проблема масла во впускном коллекторе.

[mafiozi]

помойка --- короб с мет.ежиком внутри -- в просторах нета поищи -там много колхозят и выкладывают на публику свое творение

[hamas]

[dizz]

и сколько это творение стоить будет? ??а как называется правильно чтоб заказать если что?

[RTE]

Лучше самому сделать из бачка гур волги с металлическими щетками для мытья посуды внутри - дешевле и эффективней.
Видел этот D1 spec распиленный - он внутри пустая банка, просто 2 трубки разной длины и трубка прозрачная для контроля уровня. А стоит как настоящий отсекатель.

[mafiozi]

а лучше устранить причину
тьфу-тьфу-тьфу -я вон у себя сколько не лазил ну ни грамма даже пыли масленой не нащупал -пробег за 200 +тапка в пол

[RTE]

а лучше устранить причину
тьфу-тьфу-тьфу -я вон у себя сколько не лазил ну ни грамма даже пыли масленой не нащупал -пробег за 200 +тапка в пол

Значит забиты каналы у тебя, как никак а вакуум должен тянуть пары, на это все и рассчитано.

[mafiozi]

так он тянет - шланг пережимаешь -меняется звук - да я его и снимал и на новый менял писюн с пружинкой и чистил и снимал и мазал и пшикал и только облизать осталось ----- я к тому что чистый картер вентилирует

[луч друма]

в общем, вопрос про масло во впускном.
Собрался помыть коллектор, располовинил.
Не очень получается вынуть пластик из верхней части и как снять заслонки с оси в нижней половине, там только защёлки или есть какие-нибудь потайные крепления?

[луч друма]

разобрал, промыл, собрал.
мыть, конечно, лучше в посудомоечной машине.
По поводу сборки, наверное, по стыку половинок придётся пройтись герметиком и возможно потом стянуть саморезами, потому что не все защёлки держат. Возможно из-за этого подсасывало воздух мимо фильтра, потому что было много песка и пыли.

[луч друма]

смысл нижних шлангов остался не очень понятен, если там всё было собрано как надо.
К тому же они были забиты грязью.

[Бизон]

Я не знаю как вы моете, я ничего не половинил, баллончик карбклинера отмыл коллектор внутри идеально.