Милле Милья 2010

[Touring*]

Это было здорово! Пока пара фото, как разгребу остальные, напишу отчёт :)

[Tazio]

классный анонсик)

[Lexa]

Спасибо за фото!
А что за машинка?

[Touring*]

Пожалуйста! Машина - Maserati A6G 2000cc GranSport by Frua.

[Эка]

"... eeeeh, king for a day, eeeh king for day"

[Lexa]

О, спасибо! Оч красивая машинка!
Чувствовал что Мазер, но смутило отсутствие трезубца.
Не подскажете, когда он прописался на фальшрадиаторной решетке?

[Touring*]

Мотивом поехать именно на ММ 2010 послужило то, что одна Феррари выставила сто с лишним машин разных возрастов.

Хотел ехать на практичном и экономичном дизеле, в итоге поехал на 166 бензин, поддавшись на соблазн "прокачусь на Альфе по Италии". К этому событию была выведена в сток подвеска и проинсталлированы жёлтые Кони и TI-пружинки, обут второй Пилот Спорт.

Но таки старость - не радость. Текущая коробка и проскальзывающее под полным газом сцепление (а я всего-то решил заменить комплект сцепления и маслице в коробке перед поездкой) держали в напряжении "а доедем ли?". Доехали, 5.800 км позади.

Ехать через Украину было огромной ошибкой с точки зрения удовольствия. Жуткие дороги, особенно в городах, практически все 1.700 километров мата и обьезда ям. Нормальная дорога только в Закарпатье перед границей, ехать и комфортно и прикольно.

Потери - раскатка двух дисков, одна покрышка за 120 евро в мусор (яма-удар-потеря давления-изрезало корд диском). Чек состояния подвески ещё не проводился, но учитывая количество жестких ударов и замыканий до отбойников, могут быть сюрпризы. Заправки по пути в основном бессистемные, много мелких и каких-то стрёмных. Бензин на изредка встрчающихся Шелловских станциях - от 0,8 до 0,9 евро за литр.

Автобаны в Венгрии - блеск, плата за дороги - 15 евро за две недели, что в нашем случае вылилось в 1.000 км идеальной дороги. После Украины это выглядит просто подарком, появляется смысл в сколь-нибудь интересной машине. Бензин - от 1,3 до 1,48 евро за литр на Шелле. Дороги в самом Будапеште - так себе.

Такая же благостная картина с автобанами в Словении, 30 евро за месячную виньетку и 1,2-1,24 евро за литр топлива, отличная сеть заправок Petrol с практически фиксированным ценником на топливо. Были сняты с трассы полицией в Октавии без опознавательных знаков для проверки документов, всё корректно. Дороги в Любляне неплохие.

Италия это топливо за 1.4 - 1.7 евро и автострады от классных до подразбитых. Небольшие дороги и дороги в городах приемлемые, но не более того. Заправки от неплохих сетевых комплексов на трассах до затёртых станций на пару колонок в глубинке.

[Touring*]

Милле Милья - это конечно праздник души, возможность не только увидеть, но и услышать всё "святые мощи" европейской автомобильной культуры.

Меня лично более всего поразило британское автомобилестроение вообще и классические Ягуары в частности. Нет, "наши" были не хуже, но они были ожидаемо прекрасны, а вот бритиши были сюрпризом.

Эти Ягуары волшебны - обилие тонких деталей, элегантные изгибы кузова и бритиш рэйсинг грин. Удивляет качество исполнения мелочей. Важно то, что марка представлена и настоящими, без дураков, гоночными машинами, и элегантными купе на каждый день. После того, как проходит "вау-эффект", понимаешь, что современный Ягуар - бледная тень былого величия марки.

Астоны - другие, но несмотря на это очень английские. Также присутсвуют два полюса - гонки и грантуризмо, машины класса ГТ - поджарые и выдержанные, гоночные тачки - широкие, низкие и какие-то свирепые. Астон в отличие от Ягуара хорошо транслировал уникальное ощущение марки в нынешние серийные ГТ.

Машины Уолтера Оуэна Бентли - натуральные паровозы, как их и описывают в прессе. В них всё в два раза массивнее, они из другого мира железных дорог. Современные фольксвагеновские Бентли пытаются соответствовать, но есть ощущение недосказанности.

А ведь у англичан были ещё и почившие в бозе, такие разные по звучанию ЭмДжи, улыбающиеся спортсмены Остин Хили, чемоданообразные консервативные Роверы. И все они со своей, узнаваемой традицией строить машины.

[Touring*]

[Touring*]

В следующей части - баварцы и швабы :)

[_Lonely_]

Так и не смог идентифицировать. Аустин?

[Touring*]

Ага, Остин.

[McRae]

шикарно! ждем продолжения!

[flavor]

погода была не фонтан судя по фото..

[Lexa]

Спасибо, Генерал!
С марками смотреть интереснее