Гибриды, KERS, рекуперация, водород-что ждет авто в будущем?

[Лютег]

для небольших суточных пробегов вполне достаточно полного бака заправляемого на любой АЗС раз в неделю

С точки зрения выбросов, в городском режиме двигатель работает не оптимально и сжигается наибольшее количество топлива.

У тебя в Москве есть гараж?

Да я арендую гараж с розеткой в двух минутах хотьбы от дома. В Европе владельцев гаражей ещё больше. В США - ещё больше.

Насчёт вредного производства: во-первых, сейчас производство городских электромобилей делает первые шаги. В дальнейшем технологии будут постоянно модернизироваться и вред при производстве, эксплуатации и утилизации будет непременно снижаться. Во-вторых, городскому жителю неважно, насколько вредно производство, т.к. оно вынесено далеко за пределы мегаполисов, а машина, чадащая под окном - вот она.

Цена на топливо не поможет получить выгоду от покупки заведомо дорого BMW i-серии.

Думаю, в среднесрочной перспективе это будет стимулироваться на законодательном уровне в Европе и США. Либо льготами, связанными с электрокарами, либо с налогами, акцизами и прочей шнягой, в отношении ДВС. В БМВ сидят не глупые люди, и раз они запустили такой дорогостоящий проект, то пролоббировать свои интересы в европарламенте и прочих госструктурах смогут.

[zopuh]

для небольших суточных пробегов вполне достаточно полного бака заправляемого на любой АЗС раз в неделю

С точки зрения выбросов, в городском режиме двигатель работает не оптимально и сжигается наибольшее количество топлива.

в городском режиме автомобиль работает максимум 2 часа в сутки на холостых оборотах при которых потребление топлива минимально
электростанции 24 часа в сутки 7 дней в неделю 356 дней в году
так кто больше выбросов делает?

[cоlombо]

Электромобили станут действительно чистыми, когда электростанции перейдут к производству электричества из атомной, солнечной энергии, энергии ветра и приливов.

Кроме того не забывай о том. как производятся батареи - литий добывается в основном в Южной Америке, его кораблями поставляют в Китай/Южную Корею, где происходит сборка батарей, затем, опять же кораблями, отправляют на окончательную сборку в США.

Если ты посмотришь тему о 4С, то увидишь, что БМВ построила завод по производству карбона в США. Оттуда кузовные панели будут направляться в Европу для окончательной сборки.

Что скажешь по поводу экологичности такой сборки?


Я не спорю, что за электротранспортом будущее. Но это пока очень далекое будущее. не зря Маркионне сказал, что проект 500ев убыточен.

Первый глобальный шаг для экологии будет сделан в США в 2017, когда Крайслер и остальные производители начнут массово выпускать автомобили на газовом топливе. К этому времени правительство США/Канады должны развернуть сеть ГАЗС. (Кстати в Канаде я видел много ГАЗС, принадлежащих Пэтрол Кэнада)

[Лютег]

Кроме того не забывай о том. как производятся батареи - литий добывается в основном в Южной Америке, его кораблями поставляют в Китай/Южную Корею, где происходит сборка батарей, затем, опять же кораблями, отправляют на окончательную сборку в США.
Что скажешь по поводу экологичности такой сборки?

Я прекрасно помню этот выпуск ТопГир. :)

Я к тому, что невозможно требовать суперэкономичности от электромобилей на данном этапе.

[zopuh]

Кроме того не забывай о том. как производятся батареи - литий добывается в основном в Южной Америке, его кораблями поставляют в Китай/Южную Корею, где происходит сборка батарей, затем, опять же кораблями, отправляют на окончательную сборку в США.
Что скажешь по поводу экологичности такой сборки?

Я прекрасно помню этот выпуск ТопГир.

Я к тому, что невозможно требовать суперэкономичности от электромобилей на данном этапе.

первый электромобиль был запатентован в Великобритании еще в 1799 году
когда следующий этап то будет?

[Йож]

Ну и давайте тогда учитывать выбросы СО2 при добыче сырья и производстве топлива, необходимого на 1 км пути. Ну и не забывать про дохлых тюленей, рыб, птиц и хрен знает какого количества других организмов, о существовании которых мы даже не подозреваем.

[cоlombо]

Ну и давайте тогда учитывать выбросы СО2 при добыче сырья и производстве топлива, необходимого на 1 км пути. Ну и не забывать про дохлых тюленей, рыб, птиц и хрен знает какого количества других организмов, о существовании которых мы даже не подозреваем.

не забывай, что это топливо сжигается также при производстве электроэнергии

[speedy]

Ну и давайте тогда учитывать выбросы СО2 при добыче сырья и производстве топлива, необходимого на 1 км пути. Ну и не забывать про дохлых тюленей, рыб, птиц и хрен знает какого количества других организмов, о существовании которых мы даже не подозреваем.

не забывай, что это топливо сжигается также при производстве электроэнергии

солнечные батареи ?
ветряки ?
гэс ?

[Gundesvan]

Кроме того не забывай о том. как производятся батареи - литий добывается в основном в Южной Америке, его кораблями поставляют в Китай/Южную Корею, где происходит сборка батарей, затем, опять же кораблями, отправляют на окончательную сборку в США.
Что скажешь по поводу экологичности такой сборки?

Я прекрасно помню этот выпуск ТопГир.

Я к тому, что невозможно требовать суперэкономичности от электромобилей на данном этапе.

первый электромобиль был запатентован в Великобритании еще в 1799 году
когда следующий этап то будет?

Единственное и самое главное препятствие - аккумуляторы.
Пока не будет прорыва в этой области - разработка электромобилей= занятию ананизмом.
В ближайшее обозримое время - прорыва не будет.

Сечас все молятся на Ионисторы, но у них большое соотношение вес/знергия и космическая цена.

[cоlombо]

Ну и давайте тогда учитывать выбросы СО2 при добыче сырья и производстве топлива, необходимого на 1 км пути. Ну и не забывать про дохлых тюленей, рыб, птиц и хрен знает какого количества других организмов, о существовании которых мы даже не подозреваем.

не забывай, что это топливо сжигается также при производстве электроэнергии

солнечные батареи ?
ветряки ?
гэс ?

да

[cоlombо]

Ну и давайте тогда учитывать выбросы СО2 при добыче сырья и производстве топлива, необходимого на 1 км пути. Ну и не забывать про дохлых тюленей, рыб, птиц и хрен знает какого количества других организмов, о существовании которых мы даже не подозреваем.

не забывай, что это топливо сжигается также при производстве электроэнергии

солнечные батареи ?
ветряки ?
гэс ?

да

[Йож]

Ну и давайте тогда учитывать выбросы СО2 при добыче сырья и производстве топлива, необходимого на 1 км пути. Ну и не забывать про дохлых тюленей, рыб, птиц и хрен знает какого количества других организмов, о существовании которых мы даже не подозреваем.

не забывай, что это топливо сжигается также при производстве электроэнергии

Бесспорно! Я не фанат электрических моторов, я за объективность. И если мы говорим о выбросах СО2 и радиации при выработке электричества, то давайте говорить и о выбросах СО2 и дохлых рыбах при производстве бензина и соляры.

[master_of_shadows]

В Германии при выработке КВтч электричества выбрасывается 580 гр СО2!

А откуда такая информация?

[master_of_shadows]

В Германии при выработке КВтч электричества выбрасывается 580 гр СО2!

А откуда такая информация?

Сам спросил, сам нашол. Залез в вики и посчитал.
1 тонна мазута это 40 ГДж. При 60% КПД газотурбинной установки это 24 ГДж.
С учётом плотности мазута 0.9-1 г/см^3 получаем: 1 литр = 24 МДж. Что есть 6.7 кВтч.
Я что то не уверен, что 150 грамм/миллилитров мазута при сжигании производят аж 580 грамм СО2.

Если учесть 20 кВтч на 100 км, то для того что бы электромобиль проехал 100 км надо сжечь 3 литра мазута. Это без учёта потерь на транспортировку/зарядку.

Может я гдето ошибся в расчётах?

[denny_dev]

солнечные батареи ?

на производство затрачивается примерно столько же энергии, сколько они вырабатывают за весь жизненный цикл. Оптимально использование в трипиках/экваториальных зонах. Солнечные батариее в том же Питере - хаха. Севернее - ха ха-ха ха.

ветряки ?

Кури интернеты на тему стоимости строительства/инсталляции/содержания vs продуктивность ветрогенераторов. кури интернеты на тему их применимости в зависимости от интенсивности ветров в разных регионах планеты. Пичаль великая постигнет тебя.

гэс ?

ок. Но не везде можно построить, вопрос в территории, которую придется затопить и бла бла бла. Увы, жечь углеводороды проще/дешевле всего.