GT

[Montekki]

По поводу дизайна Бреры и других машин.
Вечерами часто прохожу мимо одного перекрестка - там стоит машинка Шевроле Лацетти, в кузове 5-дверный хетчбек. И вот как-то раз я проходил мимо нее и при рассмотрении с определенного ракурса в голову ударило - а где же я это видел? И потом до меня доперло - это ж как на Брере! Но Бреру напоминает она только с одного ракурса - если смотреть на задний угол кузова, стоя параллельно машине напротив этого угла. Объяснение неважное, но по-другому не знаю как описать. Вот этот самый угол и напоминает Бреру - форма задней стойки, линия остекления, форма заднего фонаря. Не то чтобы вылитая, но мотив узнаваемый. Потом вспомнил - дизайном Шевроле в последнее время занимается вроде как Джуджаро, или кто-то из итальянцев. Вообще для корейцев итальянцы в последнее время много кузовов слабали. Ну так Лацетти вполне симпатично выглядит, по сравнению с другими корейцами. И что - Брера от этого перестала быть самой красивой машиной в мире? Может кому-то Крайслер и напоминает Бреру, или наоборот, ну так ведь не его дизайн признан самым-самым. А про похожесть машин - мне, например, машины 30-40-х годов кажутся все на одно лицо - просто тогда стилистика такая была в фаворе. Вектор общго развития, так сказать. Это та же самая мода - в каждый момент времени есть общий стиль, то что актуально - и все следуют ему, но никто же не говорит, что одежда Кавалли, например, повторяет одежду Гуччи. Так же и с машинами. А по поводу кто у кого украл - сомневаюсь я, что итальянцы слили у американцев рисунки, это все равно что альфовские двигателисты попросили бы помощи у ВАЗа.

[Кофе Больше Не Наливать!]

А по поводу кто у кого украл - сомневаюсь я, что итальянцы слили у американцев рисунки, это все равно что альфовские двигателисты попросили бы помощи у ВАЗа.

Кроссфайр - уже довольно давно на рынке... Я понимаю, что можно (я не про тебя, а про остальных ревнителей) сколько угодно отстаивать то, что Альфа самая лучшая во всем - но, черт побери, я почти уверен, что просто кто-то из дизигнеров Крайслера сбежал к Джуджаро немного лет назад.
By the way, Лачетти - по-моему Пининфариновский дизигн... И у меня есть подозрение, что в 5ти дверном Лачетти задние дверные ручки задумывались как у 147 - там даже заглушки пластиковые выдавлены в форме ручек.

теперь ОФФТОП:

так же и с самзиками... ничего круче птиц Бог для полетов не придумал... поэтому чем больше самзик похож на птицу, тем он лучше летает.. все и в гражданском и в военном секторах идет к силуэтам разных птиц )))

А как же f-29 с обратной стреловидностью крыла? И я что-то слышал, что сушку разрабатывали с таким же крылом...????

[Kemal]

теперь ОФФТОП:
А как же f-29 с обратной стреловидностью крыла? И я что-то слышал, что сушку разрабатывали с таким же крылом...????

ну у птиц вообще-то стреловидность изменяемая ))
есть такой Суховский самоль... называется С-37\Су-47 (он же "Беркут")... с обратной стреловидностью


но он чисто экспериментальный и в 1 экземпляре... серийно выпускаться не будет, т.к. не очень эффективен по топливу и по сути не нужен для ВВС... пятым поколением не является... его используют для обкатки технологий и материалов... а 5 поколение будет с нормальной стреловидностью...

[Navigator]

А мне по красоте Фокки нравятся, времен Второй мировой.
Не хочу сказать, что сейчас не красивые самолеты, но раньше, во Вторую мировую

А про воздушный бой на моторных самолетах, вообще молчу

[Ураганчик]

А мне по красоте Фокки нравятся, времен Второй мировой.
Не хочу сказать, что сейчас не красивые самолеты, но раньше, во Вторую мировую

А про воздушный бой на моторных самолетах, вообще молчу

по дизайну Мессеры рулили бф-109 и Спитфайры,имхо
Су-39 "Беркут" -такая сушка называется,а Су-37-это развитие 27го,он у меня на школьной тетрадке нарисован был-))

[Kemal]

по дизайну Мессеры рулили бф-109 и Спитфайры,имхо
Су-39 "Беркут" -такая сушка называется,а Су-37-это развитие 27го,он у меня на школьной тетрадке нарисован был-))

а я написал С-37, а не Су-37...
а если Су, то 47...

траст ми!

http://www.sudden-strike.ru/news/detail.php?ID=4247

[Navigator]

А мне по красоте Фокки нравятся, времен Второй мировой.
Не хочу сказать, что сейчас не красивые самолеты, но раньше, во Вторую мировую

А про воздушный бой на моторных самолетах, вообще молчу

по дизайну Мессеры рулили бф-109 и Спитфайры,имхо
Су-39 "Беркут" -такая сушка называется,а Су-37-это развитие 27го,он у меня на школьной тетрадке нарисован был-))

На счет мессеров спорить не буду, а спиты не могу понять чем красивы?

[reasondeluxe]

Просто не в одной теме нет ГТ, как изгой какой-то. Хотелось бы больше знать, услышать людей которые любят эту машинку………………

А мне по красоте Фокки нравятся, времен Второй мировой.
Не хочу сказать, что сейчас не красивые самолеты, но раньше, во Вторую мировую

А про воздушный бой на моторных самолетах, вообще молчу

по дизайну Мессеры рулили бф-109 и Спитфайры,имхо
Су-39 "Беркут" -такая сушка называется,а Су-37-это развитие 27го,он у меня на школьной тетрадке нарисован был-))

На счет мессеров спорить не буду, а спиты не могу понять чем красивы?

Теперь ты точно знаешь об этой машинке гораздо больше!!!

[Tigra]

Знаю в Москве одну GTV где 3.0 заменили на 3.2. Думается мне, что без прошивки мозгов они не обошлись icon_wink.gif Ошибаюсь?

Конечно, либо оставили старые мозги, либо купили новые.

[Polishka]

Знаю в Москве одну GTV где 3.0 заменили на 3.2. Думается мне, что без прошивки мозгов они не обошлись icon_wink.gif Ошибаюсь?

Конечно, либо оставили старые мозги, либо купили новые.

Надо будет уточнить Сообщу о результатах

[von Neumann]

так же и с самзиками... ничего круче птиц Бог для полетов не придумал... поэтому чем больше самзик похож на птицу, тем он лучше летает.. все и в гражданском и в военном секторах идет к силуэтам разных птиц )))

А как же f-29 с обратной стреловидностью крыла? И я что-то слышал, что сушку разрабатывали с таким же крылом...????

ОФФ

Дело в том, что крыло с обратной стреловидностью разрабатывалось не только вследствие развития концепции высокой маневренности аппаратов с неустойчивой схемой, но и вследствие развития теории оптимальной формы крыла для полетов на сверх- и гипер- звуке

как известно, птицам подобные скорости пока не доступны, а когда станут доступны, тогда и сравним

ЗЫ
самолеты по схеме крыла с обратной стреловидностью разрабатываются не только у нас, но и у пиндосов, полупиндосов, тевтонцев, магараджей, питекантропов, кенгурятников и в прочих странах увлекающихся передовыми технологиями, технология на данном этапе развития сугубо экспериментальная и в массовом производстве не замечена, основная причина на данный момент - конечная дороговизна ЛА и недоразвитость технологии изготовления гиперзвуковых двигателей(если точнее - разрушение конструкции от "штатных"нагрузок)

[Alexey (Lancia)]

[By the way, Лачетти - по-моему Пининфариновский дизигн...

хэтч - Джуджаро
седан - ПининФарина

[Kemal]

[By the way, Лачетти - по-моему Пининфариновский дизигн...

хэтч - Джуджаро
седан - ПининФарина

да там прям картель какой-то )))

надо на них нашу федеральную антимонопольную службу наслать )))
похоже на аццкий сговор!

[Nuvola]

А как едет GT 3.2 ,кто знает???

GT 3.2 едет до сотни быстрее Бреры - по официалу 6,7 против 6,8 у Бреры. Безо всяких полных приводов. При этом имеет четыре полноценных места и стоит на десять штук дешевле. Просто это разные машины. ГТ - 4-местная туристическая (конкурент CLK), Брера - выраженный спорткар 2+2 (ТТ, Кайман и компания).

Ничего в ГТ 2.0 не задушено - я сам еще год назад проехал километров 50 за рулем на селеспиде. Вот на этом:



Отличный аппарат. И ничего не душило. Может, у тех, кто считает, что она "не едет" были проблемы с бензином или мотором или маслом - там много нюансов, это Альфа, сложный технически почти гоночный автомобиль, который не терпит компромиссов в сервисинге. Как и ферра с мазером, впрочем.

Объективно - едет.

[Kemal]

[

в этом ракурсе вообще шедевр!