Club Italia

**lordmayson** » Пт сен 28, 2007 12:03 pm

понял,так как с проводом то за 1560 он подойдет или нет?

**mxo** » Пт сен 28, 2007 12:12 pm

alferrari писал(а):
Kermit писал(а):Всем кому не хватило кабелей!
http://avtodiagnostika.ru/modules/kshop ... .php?id=60
Это он...

Ну и куплю я этот кабель а диск с прогой где взять??

Читай первый пост

**alferrari** » Пт сен 28, 2007 12:16 pm

mxo писал(а):
alferrari писал(а):
Kermit писал(а):Всем кому не хватило кабелей!
http://avtodiagnostika.ru/modules/kshop ... .php?id=60
Это он...

Ну и куплю я этот кабель а диск с прогой где взять??

Читай первый пост

))) Стоко уже на постлили что забыл что было.

**Kermit** » Пт сен 28, 2007 12:48 pm

lordmayson писал(а)::!: понял,так как с проводом то за 1560 он подойдет или нет?

Не знаю. Я пробовал с кабелем для сом порта. С ним работает.
По идее должен и с USB адаптором работать, но могут быть нюансы. В кабеле с USB, СОМ порт виртуальный. Будет ли при этом работать конкретно взятый альфадиаг, только эксперимент покажет. И операционка обязательно ХР должна быть.

**mxo** » Пт сен 28, 2007 1:49 pm

A FAQ почитаь ?

Q:The requirements say one free RS232 serial port is needed, and that a USB to serial connector wont work, Why is this?
A. The USB to RS232 interface adaptors use their own drivers and custom ASICS which do not support the baud rates required by the cars ECU. A PC Card/PCMCIA card interface will work as they contain a real serial port IC that maps to physical ports addresses. The USB to J1962 diagnostic cables do not suffer from this limitation as they provide a fully compatible 8250/16450 UART, which the software can alter the baudrate configuration.

USB кабель работает наура !

**Bonus_crew** » Пт окт 05, 2007 2:47 am

Я что-то не понимаю! Если я напрмер поменяю ноут то мне опять придется платить за AlfaDiag?

**Владелец** » Пт окт 05, 2007 9:07 am

Bonus_crew писал(а):Я что-то не понимаю! Если я напрмер поменяю ноут то мне опять придется платить за AlfaDiag?

нет
там есть реактивация.

**Bonus_crew** » Пт окт 05, 2007 9:35 pm

Купил кабель, тот который за 1560 в autodiagnostika.ru! Работает отлично. И AlfaDiag работает под Висту, Demo точно работает! Need help в покупке проги!

**Serg_GT** » Вс дек 09, 2007 10:49 pm

А чего нужно сделать с кабелем, что-бы альфадиг подушки читал?

On Alfa Romeo vehicles with a 16 Pin J1962 diagnostic connector the MY97 Airbag ECU is connected to Pin 3 on the connector. It is possible with a modified J1962M to J1962F to connect Pin 7 of the diagnostic interface to Pin 3 of the diagnostic connector.

В английском не силён, о чём тут реч?

**ВОРОБЕЙ** » Вс дек 09, 2007 10:55 pm

PROMT

On Alfa Romeo vehicles with a 16 Pin J1962 diagnostic connector the MY97 Airbag ECU is connected to Pin 3 on the connector. It is possible with a modified J1962M to J1962F to connect Pin 7 of the diagnostic interface to Pin 3 of the diagnostic connector.

На Траве альфа транспортные средства Ромео с 16 Булавками J1962 диагностический соединитель MY97 ЭКЮ Воздушной камеры связано, чтобы Скрепить 3 на соединителе. Это возможно с измененным J1962M к J1962F соединить Булавку 7 из диагностического интерфейса, чтобы Скрепить 3 из диагностического соединителя.

**Serg_GT** » Вс дек 09, 2007 11:01 pm

стреляный ВОРОБЕЙ писал(а):PROMT
On Alfa Romeo vehicles with a 16 Pin J1962 diagnostic connector the MY97 Airbag ECU is connected to Pin 3 on the connector. It is possible with a modified J1962M to J1962F to connect Pin 7 of the diagnostic interface to Pin 3 of the diagnostic connector.

На Траве альфа транспортные средства Ромео с 16 Булавками J1962 диагностический соединитель MY97 ЭКЮ Воздушной камеры связано, чтобы Скрепить 3 на соединителе. Это возможно с измененным J1962M к J1962F соединить Булавку 7 из диагностического интерфейса, чтобы Скрепить 3 из диагностического соединителя.

Так я тоже перевел)) Тока всё равно ничего не понять...

**ВОРОБЕЙ** » Вс дек 09, 2007 11:08 pm

даждёмся англичан тогда :-)

**Shurum** » Вс дек 09, 2007 11:22 pm

Serg_GT писал(а):
стреляный ВОРОБЕЙ писал(а):PROMT
On Alfa Romeo vehicles with a 16 Pin J1962 diagnostic connector the MY97 Airbag ECU is connected to Pin 3 on the connector. It is possible with a modified J1962M to J1962F to connect Pin 7 of the diagnostic interface to Pin 3 of the diagnostic connector.

На Траве альфа транспортные средства Ромео с 16 Булавками J1962 диагностический соединитель MY97 ЭКЮ Воздушной камеры связано, чтобы Скрепить 3 на соединителе. Это возможно с измененным J1962M к J1962F соединить Булавку 7 из диагностического интерфейса, чтобы Скрепить 3 из диагностического соединителя.

Так я тоже перевел)) Тока всё равно ничего не понять...

При адаптации получается На Alfa Romeo с 16 пиновым разьемом J1962 диагностический соеденитель MY97 Airbag ECU соеденен с третьей ножкой разъема. Возможно изменение разъема J1962M в J1962F подключением ножки7 диагностического интерфейса к 3 ножке диагностического соеденения.

Вот если бы еще понять о чем конкретно речь идет можно было бы и поточнее разобраться, а вообще как-то так!

**Сергей12** » Вс дек 09, 2007 11:24 pm

3 контакт эт подушки 7 двигло ! Местами поменять и все дела !

**Serg_GT** » Вс дек 09, 2007 11:35 pm

Сергей12 писал(а):3 контакт эт подушки 7 двигло ! Местами поменять и все дела !

А по подробней можно, чего с чем местами менять??

Club Italia

Новый AlfaDiag

Кто сейчас на конференции