Club Italia

**_Lonely_** » Вт окт 30, 2012 12:42 pm

Скрытый текст

**Tazio** » Вт окт 30, 2012 12:52 pm

**cоlombо** » Ср окт 31, 2012 2:59 pm

**cоlombо** » Ср окт 31, 2012 3:02 pm

Какая длина? 3,7 или 3,5? Потому что ГТ на первом плане выглядит как СУВ

**Tazio** » Ср окт 31, 2012 3:02 pm

Tazio писал(а):Макс, а что там с весом?
Кто инженер по доводке управляемости?

**cоlombо** » Ср окт 31, 2012 3:04 pm

Tazio писал(а)::smt007
Tazio писал(а):Макс, а что там с весом?
Кто инженер по доводке управляемости?

Если бы я знал, то ответил.

**scsi9** » Ср окт 31, 2012 3:28 pm

max_pershin писал(а):Какая длина? 3,7 или 3,5? Потому что ГТ на первом плане выглядит как СУВ

да вообще ад, я в неё не влезу.. лотус билять((
4С давай досвидания!)

**Tazio** » Ср окт 31, 2012 3:30 pm

scsi9 писал(а):
max_pershin писал(а):Какая длина? 3,7 или 3,5? Потому что ГТ на первом плане выглядит как СУВ

да вообще ад, я в неё не влезу.. лотус билять((
4С давай досвидания!)

Удачи, Скази! :smt006

**Arthur** » Ср окт 31, 2012 3:55 pm

Ну наконец альфа начнет делать пральные английские авто :fun

**Gundesvan** » Ср окт 31, 2012 4:05 pm

Arthur писал(а):Ну наконец альфа начнет делать пральные английские авто

"British racing green" отсутствует - значит не английский авто)))
Вообще традиции оч близки к итальянским.

**Guderian** » Ср окт 31, 2012 5:21 pm

scsi9 писал(а):да вообще ад, я в неё не влезу.. лотус билять((
4С давай досвидания!)

190/120?

**scsi9** » Ср окт 31, 2012 5:58 pm

Guderian писал(а):
scsi9 писал(а):да вообще ад, я в неё не влезу.. лотус билять((
4С давай досвидания!)

190/120?

184/ 93 ((
в лотус я не влезаю, пробовал )) нет, физически я там помещаюсь, но об удобстве посадки/обзора/управления и речи нет.

**cоlombо** » Ср окт 31, 2012 6:07 pm

Я вот подумал, как все просто на самом деле

Чтобы уменьшить вес автомобиля, нужно уменьшить его размеры

Качественный среднестатический спортивный автомобиль весит:
Кайман - 305,96 кг/м
458 Италия - 304,84 кг/м
Элиз С - 241,63 кг/м

То есть при размере 3,7м машина оснащенная кондиционером, комфортабельным салоном и пр. будет весить приблизительно 260 кг/м*3,7м = 962 кг. :-)

Это все теория

Сайт · **Typhoon** » Ср окт 31, 2012 6:18 pm

scsi9 писал(а):
Guderian писал(а):
scsi9 писал(а):да вообще ад, я в неё не влезу.. лотус билять((
4С давай досвидания!)

190/120?

184/ 93 ((
в лотус я не влезаю, пробовал )) нет, физически я там помещаюсь, но об удобстве посадки/обзора/управления и речи нет.

Странно, при почти тех же ттх я нормально там помещаюсь и нет проблем, хотя голова почти у потолка, да. Может, ты просто привык к Тахо или Эскаладе? ))

**scsi9** » Ср окт 31, 2012 6:59 pm

Typhoon писал(а):
Странно, при почти тех же ттх я нормально там помещаюсь и нет проблем, хотя голова почти у потолка, да. Может, ты просто привык к Тахо или Эскаладе? ))

да не, я после альфы в неё сел и покатился чуть, малейшая кочка и здравствуй крыша :smt0052

Club Italia

Alfa Romeo 4C (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Re: Alfa Romeo 4C Concept (Prj. 970)

Кто сейчас на конференции