На 166 V6 24V 3.0 верхняя опора двигателя кирдык!

[NIKEFIR]

Движка плохо себя чувствует и дёргается при переключении скоростей, диагноз болезни поставлен молниеносно-здохли верхние сайленты крепления движки. На верхней опоре (читай тяга) двигателя пришёл каюк обеим подушкам (читай сайлентблок). Судя по всему само железо целое, а вот с сайлентами надо что-то делать...На экзисте не нашёл эти сайленты как отдельную позицию, а только тяги в сборе. Вот номера по экзисту например: скоба с сайлентом, которая прикручивается к кузову 8 248 6694 ; сама тяга 6 067 7745 . Сейчас например созрела мысль о банальной замене сих изношенных резиновых сайлентов на полиуретановые. Но по какой-то неведанной причине я сомневаюсь что такие есть в природе.
Нужен совет людей осведомлённых до коле, либо уже столкнувшихся непосредственно с данным недугом камрадов! Заранее благодарю.

[audio-terrorist]

сам думаю что туда заколотить
пока не подобрал (

[hamas]

Подумай об этом


Демпфер без резинок

[NIKEFIR]

На сколько я помню демпфер хорош там где нет постоянных натяжных колебаний...либо должен быть демпфер специально усиленный... Хотя я не сторонник всякого тюнинга и по сему мог немного отстать от моды (тренда) и следовательно недостаточно осведомлён о подобных вещах в моторе.
Можно подробнее про этот демпфер?Цена?Где взять?Благодарю!

[YuriV6]

А что мешает просто купить новую деталь и заменить? Имхо это просто расходник и ничего плохого что сайленты прорвались нет.

[NIKEFIR]

А что мешает просто купить новую деталь и заменить? Имхо это просто расходник и ничего плохого что сайленты прорвались нет.

По правде говоря ничего не мешает купить новую деталь и заменить,просто возникает вопрос целесообразности траты казначейских билетов Российской Федерации на весь комплект,в то время когда требуются лишь резинки!Но вот дилемма,данные резинки не идут как отдельная позиция...Отсюда мысли по поводу альтернативы этим резинкам и как вариант я вижу полиуретановые втулки например.
P.S.:Взято с экзиста:
Fiat/Alfa/Lancia 8 248 6694 Применяемость Кронштейн привода вентилятора 2844,28р.(кронштейн со втулкой на кузов)
Fiat/Alfa/Lancia 6 067 7745 Применяемость Тяга верхней опоры двигателя 4579,47р.(сама тяга со втулкой)
Не вижу смысла платить столько исключительно за втулки.

[YuriV6]

Хм, странно что неоригинала нет, на 156ой с этим проблем нет(60652740). Тогда да - или колхозо-тюнинг или оригинал.

[hamas]

Заказать можно тут, http://www.msr.ru/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0 ... /rs-05150/
Крепления только придётся переделать. У нас парни на корчи ставили такие

Велосипедный задний подвес с регулировкой жёсткости...
только не кричите что это колхоз =)

[NIKEFIR]

Заказать можно тут, http://www.msr.ru/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0 ... /rs-05150/
Крепления только придётся переделать. У нас парни на корчи ставили такие

Велосипедный задний подвес с регулировкой жёсткости...
только не кричите что это колхоз =)

Как экстремал со стажем скажу напрочь конкретно: RST-шлак!!!В таком случае либо ROCKSHOX либо FOX а на худой конец MARZOCCHI!!!За идею 5 а за материал -5!

[David-155]

отдельно с/б продается, вема или еще какая шняга. но в целом что ориг, что с/б, живут не долго. или большую вкячивать(переделать), или как уже предложили, демпфер.

[hamas]

NIKEFIR это для примера =)

Скрытый текст

Я сам велогон - КМС =)(правда шоссейник)

[NIKEFIR]

NIKEFIR это для примера =)

Скрытый текст

Я сам велогон - КМС =)(правда шоссейник)

Я в других дисциплинах катаю...стрит,урбан-фрирайд...

[NIKEFIR]

Та часть что идёт к двиглу успешно пропресована новым сайлентом

Скрытый текст

от ТАЗ 2108,заднего рычага.

.Теперь осталось подобрать

Скрытый текст

приколхозить

сайлент в ту часть которая крепится к кузову!Есть мысль залить всё полиуретаном,но самому времени не хватает на сию процедуру.

[audio-terrorist]

залить не получится )
полиуретан штука нетекучая
его подогретый подают под давлением в форму
более того он с металлом не особо сваривается и нужен клей

либо скользящая посадка на графитке
в любом случае вибрации от двига пойдут в салон
не айс

[NIKEFIR]

в любом случае вибрации от двига пойдут в салон
не айс

Беда в том что она итак идёт сейчас в салон...