Selenia Racing. Лабораторный анализ отработанного масла.

[shuma77]

Опытный пробег – 12 тыс. км в течение 2 лет. Двигатель Alfa Romeo 156 2,5 V6 24v 2000 г.в. с пробегом ~270 тыс. км.
Проверялось в лаборатории только отработанное масло по трём основным показателям качества (сравнивалось со спецификацией на исходное масло, см. flcf.onion.it/commonfile/eng/pdf/1047_stec_ENG.pdf) — вязкость кинематическая при 100°С, индекс вязкости, щелочное число:
1). VISCOSITY @ 100°C – 22,4 сSt (при норме – 23 сSt);
2). VISCOSITY INDEX – 164 (при норме – 150);
3). T.B.N. – 6,5 mg KOH/g (при норме – 8,6 mg KOH/g).
Что это значит:
1. Масло Selenia Racing имеет полностью синтетическую основу. Скорее всего, полиальфаолефины (отсюда и цена). Объясню, почему в этом уверены инженеры-технологи. Такой высокий индекс вязкости имеет только синтетическая основа (база), либо синтетическая база, разбавленная минеральными компонентами, которые затем загущают путём добавления специальных присадок-загустителей (до 30 %). В процессе работы загуститель «срабатывается», и индекс вязкости становится как у исходного минерального компонента, т.е. снижается. Здесь же мы видим, что спустя 2 года и 12 тыс. км. масло имеет очень высокую вязкость при 100°C и очень высокий индекс вязкости. Как будто это новое масло!
Я представляю улыбки на некоторых лицах, типа «Удивил – синтетика. У меня тоже синтетика». Дело в том, что в мире отсутствует чёткое определение или классификация понятий «синтетика» и «полусинтетика». Просто отсутствует! Поэтому никому не запрещено писать на своём масле «синтетика», если в его состав входит синтетический компонент. Так часто и поступают…
2. Щелочное число показывает наличие/эффективность моющих присадок. Т.е. по щелочному числу можно судить о моющих свойствах масла. В моём случае видно, что присадка «сработалась». При норме не менее 8,6 mg KOH/g, имеем – 6,5. Это можно объяснить продолжительным периодом эксплуатации (2 года) и малыми пробегами, т.е. большим количеством циклов «нагрев до рабочей температуры – охлаждение».
ИМХО: Масло Selenia Racing стоит своих денег.

[RTE]

Круть! Еще бы пару масел сделать лабораторные анализы. Тот же Агип 10в60 который зовется синтетикой и прочие популярные что принято у нас тут лить в мыльца.

[elementar]

На заводах тоже не дебилы работают, советовав селению рейсинг лить или 20к

[DesRenards]

у человека второе сообщение, но уж очень познавательное

[Ы]

DesRenards, подозрительно?

[m00vie]

На заводах тоже не дебилы работают, советовав селению рейсинг лить или 20к

не стоит забывать, что в мире всего 4 компании, которые изготавливают и продают сырье для производства моторного масла, так что выбор не так велик как кажется. Селения может в своей основе быть например тем же мотюлем или лукойлом, и отличаться только пакетом присадок.

[m00vie]

Опытный пробег – 12 тыс. км в течение 2 лет. Двигатель Alfa Romeo 156 2,5 V6 24v 2000 г.в. с пробегом ~270 тыс. км.
Проверялось в лаборатории только отработанное масло по трём основным показателям качества
...

Дядь, всегда было интересно - а сколько стоит такой анализ?

[cоlombо]

На заводах тоже не дебилы работают, советовав селению рейсинг лить или 20к

не стоит забывать, что в мире всего 4 компании, которые изготавливают и продают сырье для производства моторного масла, так что выбор не так велик как кажется. Селения может в своей основе быть например тем же мотюлем или лукойлом, и отличаться только пакетом присадок.

Selenia c 2007 года принадлежит Petronas

[denny_dev]

Опытный пробег – 12 тыс. км в течение 2 лет. Двигатель Alfa Romeo 156 2,5 V6 24v 2000 г.в. с пробегом ~270 тыс. км.
Проверялось в лаборатории только отработанное масло по трём основным показателям качества
...

Дядь, всегда было интересно - а сколько стоит такой анализ?

Если верить профилю, товарищ живет в Новополоцке, шде имееццо большущий нефтеперерабатывающий завод. Возможно, у товарища есть доступ в заводскую лабораторию (сотрудник, как вариант), где вполне можно что-нить слегка протестить. Может, даже "даром"

[cоlombо]

Меня смутило при анализе только одно, срок смены моторного масла - раз в год, а не раз в два года.

[m00vie]

Selenia c 2007 года принадлежит Petronas

Petronas в список 4-х не входит.

Lubrizol
Ethyl
Shell
Chevron

эти 4 компании (к слову, 98% рынка) - производят формулы масел.
ниже следуют маслосмешивающие заводы, которые покупают у них лицензии на производство масла и пакеты присадок, которыми оно получается.
и вот только после них уже идут всем известные бренды масел - они уже покупают масло на маслосмешивающих заводах, которое произведено в рамках формул производителей, ибо другого масла просто в природе нет. Эти формулы оставляют некое пространство для полета мысли, например что бы подогнать масло под специфику региона, но не более.

[flavor]

Меня смутило при анализе только одно, срок смены моторного масла - раз в год, а не раз в два года.

это у вас там раз в год ! а у нас раз в два года и ничего

[Touring*]

Подозреваю, что нынешний Рэйсинг несколько отличается от продукта начала 2000-х. ТТХ близкие, но формула их достижения (база и присадки) скорее всего иные.

Коллега shuma77, интересно было бы провести подобный анализ для Shell Helix Ultra Racing 10W60. Тем более, что база у Шелл своя.

[Typhoon]

Опытный пробег – 12 тыс. км в течение 2 лет. Двигатель Alfa Romeo 156 2,5 V6 24v 2000 г.в. с пробегом ~270 тыс. км.
Проверялось в лаборатории только отработанное масло по трём основным показателям качества
...

Дядь, всегда было интересно - а сколько стоит такой анализ?

От 3000 до 5000 руб (мск)

http://bmwservice.livejournal.com/20197.html
http://bmwservice.livejournal.com/19759.html
http://bmwservice.livejournal.com/19592.html

[m00vie]

От 3000 до 5000 руб (мск)

http://bmwservice.livejournal.com/20197.html
http://bmwservice.livejournal.com/19759.html
http://bmwservice.livejournal.com/19592.html

о! давненько я его не читал, уж очень мозговитый дядечка.