Put your hands up for Detroit!!!

[Kemal]

Может, ты всё-таки доедешь на нём до полигона? А спайдер можно и поближе выгулять, не толкаясь в пробке на Дмитровке

ну я все равно по треку на нем не поеду, жалко машину, ей всего 2 месяца

да и не охота в отстойник парковаться со всяким сбродом!

[Anechka]

Не, ну а чо сразу "жалко"
Можно же аккуратно...
Хорошая возможность посмотреть, что ещё он умеет

[Kemal]

Хорошая возможность посмотреть, что ещё он умеет

я еще в омологированных режимах до конца не понял! а ты говоришь!

[Mur]

отстойник парковаться со всяким сбродом!

[speedy]

Почему вы все забываете, что 100+к она стоит в России ?
и в европе 100+к стоит обычно уже полный фулл, и там есть все.

1. цены в России и Европе примерно одинаковые
2. в Португалии и Дании цены в полтора-два раза выше
3. даже в полном фулле упомянутых технологий нет, потому что их нет в принципе

твой кадди собран в россии ? или в европе ?
я думал он американскай .

[Tazio]

Отдай его дяде Саше, он ее с Брерой компрессорной сравнит. А нам отчетец будет.

[Mur]

Отдай его дяде Саше, он ее с Брерой компрессорной сравнит. А нам отчетец будет.

Да, хорошая мысль. Продумать как его доставить одновременно с Дуче, вопрос чисто технический )))

З.ы. Я пока под шампанью, даже могу пообещать чуть-чуть дать на Мурзиле вжарить ))

[Kemal]

твой кадди собран в россии ? или в европе ?
я думал он американскай .

американский, а какая связь? ты сам написал

и в европе 100+к стоит обычно уже полный фулл, и там есть все.

а я тебе сказал, что в европе машины стоят не дешевле, а в некоторых странах сильно дороже, чем в России... про штаты мы не говорим

но главная мысль моя была в том, что и в полном фулле нет тех технологий, о которых мы тут рассуждаем.

[zopuh]

З.ы. Я пока под шампанью, даже могу пообещать чуть-чуть дать на Мурзиле вжарить ))

а ты в дмитрофф на мурзе поедешь?

[speedy]

твой кадди собран в россии ? или в европе ?
я думал он американскай .

американский, а какая связь? ты сам написал

и в европе 100+к стоит обычно уже полный фулл, и там есть все.

а я тебе сказал, что в европе машины стоят не дешевле, а в некоторых странах сильно дороже, чем в России... про штаты мы не говорим

но главная мысль моя была в том, что и в полном фулле нет тех технологий, о которых мы тут рассуждаем.

ну я имел ввиду как раз страну америку. моя ошибка.
Да, наличие технологий в такой машине должно быть . ибо таргет групп на нее 25-45 лет я думаю.
странно что они не предлагают.
А есть те кто предлагает что тебе нужно ? с завода ? но не рено твинго, а нормальнае машина.

[speedy]

нее, аналоговые стрелочки ближе моему сердцу.

Я даже думаю, что вот почему. Когда ты покупаешь машину, которая тебе нравится, то тебе в ней все нравится. За это и покупаешь. А если у тебя есть ...сот тыс и не более, то уже не по любви как-то. Вот тогда и нужны симуляторы звука, приборок и т.д. Чтобы можно было подромечтать в разных направлениях ))

ну я в своей симпатии как раз приборку в меньшей степени имел в виду, хотя она там тоже вариация своих тем, а не симуляция чужих.

я про то, о чем давно вопрошаю, почему в машинах за 100+К у.е. стоят такие убогие мультимедиа системы и всякие примитивные айдрайвы и комманды, когда в промышленном многомиллионном производстве уже несколько лет всякие емкостные хд-дисплем с мультитачем, 2-4-5 ядерные процессоры и т.п.... да даже если не брать планшетное железо, благо пустые объемы автомобиля позволяют туда вообще зашить две топовые видеокарты нвидиа мостом, да все, что угодно! в маштабе цены автомобиля это три копейки...

да, есть цикл проектирование-производство, все понятно... но в чем проблема сделать открытую архитектуру, чтобы можно было делать апгрейд? вынул одну коробочку, вставил другую... нетто по цене 1000 долларов, а как опцию клиенту можно всадить за 10 тысяч евро легко... и человек будет прыгать от счастья..

ну и касаемо этого у меня такие мысли : есть такое понятие в инжененом проектировании как вибронагруженность, думаю ты сталкиался, думаю не все так просто, с учетом надежности и бла бла бла. думаю они там не дураки. Однако - новый XJ потрясает уровнем и качеством таких вещей.

а еще команды должны быть простые, ведь не все такие умные и молодые, основной фонд то небось старперы которые хотят казаться красивее и моложе, гламурные кисо, пара педиков, ну в общем контингент который мог бы купить себе ифон и не поставить туда ниодного приложения

[ToSHiC]

ну и касаемо этого у меня такие мысли : есть такое понятие в инжененом проектировании как вибронагруженность, думаю ты сталкиался, думаю не все так просто, с учетом надежности и бла бла бла. думаю они там не дураки. Однако - новый XJ потрясает уровнем и качеством таких вещей.

фигня, там из подвижных частей только если хард, да и то при сегодняшних ценах на флеш его можно выкинуть. имхо это банальный консерватизм

[Mur]

З.ы. Я пока под шампанью, даже могу пообещать чуть-чуть дать на Мурзиле вжарить ))

а ты в дмитрофф на мурзе поедешь?

И на нем тоже ))

[speedy]

ну и касаемо этого у меня такие мысли : есть такое понятие в инжененом проектировании как вибронагруженность, думаю ты сталкиался, думаю не все так просто, с учетом надежности и бла бла бла. думаю они там не дураки. Однако - новый XJ потрясает уровнем и качеством таких вещей.

фигня, там из подвижных частей только если хард, да и то при сегодняшних ценах на флеш его можно выкинуть. имхо это банальный консерватизм

то есть ты хочешь сказать, что например в иПаде нет вибронагруженных элементов

[ToSHiC]

ну и касаемо этого у меня такие мысли : есть такое понятие в инжененом проектировании как вибронагруженность, думаю ты сталкиался, думаю не все так просто, с учетом надежности и бла бла бла. думаю они там не дураки. Однако - новый XJ потрясает уровнем и качеством таких вещей.

фигня, там из подвижных частей только если хард, да и то при сегодняшних ценах на флеш его можно выкинуть. имхо это банальный консерватизм

то есть ты хочешь сказать, что например в иПаде нет вибронагруженных элементов

айпад нагружается вибрацией только через тушку пользователя