О моей АР 155 2.0 16v / "Заветная мечта одного маньяка"

[Babai]

А чем не устраивает штатный размер 205/45/15?
Для себя решил брать пирелли ПЗН

[Typhoon]

Я бы ниже 205/50/15 не ставил. Жестко и бестолково даже для хороших дорог большого города.

[alfa-fil]

Я бы ниже 205/50/15 не ставил. Жестко и бестолково даже для хороших дорог большого города.

то что жестко - факт.... на моих 16-х катках каждый камушек чувствуется
с другой стороны - управляемость на низкопрофильной лучше, согласись

[Typhoon]

Я бы ниже 205/50/15 не ставил. Жестко и бестолково даже для хороших дорог большого города.

то что жестко - факт.... на моих 16-х катках каждый камушек чувствуется
с другой стороны - управляемость на низкопрофильной лучше, согласись

Если мы говорим о идеальном кольцевом треке-да, на 5% управляемость лучше, которая может дать секунду-две с круга. А если мы говорим о обычной каждодневной городской езде-то это виртуальное улучшение управляемости, как субьективное ощущение от руля в некоторых случаях на некоторых участках дороги, не более того. В общем и целом скорость передвижения на низком профиле сильно падает, поскольку начинаешь беречь и себя и машину от дикой тряски и просто от банальной пляски на неровной дороге. И зачем мне управляемость на 40 км/ч, если быстрее просто нельзя из-за жуткого дробления низкого профиля и отсутствия полноценного контакта шины с дорогой?

[alfa-fil]

Я бы ниже 205/50/15 не ставил. Жестко и бестолково даже для хороших дорог большого города.

то что жестко - факт.... на моих 16-х катках каждый камушек чувствуется
с другой стороны - управляемость на низкопрофильной лучше, согласись

Если мы говорим о идеальном кольцевом треке-да, на 5% управляемость лучше, которая может дать секунду-две с круга. А если мы говорим о обычной каждодневной городской езде-то это виртуальное улучшение управляемости, как субьективное ощущение от руля в некоторых случаях на некоторых участках дороги, не более того. В общем и целом скорость передвижения на низком профиле сильно падает, поскольку начинаешь беречь и себя и машину от дикой тряски и просто от банальной пляски на неровной дороге. И зачем мне управляемость на 40 км/ч, если быстрее просто нельзя из-за жуткого дробления низкого профиля и отсутствия полноценного контакта шины с дорогой?

соглашусь.
однако 40 км/ч - хм .... хотя на проселочной бетонке, да, вот сегодня только ездил....
каждый день проезжаю 80-140 км в среднем по шоссе 120 км/ч и городу 80 км/ч держу, когда позволяет обстановка дорожная, понятно.
при этом сильной разницы между 15" и 16" реально нет совершенно.
все нюансы раскрываются когда прохожу повороты на гораздо большей скорости, а это driving pleasure!

[kopchikvrn]

Диапазон выбранных размеров обусловлен размерами диска.
205/45 и 215/45 - "низкие" профили.
205/50 и 225/45 - вопросы по их соответствию размерам колесной арки и относительной разницы общих размеров от "штатных" колес.
Тему поднял в расчете на опыт и мнение местных альфистов.

Вопрос среднесрочный, слежу за обсуждением.
Склоняюсь к 215/45, 205/45.
Пугает, что с Йокогамой в102 205/50 и "конями" было очень жестко, да и кузов уже "не тот".

Сейчас наиболее интересно на сколько мягче Yokohama Prarada и Pirelli P7, от Yokohama V102.

[lishov33]

Pаrаdа и S-drivе разница только в рисунке протектора ,а состав резины и индексы одинаковы. Рirеlli будет жестче однозначно . 215/45/16 легче найти чем 225/40/16 и дешевле . И ктому же еко дешевле пирели.

[kopchikvrn]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 66#p883195

[lishov33]

http://www.abw.by/allpublic/sell/3483922/
зацени Игорь как испоганили крышку с родным спойлером .

[Neon]

http://www.abw.by/allpublic/sell/3483922/
зацени Игорь как испоганили крышку с родным спойлером .

руки оторвать и пришить на жопу бы...

[EugeneV]

http://www.abw.by/allpublic/sell/3483922/
зацени Игорь как испоганили крышку с родным спойлером .

руки оторвать и пришить на жопу бы...

ничего ж не изменится, где были - там и останутся. не конструктивно.

[kopchikvrn]

Решил сдуть пыль с темы, тем более, что процесс выполнения работ хоть и двигался квазимедленно, но результат все-таки дал.

В тему колес - пришли те самые диски speedline, были обуты в TOYO DRB (стечение обстоятельств вынуждало действовать оперативно, а выбор шин 205/45/16 в Воронеже был невелик):

Было БКМПО Zepp Classic 15, 6.5J, 4x98 ET35 Silver + Yokohama AVS Sport V102 205/50/15 :


Стало Speedline Alfa Romeo 16, 7J, 4x98, ET40 + TOYO DRB 205/45/16


Общие относительные размеры (ширина, диаметр):





В тесном кругу альфистов все по-семейному, спасибо Димке (V00d00) ...


... и Стасу (Stas 155V6) за запчасти, опыт, поддержку и альфический дух!


Получил крышку багажника от ArA199 и задние эл. стеклоподъемники с комплектом всех кнопок от Montekki. Спасибо, мужики!


Еще одну накладку левого порога, моторы эл. корректора фар (сколько я их искал!), моторы эл. приводов зеркал, пистоны для крыльев и еще много чего от Вовы (Lishov33), тут никакого "спасибо" не хватит! Особенно благодарен тебе за моральную поддержку и просто увлекательное общение.

Буквально завтра на Альфе выставляем капот, меняем крышку багажника, еще раз заливаем все скрытые (и не очень) полости консервантом. В среду намечена эвакуация от кузовщика (1 год и 5 месяцев %)) в гараж, где Она будет зимовать до малярных работ в марте-апреле.

[lishov33]

Молодца !

[alfa-fil]

Давай подтягивайся!!!

[kopchikvrn]

Собственно, хотелки. Неспешно разыскиваю:

1. Спойлер переднего бампера и форсунки омывателя фар (да знаю, Вов, но вдруг "оригинальные"... ):





2. Спойлер багажника:




3. Полка задняя, со шторками: