Alfa Romeo Grigio

[Прохожий_на_автобусе]

Если выбирать джип-кабриолет, то уж лучше это, чем мурано

а как же это?



ну и да, что в Эвоке от джипа?

эм...а ты на нем катался? я да. козел он хоть по русски, хоть по американски козел. ехать ренглер начинает только на тюненой 5линковой передней подвеске(пружинной) и задней с "а" образником. достаточно длинноходной и энергоемкой. в стоке же енергоемкость должен демонстрировать пилот. ну или не ехать, а ползти.

[scsi9]

эвок кабрик прикольнэ.

[flavor]

эм...а ты на нем катался? я да. козел он хоть по русски, хоть по американски козел. ехать ренглер начинает только на тюненой 5линковой передней подвеске(пружинной) и задней с "а" образником. достаточно длинноходной и энергоемкой. в стоке же енергоемкость должен демонстрировать пилот. ну или не ехать, а ползти.

я думал почки по дороге потеряю... + зимой хрен пойми что с брезентом, холодно наверное

[Прохожий_на_автобусе]

не знаю что зимой с брезентом-я катался на машине с пластиковой крышей-вполне тепло было. но тряско что пипец.

[LeKuba]

Если выбирать джип-кабриолет, то уж лучше это, чем мурано

а как же это?



ну и да, что в Эвоке от джипа?

эм...а ты на нем катался? я да. козел он хоть по русски, хоть по американски козел. ехать ренглер начинает только на тюненой 5линковой передней подвеске(пружинной) и задней с "а" образником. достаточно длинноходной и энергоемкой. в стоке же енергоемкость должен демонстрировать пилот. ну или не ехать, а ползти.

да наверное все на них катались - на всяких экскурсиях в турции и прочих египтах ну жестковат да)

[Прохожий_на_автобусе]

эм...я за рулем катался. и по подмосковью...

[scsi9]

Британский Bentley готовится представить свой первый в истории кроссовер. Руководство официально не подтверждает, но активно намекает на то, что новинка появится на автосалоне в Женеве. Глава бренда также отметил, что первый кроссовер станет первым же носителем Bentley гибридной силовой установки.

Как рассказал агентству Automotive News Europe глава компании Вольфганг Дюрхаймер с оговоркой, звучащей как, "если мы все же выпустим кроссовер", компания надеется продавать по 3,5-5 тысяч внедорожных люксовых машин ежегодно. Всего за жизненный цикл модели, по прогнозам руководства, должно быть реализовано 25 тысяч внедорожников.

Прототип первого кроссовера, как отмечалось ранее, должен дебютировать на автосалоне в Женеве. Если родительская компания Volkswagen одобрит проект, то серийный вариант будет выпущен на рынок в течение трех лет. Окончательное решение будет принято до конца текущего года.

"Если мы решим выпускать этот автомобиль, то мы хотим отдать ему первую в истории компании гибридную силовую установку с возможностью зарядки от розетки", - добавил Дюрхаймер.

В апреле на арену выйдет еще один люксовый кроссовер из большой семьи Volkswagen. Его автором станет бренд Lamborghini, а премьера новинки запланирована на автосалон в Пекине.

Еще один игрок в этом сегменте, бренд Maserati, принадлежащий концерну Fiat, уже представил свой прототип кроссовера Kubang. Серийная модель должна появиться на рынке в 2013 году.

В настоящее время одним из самых дорогих кроссоверов является Porsche Cayenne. Автомобиль, несмотря на пессимистичные прогнозы, очень успешно стартовал на рынке. Именно оглядываясь на его результаты, в нишу люксовых кроссоверов потянулись и другие автопроизводители.

[cоlombо]

О внедерожнике от Бентли говорят еще с середины 90-х. Так что эта эпопея длится еще дольше, чем с Альфой

По моему, султан Брунея заказывал себе Бентли 4*4 на базе Рейндж Ровера

Альфа хотела войти в этот сегмент в первой половине 80-х, тогда к выпуску планировался большой 7-местный рамный внедорожник с турбодизелями 2,4 и бензиновыми моторами 2-2,5 литров, как в военном так и в гражданском исполнении, дизайн Бертоне. В военной версии машина могла буксировать артиллерийские орудия. Этакий конкурент Мерседесу G.

В последствии эту нишу занял Rayton Fissore Magnum, в том числе с 2,5 литровой бензиновой 6-кой АР и 2,0 компрессорным мотором FIAT/Lancia. В свое время эта машина была одним из самых роскошных внедорожников мира.

В последних версиях машина получила наименование Laforza и оснащалась V8 6.0 с компрессором, 455 л.с., 690 Нм.

[scsi9]

О внедерожнике от Бентли говорят еще с середины 90-х. Так что эта эпопея длится еще дольше, чем с Альфой
.

Британские производители самых быстрых в мире чемоданов от лишней скромности не страдают и уверены, что любое их начинание будет встречено с восторгом. Например, на днях глава Bentley Вольфганг Дюрхаймер озвучил нескромные цифры прогноза продаж новой модели – первого SUV и первого гибрида в линейке марки. Как вы считаете, сколько найдется желающих приобрести внедорожник примерно этак за полмиллиона, требующий розетку для зарядки через каждые 200 километров? Три-четыре эксцентричных любителя? Дудки! Bentley рассчитывает на солидную круглую цифру: 25 000 единиц, или от 3 до 5 тысяч на каждый год жизни модели.

Чтобы вы в полной мере осознали дерзость замысла, напомним еще кое-какие данные. Сейчас спрос на две существующие модели Bentley составляет примерно 7 тысяч штук в год – и это включая такие богатые рынки, как США и Китай. За счет новинки Дюрхаймер планирует к 2017 году более чем удвоить продажи и довести их до 15 тысяч (боже, зачем этому миру столько Bentley?). При этом важнейшим локомотивом продаж для компании из Крю должна выступить... Россия. А также прочие активно развивающиеся страны. Ну что ж, на следующей неделе поглядим на новый внедорожник на Женевском автосалоне и решим, стоит ли поддерживать оптимизм герра Дюрхаймера...

[cоlombо]

Вот и ягуар подоспел. Тоже собирались выпустить СУВ еще году в 95.

[bad_Q]

сразу говорю, это не фейк - абсолютно реальный концепт Bentley EXP 9 F, дебютирует завтра в Женеве.

(но это просто ужасно... судя по всему, они открыли дизайн-студию в Шанхае...)

[Suspense]

но это просто ужасно...

Уровень Кубанга остался непревзойдён.

[Typhoon]

Надеюсь, это шутка.

[cоlombо]

Надеюсь, это шутка.

Нет, Кирилл, это правда.

[flavor]

Вот что делает запредельное бабло + инжиринг с корнями из прошлого