Вопрос по келенвалу 1.7

[cruel]

тут есть на форуме люди с азотированным коленвалом в номинале , которые продают его , но цена для меня не приемлема , для других не знаю, как говорится кому надо тот купит.
Собственно изза этого у меня и не собрался второй мотор на запас , т.к. не было найдено подходящее колено. Выход нашел один = купил 1.5 с коленвалом от 33 8в на 105 лс который ,посмотрим позже как он поедет на инжекторе

[MegaDron]

тут есть на форуме люди с азотированным коленвалом в номинале , которые продают его , но цена для меня не приемлема , для других не знаю, как говорится кому надо тот купит.
Собственно изза этого у меня и не собрался второй мотор на запас , т.к. не было найдено подходящее колено. Выход нашел один = купил 1.5 с коленвалом от 33 8в на 105 лс который ,посмотрим позже как он поедет на инжекторе

Кто эти люди с номинальным коленом?

[cruel]

тут есть на форуме люди с азотированным коленвалом в номинале , которые продают его , но цена для меня не приемлема , для других не знаю, как говорится кому надо тот купит.
Собственно изза этого у меня и не собрался второй мотор на запас , т.к. не было найдено подходящее колено. Выход нашел один = купил 1.5 с коленвалом от 33 8в на 105 лс который ,посмотрим позже как он поедет на инжекторе

Кто эти люди с номинальным коленом?

Товарищ с ником ass

[DRIFTING]

в 3 ремонт может и не попасть, смотря как провернуло.
проблемный мотор 16ве, хоть и веселый в движении...

Та не провернуло пока, надеюсь.
Недавно услышал звук вкладыша, скинули поддон 3й цилиндр кончились шатунные. Шейки не поврежденные и вроде как в размере. Меняем шатунные собираем. Спустя 1500 км снова услышал неладный звук. Подозрение на шатун (если шейка без задиров то другого не дано.)
Если бы маслонасос был мертвый, то 1500 км бы не протянул)
Колено может и целое, но вложить кучу бабла и собрать как есть (при учете пробега)не совсем охота.

вот это да.

[zeth]

Это не да, это в порядке вещей, а как по другому? ((

[DRIFTING]

Это не да, это в порядке вещей, а как по другому? ((

В порядке вещей заниматься хренью?

[zeth]

Это не да, это в порядке вещей, а как по другому? ((

В порядке вещей заниматься хренью?

Не совсем... но можно и так ) В порядке вещей, что если поставили новые вкладыши не замеряя износа - закономерный результат в итоге.

[kozulin]

Это не да, это в порядке вещей, а как по другому? ((

В порядке вещей заниматься хренью?

Не совсем... но можно и так ) В порядке вещей, что если поставили новые вкладыши не замеряя износа - закономерный результат в итоге.

Колено замеряли. А вот колено с шатуном нет, т.к. с поддона проблематично. Вот и имеем результат (

[kozulin]

А нужно было ещё сделать вот так: http://plastigauge.ru/about/how_plastigauge_works/

[kozulin]

А еще когда начинает подстукивать вкладышь(уже 2й раз так) начинает пузырится масло. На горяче достаешь шуп а там . Странно как то

[zeth]

Вообще пена в масле может быть причиной, а не следствием, обычно пена - результат попадания воды или антифриза (ну собственно той-же воды).

[cruel]

поверхность блока измеряли на деформацию? или скажем по другому , блок шлифовали?

[kozulin]

поверхность блока измеряли на деформацию? или скажем по другому , блок шлифовали?

Блок шлифовали 60 тык. Тому, когда капиталили.
Машина не перегревалась охлаждайка не уходит. Уровень масла на месте.
Фиг знает.

[cruel]

поверхность блока измеряли на деформацию? или скажем по другому , блок шлифовали?

Блок шлифовали 60 тык. Тому, когда капиталили.
Машина не перегревалась охлаждайка не уходит. Уровень масла на месте.
Фиг знает.

прокладки гбц не чернят вверху у коллектора?

[kozulin]

поверхность блока измеряли на деформацию? или скажем по другому , блок шлифовали?

Блок шлифовали 60 тык. Тому, когда капиталили.
Машина не перегревалась охлаждайка не уходит. Уровень масла на месте.
Фиг знает.

прокладки гбц не чернят вверху у коллектора?

Посмотрю, не обращал внимание