Club Italia

**denisovrv** » Пт янв 12, 2007 10:44 pm

Читаем и смотрим видео, второе дтп в сюжете.
11.01.07
http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=6246&cid=12

**Rosso** » Пт янв 12, 2007 10:53 pm

За рулем сидел 33-летний Олег Гора, рядом - его отец. Это в Альфе.

**Леха 166** » Пт янв 12, 2007 11:50 pm

Ужас

**von Neumann** » Сб янв 13, 2007 12:11 am

"стоит ограничение 60км/ч", ну ну,
у нас по симферопольке, при ограничении правилами 110км/ч, народ у которого позволяет техника едет 140-170 при средней загруженности,
т.е. 140 это пол ниже которого не падают,
самому страшно каждый раз

как здесь у одного коллеги было написано "лучше в 12 дома, чем в 8 в морге"...

**alexx82** » Сб янв 13, 2007 12:53 am

жаль всех...

но странно как-то всё.. там особо не разгонишься.. мож случилось чего..

**Oksi** » Сб янв 13, 2007 12:56 am

Nikola1245 писал(а):"стоит ограничение 60км/ч", ну ну,
у нас по симферопольке, при ограничении правилами 110км/ч, народ у которого позволяет техника едет 140-170 при средней загруженности,
т.е. 140 это пол ниже которого не падают,
самому страшно каждый раз

как здесь у одного коллеги было написано "лучше в 12 дома, чем в 8 в морге"...

При этом вполне вероятно, что у Доджа скорость была вменяемая, а не 170 и не 140...

И он может и хотел быть дома в 12, а не в 8...

**alexx82** » Сб янв 13, 2007 1:04 am

на самом деле тут много и не надо было... один 60, другой 60, вот вам и 120 в сумме! а теперь проведите краш-тест о тот же деформируемый барьер теперь не на 60 км/ч, а на 120... весёлого мало

**von Neumann** » Сб янв 13, 2007 1:33 am

Oksi писал(а):При этом вполне вероятно, что у Доджа скорость была вменяемая, а не 170 и не 140... И он может и хотел быть дома в 12, а не в 8...

согласен, видно уже решают Боги, кому сколько здесь быть,
потому как не подгадаешь, где найдешь, где потеряешь...

я например боюсь у нас по Чехову ездить, реально боюсь,
больше 50-60 редко разгоняюсь и только на пустых освещенных дорогах с освещенными тротуарами и прилегающими,
и страх этот от того, что пьяных, укуренных и просто неадекватных отморозков - полно, со всеми вытекающими

**von Neumann** » Сб янв 13, 2007 1:41 am

alexx82 писал(а):на самом деле тут много и не надо было... один 60, другой 60, вот вам и 120 в сумме! а теперь проведите краш-тест о тот же деформируемый барьер теперь не на 60 км/ч, а на 120... весёлого мало

кстати, скачал видео краш теста альфы 156-й (по небезызвестной ссылочке с мануалами),

качество там не очень, поэтому возник вопрос:

после того как капот начинает наезжать на салон, а крыша на капот, не совсем видно как ведет себя стойка лобового стекла,
насколько я смог разглядеть, она поворачивается вместе с крышей в сторону капота, и голова водителя оказывается в пустом пространстве все время, но если это не так, то у нее один путь - прямо в голову, из-за плохого качества не видно четко, т.к. дверь закрывает,
может кто прокомментирует вопрос безопасности 156-й?

и еще, никто не знает где можно краш тесты накачать более качественные?

хотя каждый удар индивидуален, все же есть общие закономерности поведения конструкции при потере устойчивости материалов, интересно

**Ляхов** » Сб янв 13, 2007 4:33 am

Насколько Я знаю 156 по ЕвроНКАПУ не тестили....

По аварии у меня нет слов... Людей оч. жалко

**alfaman** » Сб янв 13, 2007 5:21 am

http://www.youtube.com/watch?v=ZlJ328YNHwc 147 эуронкап http://www.youtube.com/watch?v=HxyH9I41dwY&NR

**Сергей12** » Сб янв 13, 2007 6:43 am

НАРОД БЕРИГИТЕ СЕБЯ НАС НЕ ТАК МНОГО !!!!!!!!!!!! :cry:

**MOFF75Ar** » Сб янв 13, 2007 8:33 am

Жалко как!!!!Так я не понял этот человек с форума?

**Дэн** » Сб янв 13, 2007 7:06 pm

alfaman писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=ZlJ328YNHwc 147 эуронкап http://www.youtube.com/watch?v=HxyH9I41dwY&NR

Жуткие картины!

А при 2-х с половиной звёздочках люди остаются живыми ли без шансов ?

**debaucheer** » Сб янв 13, 2007 9:12 pm

alexx82 писал(а):на самом деле тут много и не надо было... один 60, другой 60, вот вам и 120 в сумме! а теперь проведите краш-тест о тот же деформируемый барьер теперь не на 60 км/ч, а на 120... весёлого мало

это весьма распространеной заблуждение. почему барьер деформируемый и неподвижный? он имитирует встречное авто такого же класса, которое при таком ударе будет себя вести как блок, т.е. стоять на месте по сути. это еще школьный курс физики.
суммарную скорость столкновения можно разделить на два и получить ту самую скорость привычного всем "краш-теста".

Club Italia

Кто убился на ярославке 11.01? Не отсюда?

Кто убился на ярославке 11.01? Не отсюда?

Кто сейчас на конференции