Club Italia

**Vodolaz** » Пн мар 05, 2007 2:16 am

Встретил в продаже 75ю с мотором v6 2.5 и автоматом, 86 год фоток от хозяина еще не получил. но самое интересное, что про 2.5 с автоматом я нигде не нашел инфы.

может кто знаниям поделится? :-D

**Михаил** » Пн мар 05, 2007 2:23 am

не было на 75 автоматов

**Vodolaz** » Пн мар 05, 2007 2:26 am

на 3 литрах были 100% сам видел фотки

**Михаил** » Пн мар 05, 2007 2:30 am

покажи фото
автоматы Альфа сама никогда не делала, а транзаксель коробок вроде ни у кого больше нету

**SerJant** » Пн мар 05, 2007 2:35 am

75 Милано 3 литра шел с автоматом - американская версия. 2.5 не было... Переделка, видать.

**Alfissima** » Пн мар 05, 2007 10:18 am

Ни хрена подобного.Были и с 2.5 и с тремя литрами.Просто они назывались "Милано Голд", Милано Сильвер" и "Милано платинум"
Делались исключительно для Америки.

**Михаил** » Пн мар 05, 2007 12:39 pm

Во, это конкретный разговор. Не знал, что были с автоматами

**SerJant** » Пн мар 05, 2007 1:05 pm

Интересно, там вторая тоже с хрустом включалась?

**Alfissima** » Пн мар 05, 2007 1:24 pm

SerJant писал(а):Интересно, там вторая тоже с хрустом включалась?

Блин , я не знаю почему это проблема у 75 и Джулек ?
У меня была трёшка 75 - там вторая просто так чётко включалась , что просто волосы на голове шевелились.Ни разу даже намёков на хруст небыло.

**Mitrij** » Пн мар 05, 2007 2:16 pm

Михаил писал(а): автоматы Альфа сама никогда не делала, а транзаксель коробок вроде ни у кого больше нету

Автоматы ZF ставли еще на Альфетты в 78-м, так что и это - БАЯН :-D

**Бизон** » Пн мар 05, 2007 4:26 pm

У меня на 75-ке отлично включаются все скорости. А хруст устраняется прекрастно заменой синхронов и муфт,иногда надо менять шестерню и вилку.И коробка начинает работать нормально ;-)

А вот если с автоматом что-нибудь случится,я думаю что отремонтировать его будет не реально.

Club Italia

75 2.5 v6

75 2.5 v6

Кто сейчас на конференции