виражах едет. Ну так, наверно нулевая поворачиваемость, боком несет, газ сбрасываешь встает на траекторию. С заносом кормы получается только при полностью выкрученных колесах с добавлением газа. НУ вообщем ничего держится нормально. Но вес конечно чувствуется. И после всех этих выкрутасов заглохла.... завожу- не заводиться. Подхватывает, но стартер выключаешь и глохнет. Причем звук какой то, как будто что то где то трет... Но не звук железа по железу, скорей пластик. Все ремни на месте.
Потом, чуть с газом, завел но на холостых опять заглохла. В итоге приехал на эвакуаторе. Сейча думаю - подрочить её, попробовать еще завести или сервис...

[KorzH]

Как нет пыли?
А эти крошки - ЧТО?

которые на развальцовке патрубка? Я думаю их происхождение другое. Но масло на стенке может поэтому и вязкое что с пылью...

Нет - они у тебя почти везде. Вот присмотрись, где масло - там их отчетливо видно вдоль ручейка, да по периметру везде. Блин, я че, один ее вижу?

[TrainAlex]

Ну может и пыль на масле замешана.
Ну это ладно, поскольку машина не едет решил заглянуть на клапана.

ну это еще не самый худший канал, лучше сфотографировать не получилось, но и здесь все видно.
Нагар не жесткий, местами висит на штоках наростами, миллиметра по три толщиной. Такое состояние сильно влияет на мощность??
Надо как то удалять, варианты - химической жижей и водой через капельницу. Снимать головы и чистить механически ооооочень накладно. Читаю в интернете про капельницу с водой, мнения диаметрально противоположные. Может кто то пробовал?
..и еще. Движок работает напряжёно и на холостых глохнет. Физически чувствуется что что то где то трет. На холостых взвизгнет и заглохнет но звук не металлический. Что может быть,то ли вкладыш провернуло, то ли навесное переклинило.

[KorzH]

Ну может и пыль на масле замешана.
Ну это ладно, поскольку машина не едет решил заглянуть на клапана.

ну это еще не самый худший канал, лучше сфотографировать не получилось, но и здесь все видно.
Нагар не жесткий, местами висит на штоках наростами, миллиметра по три толщиной. Такое состояние сильно влияет на мощность??
Надо как то удалять, варианты - химической жижей и водой через капельницу. Снимать головы и чистить механически ооооочень накладно. Читаю в интернете про капельницу с водой, мнения диаметрально противоположные. Может кто то пробовал?
..и еще. Движок работает напряжёно и на холостых глохнет. Физически чувствуется что что то где то трет. На холостых взвизгнет и заглохнет но звук не металлический. Что может быть,то ли вкладыш провернуло, то ли навесное переклинило.

не мучай машину - найди второго человека и ищи где че трет, пока он в салоне ее заводит и так далее.. Но чет у меня ощущения, что все не очень хорошо.... Из выхлопной дыма белого нет?

[TrainAlex]

Ну может и пыль на масле замешана.
Ну это ладно, поскольку машина не едет решил заглянуть на клапана.

ну это еще не самый худший канал, лучше сфотографировать не получилось, но и здесь все видно.
Нагар не жесткий, местами висит на штоках наростами, миллиметра по три толщиной. Такое состояние сильно влияет на мощность??
Надо как то удалять, варианты - химической жижей и водой через капельницу. Снимать головы и чистить механически ооооочень накладно. Читаю в интернете про капельницу с водой, мнения диаметрально противоположные. Может кто то пробовал?
..и еще. Движок работает напряжёно и на холостых глохнет. Физически чувствуется что что то где то трет. На холостых взвизгнет и заглохнет но звук не металлический. Что может быть,то ли вкладыш провернуло, то ли навесное переклинило.

не мучай машину - найди второго человека и ищи где че трет, пока он в салоне ее заводит и так далее.. Но чет у меня ощущения, что все не очень хорошо.... Из выхлопной дыма белого нет?

нет, с выхлопом все в порядке. Завтра второй будет.
Но странно, я свечи выкручивал - крутит нормально. А вот если завелась то на средних немного напряженно, с вибрацией, работает, а газ сбрасываешь упс, только вместо упс что то типа свиста, и все заглохло.

[Cheetah]

Она, как бы, намекает на мехчистку...

[love-to-kill]

Я правильно понял, что тут об окошмаривании Кьяры речь идет? Если так все пытливо и с монгольским порядок, то можно на Жаника с вопросами напрямую выйти ))

Саша, если у тебя есть его контакты - передай их TrainAlex, пожалуйста, с комментариями краткими кто это и что у него можно спросить))

[lester]

1)проверь кассету( или катушки на горячую могут клинуть)
2) ищи подсос воздуха( проверить можно дымомашиной)
3)бензонасос проверь с манометром и на ходу
4) расходомер почисти
5)свечи
6)катализаторы
7)и на худой конец скинь поддон посмотри вкладыши
В свое время мне это все помогло на турбо моторах!!!( надеюсь что поможет)

[TrainAlex]

1)проверь кассету( или катушки на горячую могут клинуть)
2) ищи подсос воздуха( проверить можно дымомашиной)
3)бензонасос проверь с манометром и на ходу
4) расходомер почисти
5)свечи
6)катализаторы
7)и на худой конец скинь поддон посмотри вкладыши
В свое время мне это все помогло на турбо моторах!!!( надеюсь что поможет)

Спасибо!
Что за кассету надо проверить?
Бензонасос был в главных подозреваемых, но к сожалению обвинения пришлось снять, с ним все в порядке.
Подсос воздуха ? Куда там , подсасывать то может?
Как расходомер почистить что бы не испортить? Спирт, бензин?
Свечи - уже.
Катализаторы так резко и почти насмерть врятли.
Я связываю поломку мотора с гонками на парковке. Но так как бензонасос в порядке уж не знаю к чему привязать. На что центробежные нагрузки могли повлиять, может просто совпадение. Хотя, я помню зимой еще, тоже крутился и вдруг заглох, причем заглох не от недостатка газа, но тогда сразу завелся и поехал.
Бензонасос высокого давления? Так резко загнулся? И что ему ломаться? Ну, к примеру поработал без бензина? Ну не больше трех секунд, нет бензина машина заглохнет.

[Mur]

Саша, если у тебя есть его контакты - передай их TrainAlex, пожалуйста, с комментариями краткими кто это и что у него можно спросить))

А что тут мудрить? Оф.сайт автодельты, устанавливал все лично Жано. Обратиться с вопросами вполне логично. Как в гугле найти сайт? Как спросить по монгольски? ))) Можем Толика из Альфарэйсинга напрячь, но он опять же Жано звонить будет )))

[lester]

1)проверь кассету( или катушки на горячую могут клинуть)
2) ищи подсос воздуха( проверить можно дымомашиной)
3)бензонасос проверь с манометром и на ходу
4) расходомер почисти
5)свечи
6)катализаторы
7)и на худой конец скинь поддон посмотри вкладыши
В свое время мне это все помогло на турбо моторах!!!( надеюсь что поможет)

Спасибо!
Что за кассету надо проверить?
Бензонасос был в главных подозреваемых, но к сожалению обвинения пришлось снять, с ним все в порядке.
Подсос воздуха ? Куда там , подсасывать то может?
Как расходомер почистить что бы не испортить? Спирт, бензин?
Свечи - уже.
Катализаторы так резко и почти насмерть врятли.
Я связываю поломку мотора с гонками на парковке. Но так как бензонасос в порядке уж не знаю к чему привязать. На что центробежные нагрузки могли повлиять, может просто совпадение. Хотя, я помню зимой еще, тоже крутился и вдруг заглох, причем заглох не от недостатка газа, но тогда сразу завелся и поехал.
Бензонасос высокого давления? Так резко загнулся? И что ему ломаться? Ну, к примеру поработал без бензина? Ну не больше трех секунд, нет бензина машина заглохнет.

кассета та которая надевается на свечи или катушки ( не помню что там на 3.2))

[KorzH]

1)проверь кассету( или катушки на горячую могут клинуть)
2) ищи подсос воздуха( проверить можно дымомашиной)
3)бензонасос проверь с манометром и на ходу
4) расходомер почисти
5)свечи
6)катализаторы
7)и на худой конец скинь поддон посмотри вкладыши
В свое время мне это все помогло на турбо моторах!!!( надеюсь что поможет)

Спасибо!
Что за кассету надо проверить?
Бензонасос был в главных подозреваемых, но к сожалению обвинения пришлось снять, с ним все в порядке.
Подсос воздуха ? Куда там , подсасывать то может?
Как расходомер почистить что бы не испортить? Спирт, бензин?
Свечи - уже.
Катализаторы так резко и почти насмерть врятли.
Я связываю поломку мотора с гонками на парковке. Но так как бензонасос в порядке уж не знаю к чему привязать. На что центробежные нагрузки могли повлиять, может просто совпадение. Хотя, я помню зимой еще, тоже крутился и вдруг заглох, причем заглох не от недостатка газа, но тогда сразу завелся и поехал.
Бензонасос высокого давления? Так резко загнулся? И что ему ломаться? Ну, к примеру поработал без бензина? Ну не больше трех секунд, нет бензина машина заглохнет.

Если ТНВД умер - он не даст обороты поднимать, как правило.

[love-to-kill]

Саша, если у тебя есть его контакты - передай их TrainAlex, пожалуйста, с комментариями краткими кто это и что у него можно спросить))

А что тут мудрить? Оф.сайт автодельты, устанавливал все лично Жано. Обратиться с вопросами вполне логично. Как в гугле найти сайт? Как спросить по монгольски? ))) Можем Толика из Альфарэйсинга напрячь, но он опять же Жано звонить будет )))

Логично-то оно логично, вот только я эту схему проходил два года назад - хотел купить жижу для компрессора:
написал письмо на почту, которая указана на сайте Автодельты -> ответили: "Обращайтесь в АРМ в Москве" -> АРМ в Москве сказал: "У нас нет и не будет", попробуйте написать в Автодельту))))
Если нет прямого номера Жано - так и скажи)))