Fiat Group. Достижения/неудачи

[flavor]

это сродни козла нашего

Скрытый текст

Никакой политики, но снала подумал про него и только потом про УАЗик

Скрытый текст

http://www.fotohost.by/pic_b/12/10/30/bb6cda3fe15a70b6ef676a7110130f82.jpg

[cоlombо]

По площадкам:

Grugliasco - производство семейства пассажирских автомобилей верхнего сегмента (Maserati Ghibli и возмножно Nuova 164) для экспорта в Европу и другие страны
Mirafiori - Alfa Romeo MiTo
Melfi - на базе существующей платформы будет налажен выпуск кроссовера и SUV (возможно Jeep B и FIAT 500X)
Cassino - платформа, созданная совместно с Крайслером, будет использована для создания новых моделей, в том числе для экспорта

[cоlombо]

опять пестобольство серёги.
феррари окончательно слил?))))

Кстати, планы продаж пересмотрены Самое интересное, что при обещанном изобилии новых моделей (33 шт), планируемые продажи возрастут только на 400-600 тыс. шт


план 2010 пересмотренный план 2012
2012: 4,8 4,2
2013: 5,5 4,3-4,5
2014: 6,0 4,6-4,8

[Typhoon]

Лапо Элканн – наследник империи Fiat, икона стиля, образованный дебошир, поклонник всего красивого и элегантного. Сегодня он наш герой. ©

Скрытый текст

[Nuvola]

По площадкам:

Grugliasco - производство семейства пассажирских автомобилей верхнего сегмента (Maserati Ghibli и возмножно Nuova 164) для экспорта в Европу и другие страны
Mirafiori - Alfa Romeo MiTo
Melfi - на базе существующей платформы будет налажен выпуск кроссовера и SUV (возможно Jeep B и FIAT 500X)
Cassino - платформа, созданная совместно с Крайслером, будет использована для создания новых моделей, в том числе для экспорта

Grugliasco - Maserati Ghibli, Maserati SUV 'Levante' и Giulia
Mirafiori - Alfa Romeo MiTo в следующем году фейслифт
Cassino - в следующем году фейслифт Giulietta, программа новых инвестиций в новые продукты 2014-2015 годов



Маркионе высказался за объединение активности Фиат, ПСА и Опеля - но в каком виде не сказал. ВАГу и Рено они не упали, и в Европе на Маркионе у них последняя надежда.

Кстати, Рено Спорт на днях объявит об обмене капиталом с Катерхэмом, что откроет программу совместного создания серийного Alpine, который будет прямым конкурентом 4С. За технику будет отвечать Рено Спорт, за конструкцию кузова Катерхэм, при этом собирать будут на прежнем заводе Альпин в Дьеппе - где сегодня выпускается линейка Рено Спорт.

[Nuvola]

Лапо Элканн – наследник империи Fiat, икона стиля, образованный дебошир, поклонник всего красивого и элегантного. Сегодня он наш герой. ©

Скрытый текст

...и наркот.

[colosseus166]

Серджио Маркионне хочет объединить Fiat, Peugeot и Opel для конкуренции с VAG.

Европейские автопроизводители находятся в напряжении из-за кризиса, который основательно захватил континент. Компании вынуждены приспосабливаться к новым условиям ведения бизнеса и искать дополнительные пути сокращения затрат. Глава Fiat Серджио Маркионне предложил неожиданный путь выхода из трудной ситуации.

http://auto.onliner.by/2012/10/31/fiat-28/

Может это надо в ветку "Окончательная ...зда Альфа-Ромео"

[Old Dirty Bastard]

Серджио Маркионне хочет объединить Fiat, Peugeot и Opel для конкуренции с VAG.

Интересно как быть с Ситроеном?

[Лютег]

Интересно как быть с Ситроеном?

Фтопку его!

[flavor]

ситроен оставим вагу

[colosseus166]

Ну тут я не согласен. Компания А.Ситроена дала достаточно много для развития автомобилестроения, шрус с передним приводом например. Но Альфа с гидроактивом полнейший перебор.

[CrazyDr1v3r]

Fiat сфокусируется на автомобилях премиум-класса

Fiat рассчитывает, что его операции в Европе станут безубыточными к 2016 г., заявил глава итальянского автоконцерна Fiat SpA Серджио Маркионне. Он обрисовал стратегию выживания компании в условиях спада на европейском рынке, предполагающую более значительную ориентацию на экспортные рынки вместо закрытия заводов, пишет Financial Times. Автопроизводитель намерен изменить линейку продукции, выпускаемой в регионе, а также переориентировать 15% своих европейских мощностей на экспортные заказы.

В третьем квартале 2012 г. Fiat увеличил прибыль на 12% благодаря хорошим продажам в Северной Америке, странах Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона, компенсировавшим спад спроса в Европе. Операционная прибыль без учета разовых факторов, которую в Fiat называют торговой прибылью (trading profit), увеличилась до 951 млн евро по сравнению с 851 млн евро за аналогичный период прошлого года, превысив средний прогноз аналитиков на уровне 902 млн евро. Компания сократила выручку в EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) на 13% — до 3,82 млрд евро — и зафиксировала торговый убыток в размере 238 млн евро. Продажи легковых автомобилей и легких грузовиков снизились на 15% относительно третьего квартала 2011 г. — до 203 000.

http://www.vedomosti.ru/auto/news/55997 ... miumklassa

[Nuvola]

Ситроен не упомянут, т.к. это суб-бренд Пежо, он не выступает как самостоятельная бизнес-единица.

[Gundesvan]

Странный какойто план у Маркионе- он хочет сложить убытки нескольких компаний.
Понятно - что на эффекте массовости можно снизить себестоимость. Но на это нужно время и деньги.

[flavor]

Странный какойто план у Маркионе- он хочет сложить убытки нескольких компаний.
Понятно - что на эффекте массовости можно снизить себестоимость. Но на это нужно время и деньги.

Сережа давно писал о том чтобы быть в тренде надо 4-5 млн. тачек выпускать это минимум... Разные бренды на разных рынках, на одной платформе ! Двигатели мультиджет уже есть, осталось только скорлупу навесить на фиатовские/крайслеровские платформы !