Alfa Romeo 4C (Prj. 970)

[cоlombо]

макс. 15 миллионов евро. завод. с нуля. ты часом не ошибся парой тройкой ноликов? я не про здание, я про оборудование. один обрабатывающий центр для обработки мастермоделей стоит около 3 лямов. если не больше. автоклав по примеру маклареновского чой-то в районе мяма-плюс/минус. и так далее.

и потом, как можно арендовать фабрику на 15 лет, платить 314000евро в год в течении 5 лет...куда делись остальные 10 лет? ничего не понимаю.

По ссылке подробнее - http://denaro.it/blog/2012/02/24/adler-plastic-nell’alfa-4c-uno-scheletro-made-in-sannio/

[Tazio]

Не люблю Петровского,но:

Эх

[sap]

а почему там ручка и подрулевые переключатели ?

[Suspense]

Эх

+1

[F. degli A.]

По сабжу: в Женеве 4С не было. На стенде Альфы 17.03 коротко поговорили с представителем фирмы, который показался на стенде самым главным .
Сказано им было следующее: На Альфе посчитали некорректным выставлять в очередной раз прототип 4С. Серийная машина должна появиться в октябре-ноябре 2013. Пока существует в виде прототипов. Сколько их создано, ответить не смог. Подтвердить информацию о том, что один из прототипов был поврежден на выставке в Китае так же не смог.

В общем, конкретики пока очень мало.

[Typhoon]

а почему там ручка и подрулевые переключатели ?

Он тестил две brz, с механикой и автоматом.

[LeKuba]

На Альфе посчитали некорректным выставлять в очередной раз прототип 4С.

А Мито и Джульетту они посчитали корректным выставлять в пятисотый раз? Уже б тупо не ехали не позорились)

[LeKuba]

а почему там ручка и подрулевые переключатели ?

Он тестил две brz, с механикой и автоматом.

Не проникся обзором.
Сказал про редуктор электроусилителя на валу - типа, как у калины. Потом подумал и сказал, что на субару руль - лучший из таких.
В контексте калины - лучше чем у калины? очень познавательно ну и про то, что ему не нравится долго слушать звук на высоких оборотах - нах такие машины, альфе точно не нужно

[scsi9]

+1 к "нах такие машины альфе". мне лично она вообще ничем не интересна. и уродлива
хотя из того что есть у альфы и сравнить не с чем)))

[F. degli A.]

На Альфе посчитали некорректным выставлять в очередной раз прототип 4С.

А Мито и Джульетту они посчитали корректным выставлять в пятисотый раз? Уже б тупо не ехали не позорились)

За что купил - за то продал.
Вполне вероятно, что это была отговорка. Вообще же впечатление от стенда Альфы - очень сдержанное, если не сказать - печальное: две модели в разных вариациях. Посетители, правда, были. Кстати, людей было больше, чем на стенде той же Субару, что хотя бы косвенно позволяет судить об интересе к марке со стороны потенциальных покупателей.
А вообще же конкуренцию немцам Фиат, как мне кажется, безнадежно проиграл ... Но это уже тема для другой ветки.

[Typhoon]

BRZ-довольно интересная современая авто, с короткой базой и задним приводом, имеющая оппозит и ручку-сочетание отличное для энтузиастов настоящего драйва, не боящихся трудностей и сложностей быстрого пилотирования таких тачек. Но я лично бы хотел видеть под капотом турбовый вариант этого оппозита, который действительно превращал бы это купе в серьезную по пилотажу и потенциалу по дальнейшему апгрейду авто. А атмосферка у Скуби довольно скучная и ровная для подобной машины. Ну и второй минус-цена. Планируют 1 600К руб? за 55 000$ уже есть довольно большой выбор аналогичных интересных по драйву машин, не думаю, что в эту цену японка с логоипом Субару будет улетать, как горячие пирожки.

[bad_Q]

вчера в очередной раз прошла инфа о дебюте серийной 4С в октябре сего года в Париже (не путать с началом производства). По слухам, разработка уже завершена, сборку планируют организовать на заводе Maserati в Модене.

[sap]

BRZ-довольно интересная современая авто, с короткой базой и задним приводом, имеющая оппозит и ручку-сочетание отличное для энтузиастов настоящего драйва, не боящихся трудностей и сложностей быстрого пилотирования таких тачек. Но я лично бы хотел видеть под капотом турбовый вариант этого оппозита, который действительно превращал бы это купе в серьезную по пилотажу и потенциалу по дальнейшему апгрейду авто. А атмосферка у Скуби довольно скучная и ровная для подобной машины. Ну и второй минус-цена. Планируют 1 600К руб? за 55 000$ уже есть довольно большой выбор аналогичных интересных по драйву машин, не думаю, что в эту цену японка с логоипом Субару будет улетать, как горячие пирожки.

это в рашкастане 1 600 крублей

потому что пошлины.
в америке насколько я себе читал 22 долларов + будет турбовая версия.

з.ы. Тестить 2 машины ... ну что за колхоз.
Про червяка и торсена - это просто праздник.

[Typhoon]

это в рашкастане 1 600 крублей

потому что пошлины.
в америке насколько я себе читал 22 долларов + будет турбовая версия.

з.ы. Тестить 2 машины ... ну что за колхоз.
Про червяка и торсена - это просто праздник.

1. А что мне цены в америке? Я пока тут живу и катаюсь, соответственно машины тут покупаю, КО какбэ говорит нам что цены на американские тачки у нас х 2 к американским уже давно.

2. Почему колхоз? В ролике он рассказал о поведении машины с механикой и о работе автомата. Все ок.

3. А что не так с Торсеном? Там червячные передачи используются.

[sap]

это в рашкастане 1 600 крублей

потому что пошлины.
в америке насколько я себе читал 22 долларов + будет турбовая версия.

з.ы. Тестить 2 машины ... ну что за колхоз.
Про червяка и торсена - это просто праздник.

1. А что мне цены в америке? Я пока тут живу и катаюсь, соответственно машины тут покупаю, КО какбэ говорит нам что цены на американские тачки у нас х 2 к американским уже давно.

2. Почему колхоз? В ролике он рассказал о поведении машины с механикой и о работе автомата. Все ок.

3. А что не так с Торсеном? Там червячные передачи используются.

причем здесь то, что в торсене используются червячная передача ?
это как сказать - в машине двигатель, ну как в бэнтли кароче ?

какая тачка в рашкастане за 1 600 будет аналогична или лучше ?
КО как бы говорит, что неплохая дрюча.

В ролике как я понял, он просто говорит про 6сти ступки автомат и ручку. и про то, что ручка с синхронизаторами. больше ничего.

просто есть момент с ногами, потом момент с заносом, и вид из нутри как он крутой гонщег ручкой шевелит. а в начале ролика так сосредоточен, что аж зубы ртом не закрывает


з.ы. пятницо - расслабься. хорошая дрюча в которую просто просится турба. за те же 1 600к