Подтраивает на холодную 156 1.8

[ArhiMstitel]

Привет. Подскажите, начал на холодную подтраивать двигатель. Слышны пропуски зажигания?(вроде так называется). По мере прогревания становится немного лучше. При разгоне от 1500 об. при газе в пол начинает дёргаться, от 2000 примерно резко "выстреливает". На горячую почти такой же тупняк, немного сглажен. Сегодня на горячую тоже стал ощущать немного. Буду рад мыслям.

[Лютег]

Первая мысль - катушки.

[gensek12]

А что за дым из глушака ? Резкий запах бензина присутствует ?

[ArhiMstitel]

Тоже грешу на катушки. Чем теплее на улице, тем меньше троит и быстрее проходят все симптомы.
Дым белый, бензином не пахнет.

[Lover]

такая же фигня кстати. когда менял свечи заметил что одна из свечей немного в масле. Это может быть из за этого? Чисто визуально показалось что масло сочится в колодце где прокладка крышки клапанной. Надо ее менять срочно? =)

[ArhiMstitel]

Забыл, зимй пару раз выбивало ошибку пропуски зажигания в N-ом цилиндре. Несколько раз тёр их и больше не появлялись.

[gensek12]

Тоже грешу на катушки. Чем теплее на улице, тем меньше троит и быстрее проходят все симптомы.
Дым белый, бензином не пахнет.

Значит точно не катушки! Или давление топливо упало или датчик температуры или расходомер воздуха.
Может быть и что то с форсунками.
Но скорее всего топливный насос.
Начинать нужно с замера давления топлива.

[ArhiMstitel]

Что за датчик температуры? ОЖ? Зимой иногда после долгого стояние при запуске троил (1-2 с) потом выравнивался и работал нормально. А эта фигня началась на ходу, резко при педали в пол стали рывки.
Сейчас, когда машина тёплая или часа за 3-4 до этого на ней ездили, то заводится нормально и работает практически ровно вё время.

[gensek12]

Что за датчик температуры? ОЖ? Зимой иногда после долгого стояние при запуске троил (1-2 с) потом выравнивался и работал нормально. А эта фигня началась на ходу, резко при педали в пол стали рывки.
Сейчас, когда машина тёплая или часа за 3-4 до этого на ней ездили, то заводится нормально и работает практически ровно вё время.

Тот датчик температуры ож который даёт сигнал на мозги, если у тебя их несколько.

[ArhiMstitel]

А почему не катушка? Снял все катушки, промыл, почистил вв провода ит.д. Трещины на катушках лаком залил (ради эксперемента) - стало лучше, при запуске троит 1-2 секунды, потом только хлопки или пропуски зажигания, не могу объяснить, подтряхивает просто =)

[panker]

привет, у меня тоже самое на 2.0тс,на селеке, началось ещё прошлой зимой, на холодную подтраивает, едет тупо,дёргается. лечится долгим прогревом или прогрел до рабочей темп.заглушил, покурил,завёл и глюка нет. Этой зимой глючила всегда и холодная и прогретая. Что сделано за этот год:1) много диагностик,2) чистка дроселя и форсунок,3) замена свечей,4) замена третий лямбды и датчика распредвала неделю назад (выдавали ошибки),5) датчика темп. Замены свечей (прошлой зимой) дала результаты, тряхнёт 1-2 раза на холодную и всё, но через два ,три дня постепенно всё возвращалась к тому с чего начинал прогрел-покурил-завел.Этой зимой замена лямбды и датчика распр. тоже исправили ситуацию. теперь прогретая валит как надо, на любых оборотах, но на холодную всё та же история. По диагностики во время глюка зашкаливает зажигание в плюс и лямбда или первая или вторая (точно не помню) выдаёт повышенный сигнал, после глюка всё ок. На сегодня проблема не устранена. так что присоединяюсь к вопросу.

[gensek12]

А почему не катушка? Снял все катушки, промыл, почистил вв провода ит.д. Трещины на катушках лаком залил (ради эксперемента) - стало лучше, при запуске троит 1-2 секунды, потом только хлопки или пропуски зажигания, не могу объяснить, подтряхивает просто =)

Да потому, что если дым белый и бензином не пахнет значит мало топлива подаётся .

[gensek12]

привет, у меня тоже самое на 2.0тс,на селеке, началось ещё прошлой зимой, на холодную подтраивает, едет тупо,дёргается. лечится долгим прогревом или прогрел до рабочей темп.заглушил, покурил,завёл и глюка нет. Этой зимой глючила всегда и холодная и прогретая. Что сделано за этот год:1) много диагностик,2) чистка дроселя и форсунок,3) замена свечей,4) замена третий лямбды и датчика распредвала неделю назад (выдавали ошибки),5) датчика темп. Замены свечей (прошлой зимой) дала результаты, тряхнёт 1-2 раза на холодную и всё, но через два ,три дня постепенно всё возвращалась к тому с чего начинал прогрел-покурил-завел.Этой зимой замена лямбды и датчика распр. тоже исправили ситуацию. теперь прогретая валит как надо, на любых оборотах, но на холодную всё та же история. По диагностики во время глюка зашкаливает зажигание в плюс и лямбда или первая или вторая (точно не помню) выдаёт повышенный сигнал, после глюка всё ок. На сегодня проблема не устранена. так что присоединяюсь к вопросу.

Расходомер воздуха.
Да и ещё, у Вас на гофре которая идёт заслонке влага не накапливается внутри ?

[ArhiMstitel]

А почему не катушка? Снял все катушки, промыл, почистил вв провода ит.д. Трещины на катушках лаком залил (ради эксперемента) - стало лучше, при запуске троит 1-2 секунды, потом только хлопки или пропуски зажигания, не могу объяснить, подтряхивает просто =)

Да потому, что если дым белый и бензином не пахнет значит мало топлива подаётся .

Мм? А то что на улице холодно и белый дым у всех?) Да и бензином вообще-то вроде не должно пахнуть никак вообще? Или я ошибаюсь?

[gensek12]

А почему не катушка? Снял все катушки, промыл, почистил вв провода ит.д. Трещины на катушках лаком залил (ради эксперемента) - стало лучше, при запуске троит 1-2 секунды, потом только хлопки или пропуски зажигания, не могу объяснить, подтряхивает просто =)

Да потому, что если дым белый и бензином не пахнет значит мало топлива подаётся .

Мм? А то что на улице холодно и белый дым у всех?) Да и бензином вообще-то вроде не должно пахнуть никак вообще? Или я ошибаюсь?

Да, когда все датчики в норме бензином пахнуть не должно. Но если движок работает с перебоями, значит либо пропуски зажигания- чёрный дым запах бензина обязателен, либо недостаточно подача бензина- белый дым и отсутствие запаха бензина.