мотор 2.020 146л.с.кому нужен?

[rudi683]

Есть мотор с коробкой, коса ,мозгами ,после переборки прошел обкатку ,занимает место в гараже ,хочу 30000 р. торг есть для самых наглых)))8985332005девять

[maxxinv]

мне 3.0 вместе с машиной за 25 привезли

[Pavel78]

мне 3.0 вместе с машиной за 25 привезли

иии???

[rudi683]

И?

[yura piter]

фото позже,по завершении инстоляции

[Pavel78]

И?

Не обезьянничай

[Pavel78]

фото позже,по завершении инстоляции

Забрал что ли?
В альфу?

[yura piter]

из донорской альфы будет в каппу устанавливаться,в Максимкину

[rudi683]

На 3.0 гильзы стоят?

[yura piter]

да

[maxxinv]

целый день вспоминал теорию ДВС =) произвел расчеты обьема и теплоты. по формулам из совка двиг 3.0 будет выдавать 121 л.с это с карбом и одним распред валом.

тут инфа:
В январе 1989 на смену 2.8 пришел двигатель с объемом 2.9 литра. Он, как и устанавливавшиеся на Scorpio двигатели 2.4 и 2.9 Cosworth, является модифицированым вариантом серии Cologne V6. Оснащался только электронным впрыском топлива EEC IV (код B4A - 150лс/110кВт, без катализаторов; код B4B и B4C - 145лс/107кВт, регулируемые катализаторы).
Основные отличия от 2.8: Цепной привод распредвала в развале блока (OHV).
Привод клапанов штанговый (B4B и B4C с гидрокомпенсаторами, B4A - без).
Головки блока с отдельными выпускными каналами для каждого цилиндра (у 2.8 два канала на 3 цилиндра).


Несмотря на одинаковую с 2.8 мощность, Sierra 2.9 немного динамичнее за счет лучших характеристик мощности и крутящего момента. Отмечу, что при кажущемся сходстве двигателей 2.8 и 2.9, они имеют очень мало взаимозаменяемых деталей.

http://www.italclub.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=837

[Pavel78]

целый день вспоминал теорию ДВС =) произвел расчеты обьема и теплоты. по формулам из совка двиг 3.0 будет выдавать 121 л.с это с карбом и одним распред валом.

тут инфа:
В январе 1989 на смену 2.8 пришел двигатель с объемом 2.9 литра. Он, как и устанавливавшиеся на Scorpio двигатели 2.4 и 2.9 Cosworth, является модифицированым вариантом серии Cologne V6. Оснащался только электронным впрыском топлива EEC IV (код B4A - 150лс/110кВт, без катализаторов; код B4B и B4C - 145лс/107кВт, регулируемые катализаторы).
Основные отличия от 2.8: Цепной привод распредвала в развале блока (OHV).
Привод клапанов штанговый (B4B и B4C с гидрокомпенсаторами, B4A - без).
Головки блока с отдельными выпускными каналами для каждого цилиндра (у 2.8 два канала на 3 цилиндра).


Несмотря на одинаковую с 2.8 мощность, Sierra 2.9 немного динамичнее за счет лучших характеристик мощности и крутящего момента. Отмечу, что при кажущемся сходстве двигателей 2.8 и 2.9, они имеют очень мало взаимозаменяемых деталей.

http://www.italclub.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=837

ну а причем тут фордовский двиг?

[maxxinv]

ну я о превосходстве альфовских вэ6 тут распинался =)

взаимозаменяемыке части альфы вэ6 и других очень радуют (и еще вэ6 это творение альфы =)))) а рядная 5 это лянча

[Pavel78]

ну я о превосходстве альфовских вэ6 тут распинался =)

Тут по твоим подсчетам все наоборот
150 сил как бы лучше, чем 121 ну кроме налогов

[yura piter]

при чём тут фордовский двиг?их с альфавскими только по объёму можно сравнивать.форд-древний,отживший уже в 90е годы чугунный,нижневальный,капризнючий,тяжеленный муторный моторяга .альфовский буссо-непревзойдённое инженерное произведение конструкторского исскуства талантливого итальянского мастера