Club Italia

**Gwynbleidd** » Чт май 17, 2007 8:41 am

Привет, атцы!

Я уже туточки спрашивал примерно про это, но сейчас активно закупаю запчасти, поэтому хочу еще раз поднять тему, чтобы уж если покупать железки, то покупать все которые нужны.

Итак, мы имеем - Альфу 156 вэ6, 98 года, пробег 160 тык., компрессия в движке около 13 во всех 6 горшках, компрессия ровная.

Теперь проблемы:

1. На холодную машина отказывается ехать - потихонечку тошнит, если чуть нажать на газ, то организовывается резки провал, плюс начинает стрелять в глушак.
2. Сегодня утром вообще задница на стоянке была - завел машину, у нее обороты стали плавать от почти 0 до 1500, один раз даже заглохла. Как прогрелась - все выровнялось.
3. При нормальном движении есть ощущение того, что машина "не едет". Ощущение достаточно субъективно, но со светофора меня периодически обгоняет всякая шняга.
4. Теперь об объективном - в районе 5000 оборотов наблюдается провал у двигателя и после этого можно давить газ хоть до потери пульса, поднять обороты на самый верх, но машина ОТКАЗЫВАЕТСЯ разгоняться! Едет на той скорости, что была при достижении 5000 оборотов.

Компьютер показал убитую лямбду, ее на днях мне доставят. Форсунки я промою, померяю давление в магистрали топливной. Сменю воздушный фильтр. Компьютер пропусков по зажиганию не показывает. Свечи менял последний раз 10 тык назад, свечи сменю.

Теперь о том, что стоит ли делать:
1. Стоит ли менять расходомер? Можно ли его проверить "на коленке" (в Самаре нет диагностики Альфы).
2. Стоит ли менять топливный фильтр, который находится в баке. Насколько это геморройно? Можно ли до него добраться через багажник или надо снимать бак?
3. Стоит ли поменять проводки, которые к свечам и катушкам ведут?
4. Стоит ли менять сами катушки?

Вот вроде и все. Помогите, пожалуйста, советами как решить эту проблему, если у нее вообще есть решение. Может, раз такая оказия, еще чего-нить для электрики мотора прикупить надо?

Заранее большое спасибо!

С уважением, Алексей Нахимов.

**Komiss** » Чт май 17, 2007 10:21 am

Ты так и не купил диагностический софт?
скорее всего пробюлема именно в расходомере - именно он отвечает за количество воздуха. Собственно и хлопки в выпуске - следствие не правильной смеси. Проверить на коленке не удасться. И туда по-моему можно воткнуть ТАЗовский расходмер, но я не уверен.

**Mr. Undef** » Чт май 17, 2007 10:49 am

В V6 насколько я помню ТАЗовский не втыкается :-)

А вообще да, симптомы очень похожи на сломаный ДМРВ. Поменяй, всё должно пропасть :-)

**Gwynbleidd** » Чт май 17, 2007 11:06 am

Komiss писал(а):Ты так и не купил диагностический софт?
скорее всего пробюлема именно в расходомере - именно он отвечает за количество воздуха. Собственно и хлопки в выпуске - следствие не правильной смеси. Проверить на коленке не удасться. И туда по-моему можно воткнуть ТАЗовский расходмер, но я не уверен.

А кто-то мне обещал помочь в получение софта..... :-)

У моих сервисменов есть комп, есть переходник к моему диагностическому разъему, но совсем нет никакого софта. Им бы очень хотелось, чтоб я им нашел такую софтину, тогда у меня будет пожизненная бесплатная диагностика :-)

**Mr. Undef** » Чт май 17, 2007 11:16 am

http://www.alfadiag.net/index.aspx

пжалста

тока купить осталось.

**Сергей12** » Чт май 17, 2007 11:45 am

Gwynbleidd писал(а):
Komiss писал(а):Ты так и не купил диагностический софт?
скорее всего пробюлема именно в расходомере - именно он отвечает за количество воздуха. Собственно и хлопки в выпуске - следствие не правильной смеси. Проверить на коленке не удасться. И туда по-моему можно воткнуть ТАЗовский расходмер, но я не уверен.

А кто-то мне обещал помочь в получение софта..... У моих сервисменов есть комп, есть переходник к моему диагностическому разъему, но совсем нет никакого софта. Им бы очень хотелось, чтоб я им нашел такую софтину, тогда у меня будет пожизненная бесплатная диагностика

Тазовский не пойдёт ! Софт попробуй здесь [url]www.atuto-by.com[url]

**Komiss** » Чт май 17, 2007 12:39 pm

Gwynbleidd писал(а):
Komiss писал(а):Ты так и не купил диагностический софт?
скорее всего пробюлема именно в расходомере - именно он отвечает за количество воздуха. Собственно и хлопки в выпуске - следствие не правильной смеси. Проверить на коленке не удасться. И туда по-моему можно воткнуть ТАЗовский расходмер, но я не уверен.

А кто-то мне обещал помочь в получение софта..... У моих сервисменов есть комп, есть переходник к моему диагностическому разъему, но совсем нет никакого софта. Им бы очень хотелось, чтоб я им нашел такую софтину, тогда у меня будет пожизненная бесплатная диагностика

качай юнискан от сюда:
http://195.112.107.242:9080/EFI/

**Shura156** » Чт май 17, 2007 12:57 pm

купи расходомер и поменяй лямбду.
больше ничего не делай.
давится на холодную из-за лямбды.
а не едет после 5000 из-за расходомера.
на 90% это так.
конечно хорошо бы потестить на другом расходомере, но если нет вариантов....
на сэкономленные деньги (свечи, провода, катушки,промывка, топливный фильтр который хрен достанешь из бензонасоса) ты сможешь купить 5 расходомеров!

**Gwynbleidd** » Чт май 17, 2007 1:26 pm

Komiss писал(а):
Gwynbleidd писал(а):
Komiss писал(а):Ты так и не купил диагностический софт?
скорее всего пробюлема именно в расходомере - именно он отвечает за количество воздуха. Собственно и хлопки в выпуске - следствие не правильной смеси. Проверить на коленке не удасться. И туда по-моему можно воткнуть ТАЗовский расходмер, но я не уверен.

А кто-то мне обещал помочь в получение софта..... У моих сервисменов есть комп, есть переходник к моему диагностическому разъему, но совсем нет никакого софта. Им бы очень хотелось, чтоб я им нашел такую софтину, тогда у меня будет пожизненная бесплатная диагностика

качай юнискан от сюда:
http://195.112.107.242:9080/EFI/

Интересное местечко.... :-)

А что у тебя еще есть? Ну типа чтоб не покупать :-)

**Komiss** » Чт май 17, 2007 1:44 pm

Это несколько не мое - только чуть-чуть моего - а так в нашей конфе ищи
Alfetta

**STYX** » Чт май 17, 2007 2:08 pm

Собрат по несчастью )) Синтомы абсолютно теже. Машина такая же только пробег 158к ))) У меня после 6000к не разгоняется. С первого иногда глохнет, иногда плавает и через секунд 10 выравнивается. Едиснтвенное с выхлопной не стреляет. Меняю расходомер, лямбду и прочее. Тема тута: http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9565.

**mxo** » Чт май 17, 2007 2:15 pm

Mr. Undef писал(а):http://www.alfadiag.net/index.aspx

пжалста тока купить осталось.

Кстати кнему лицензия дается на 1 комп.
им можно гасить беременного мужика, но чтоб подключиться к системе в интерфейсном кабеле нужно поменять местами разъемы 3 и 7.
А востальном диагностирует практически все. Юнискан не пробовал пока.

**Gwynbleidd** » Чт май 31, 2007 10:31 am

Продолжаем тему нестабильного движка.

Итак, вчера заменил лямбду и расходомер....
Машина стала ощутимо ехать веселее, обороты холостые стали стабильнее, НО!!!! Главная проблема не ушла - при движении на холодную, стоит чуть нажать на газ, мотор начинает захлебываться, резкий провал, выстрелы в выхлопуху. После прогрева - все нормально.
Сегодня промою форсунки, поменяю фильтра - посмотрим что будет.
Если не поможет - даже и не знаю что делать дальше

**Navigator** » Чт май 31, 2007 10:56 am

Gwynbleidd писал(а):Продолжаем тему нестабильного движка.

Итак, вчера заменил лямбду и расходомер....
Машина стала ощутимо ехать веселее, обороты холостые стали стабильнее, НО!!!! Главная проблема не ушла - при движении на холодную, стоит чуть нажать на газ, мотор начинает захлебываться, резкий провал, выстрелы в выхлопуху. После прогрева - все нормально.
Сегодня промою форсунки, поменяю фильтра - посмотрим что будет.
Если не поможет - даже и не знаю что делать дальше

Отпиши потом, что и как... может тоже пригодится кому.

**~Modjo~** » Чт май 31, 2007 2:02 pm

Советую поменять свечи, у меня такая же батва была, стреляло и глохла на холостую, поменял, все ништяк :!:

Club Italia

Проблема с работой двигла на 156 ве6 (+)

Проблема с работой двигла на 156 ве6 (+)

Кто сейчас на конференции