Club Italia

**MOFF75Ar** » Чт янв 25, 2007 2:37 am

ndv писал(а):Тохда вода ни при чем. Померь давление в рампе (не сдох ли регулятор), искру глянь. А вообще в добавок бы неплохо, коли движок старый, как Влад писал, форму факела на стенде глянуть, да компрессию померить

А как померить давление в рампе?Сегодня хочу померить компрессию померить,скоко должно быть?И вот еще такое наблюдение:пока авто прогрето не сильно,ну где-то 45-50 градусов она мне так кажется,скорость быстрей набирает,чем при температуре 80. Это может быть с чем-то связанно?

**Mitrij** » Чт янв 25, 2007 2:46 am

Для давления в рампе подходит практически любой манометр до 8 - 10 атм. Насос качает до 6, регулятор должен сбрасывать до 2.7 - 3.2.
Компрессометр с резьбовым штуцером тоже годится, если есть подходящие сантехнические фитинги

Но, думаю, если на такой разорился, можно (гулять так гулять) и на манометр с переходниками под масло/бензин. Такие тоже продаются. Имеет смысл поставить прибор на постоянной основе - хоть сантехнический со строительного рынка

**MOFF75Ar** » Чт янв 25, 2007 12:08 pm

Народ подскажите.У меня нехватает кольца между коллектором и прииемной трубой,можно кольцо от другой машины приладить?

**Mitrij** » Пт янв 26, 2007 1:25 am

Приложи картоночку, вырежь - и в гамазин!

**MOFF75Ar** » Пт янв 26, 2007 1:29 am

Понял

**Mixa** » Пт янв 26, 2007 2:01 am

MOFF75Ar писал(а):Народ подскажите.У меня нехватает кольца между коллектором и прииемной трубой,можно кольцо от другой машины приладить?

Я вырубал зубилом из паранита. Листовой продается в магазинах з/ч.

**Hunter** » Пт янв 26, 2007 2:20 am

MOFF75Ar писал(а):Народ подскажите.У меня нехватает кольца между коллектором и прииемной трубой,можно кольцо от другой машины приладить?

Бушь смеяццо. Вольга ГАЗ-24. Ну у меня на твинспарке по крайней мере. Один в один.

**MOFF75Ar** » Пт янв 26, 2007 2:35 am

Завтро куплю обязательно!))Это в любом авто магазине.

**MOFF75Ar** » Пн янв 29, 2007 11:37 am

Народ помогите.Такая проблема:прогревал машину с открытым капотом,взял шевельнул дроссельную заслонку,она конешно подняла обороты и сбросила,а потом сразу же заглохла,в этот момент слышу что топл.носос качает,и и где-то между бошками идет постоянное шипение.Носос вообще не выключается,все свечи почемуто заливает,и машина не заводится.Носос же должен при включенний зажигания чуток поработать и выключится? А у меня он постоянно качает.
Шипение где-то в этом районе!

**MOFF75Ar** » Сб фев 10, 2007 12:29 pm

Вчера померил компрессию,во всех 12-12.3

Club Italia

Холостои ход и .....

Кто сейчас на конференции