Еще раз о покупке Delta HF Integrale Evoluzione

[Pavel78]

не поверишь -- да! даже на печатниках нет в наличии.

Ну и дела...
Год назад было турбовое в наличии, даже дешевле экзиста

[Tone]

164 - машина качественно иного уровня, другого класса. Там где на 155 стоят одноразовые пластиковые заклепки, на 164 винтики и гаечки

Ну а едет-то диван интереснее 155ой? Кто ел сравнительных устриц?
Уж больно замороченно выглядит полноприводная трансмиссия на 164ой. С Торсеном - оно понятнее, что и как на Грале и 155ой. Австрийские ноу-хау на 164ой - дарят фан на трассе?

[Pavel78]

164 - машина качественно иного уровня, другого класса. Там где на 155 стоят одноразовые пластиковые заклепки, на 164 винтики и гаечки

Ну а едет-то диван интереснее 155ой? Кто ел сравнительных устриц?
Уж больно замороченно выглядит полноприводная трансмиссия на 164ой. С Торсеном - оно понятнее, что и как на Грале и 155ой. Австрийские ноу-хау на 164ой - дарят фан на трассе?

судя по написанному, дарят фан в гараже\рембоксе
я так понимаю, что самый шустрый- грал? и самая медленная дедра?

[rudi683]

Лучше всего грал) жалко металл был гавно (((
сколько весит 164 Q4?
Аморты орегинальные 155 q4 кому они нужны? Если есть варианты по лучше!

[Pavel78]

сколько весит 164 Q4?

В топ гире сказали бы, что как авианосец или танк... или...белаз

[rudi683]

Гробовозка))

[Tigra]

Аморты орегинальные 155 q4 кому они нужны?

Мне

[rudi683]

У кого есть такая система? Какой ее плюс?

[Pavel78]

У кого есть такая система? Какой ее плюс?

на каппе есть
она дорогая
и на каждой ямке стремно
еще, даже в мягком режиме, она намного жестче обычных.
а в жестком на 16х колесах (205/55) уже жопе больно
на 17-18 не ездил

[rudi683]

Ну про жесткость ты мне не говари ))) вот у меня пипец задние жесткие кони рулят)) только вот на сколько их хватит , вот на перед выбор разный можно патроны от фиат купе или от гтв 3.0(амортизатор) оба фирма кони

[Tigra]

У кого есть такая система? Какой ее плюс?

У меня. Для меня плюсы в том, что получаешь машину быстрее, чем на стритрэйсерских китах, но без занижения. И жесткость, согласен, для меня это плюс.

[rudi683]

У кого есть такая система? Какой ее плюс?

У меня. Для меня плюсы в том, что получаешь машину быстрее, чем на стритрэйсерских китах, но без занижения. И жесткость, согласен, для меня это плюс.

Я так понял система только на зад?

[Typhoon]

У кого есть такая система? Какой ее плюс?

У меня. Для меня плюсы в том, что получаешь машину быстрее, чем на стритрэйсерских китах, но без занижения. И жесткость, согласен, для меня это плюс.

Я так понял система только на зад?

Нет! Там полностью электроуправляемая подвеска со своим мозгом отдельным.

[Pavel78]

У кого есть такая система? Какой ее плюс?

У меня. Для меня плюсы в том, что получаешь машину быстрее, чем на стритрэйсерских китах, но без занижения. И жесткость, согласен, для меня это плюс.

Я так понял система только на зад?

Нет! Там полностью электроуправляемая подвеска со своим мозгом отдельным.

именно так и есть
жесткость в спорт режиме- плюс на хорошем шоссе- класс.
в автоматике- не уверен, что жесткость большой плюс. даже чувствуется, когда с идеального асфальта съезжаешь на гравийку, что подвеска становится мягче

[Babai]

Оригинал? Поищи для себя новые передние электронно регулируемые амортизаторы на 155 Ку4. Посмотри на наличие и цену. Найди задние рычаги (потому что ремкомплектов не существует), новые. Найди хотя бы пружины подвески, в оригинале!

Ну насчет оригинала Макс как всегда прав, а вот с задними рычагами он погорячился, там стоит рычаг чуть иной формы и обычный ремкомплект можно успешно использовать, правда при условии бережного выкручивания болта, там он другой, чуть длинее, так что безвыходных ситуаций почти не бывает
Мне как то Тигра один сальник из Новой Зеландии вез