Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

[nervenklinik]

Скрытый текст

Скоро чую придется такую же тему заводить и такого же объема)

[mimoladoff]

Нервенклиник не нервничай. У владельца AF 155 должен быть железный иммунитет - мозги сгорели? Не беда. Ремень ГРМ порвался? Поработаю полгода на кап.ремонт. Всё равно не едет? На диагностику. Результат диагностики не верный? Хорошо, что вообще хоть кто-то диагностировать взялся.

[nervenklinik]

Нервенклиник не нервничай. У владельца AF 155 должен быть железный иммунитет - мозги сгорели? Не беда. Ремень ГРМ порвался? Поработаю полгода на кап.ремонт. Всё равно не едет? На диагностику. Результат диагностики не верный? Хорошо, что вообще хоть кто-то диагностировать взялся.

Честно говоря не нервничаю, так как примерно представлял на что шел, предпочел бы конечно турбо Дедру, но... Насчет ремня и капиталки на V6, как-то вроде не всегда это связано далеко, надеюсь к тому же, что сорокет получится накопить быстрее. Кстати я даже знаю где такой же мотор достать если че.)) Вообще отношение такое: в настоящее время источник трат, в дальнейшем добротная лошадь.

[mimoladoff]

Какой сорокет? Мне капиталка вышла в 150 т.р.
"Сорокет" - это были песни моториста только до ремонта.

[nervenklinik]

Какой сорокет? Мне капиталка вышла в 150 т.р.
"Сорокет" - это были песни моториста только до ремонта.

Дядь, его поменять дешевле, причем намного, просто тут надо места изучать и людей, ну и желательно самому если не участвовать то наблюдать. Конечно гемора легко цепануть, но 150 это развод чистейший или уникальный случай, только без обид.

[mimoladoff]

Дык, согласился на кап.ремонт ибо заранее согласовал стоимость - 40 т.р. Плюс договорились, что мастер будет смотреть сцепление, стартер, навесное. В этом случае цена будет 50. Я уже рассказывал - к моменту первого разговора с мастером выбирать не приходилось - мотор уже был снят и частично разобран на верстаке (притащив машину в сервис я дико пропустил этот важный момент, но и мне никто не позвонил). А потом выяснилось, что стоимость работ не включает стоимость услуг 3-их лиц - т.е. появилась компания "Мотор Сервис", которой мне пришлось платить те же 50 т.р. за шлифовку коленвала, опрессовки всеразличные и т.п., а потом ещё те самые 50 т.р. мотористу за снял/поставил и как он внушительно проорал: "Ты мне платишь за то, что у тебя всё собрано с правильными моментами затяжек! Или нах. разберу мотор обратно". Не ходите дети в Колпино гулять.

[mimoladoff]

желательно самому если не участвовать то наблюдать.

См. выше рассказ о том, как я наблюдал процесс замены расходомера.
Процесс этот простой, я и сам расходомер менял уже, но наблюдал по воле случая.

Из лично моего неудачного опыта, наблюдать за работой мастера - всё равно, что наблюдать за тем, как волк обгладывает кость, не подпуская к себе.

Год назад, уже другой мастер, сказал мне погазовать в процессе выявления причины чопперизма. Полез под капот, позвал ассистента. На мой вопрос, что они пытаются сделать, ответили, что расскажут потом. Через 10 сек. порвался новый ремень ГРМ... (как выяснилось позже ничего в движке не заклинило).
Мастер так и не рассказал, что он пытался сделать.

[Прохожий_на_автобусе]

150 за капиталку древней итальянской "помойки"? чтоб я так жил....

[nervenklinik]

Дык, согласился на кап.ремонт ибо заранее согласовал стоимость - 40 т.р. Плюс договорились, что мастер будет смотреть сцепление, стартер, навесное. В этом случае цена будет 50. Я уже рассказывал - к моменту первого разговора с мастером выбирать не приходилось - мотор уже был снят и частично разобран на верстаке (притащив машину в сервис я дико пропустил этот важный момент, но и мне никто не позвонил). А потом выяснилось, что стоимость работ не включает стоимость услуг 3-их лиц - т.е. появилась компания "Мотор Сервис", которой мне пришлось платить те же 50 т.р. за шлифовку коленвала, опрессовки всеразличные и т.п., а потом ещё те самые 50 т.р. мотористу за снял/поставил и как он внушительно проорал: "Ты мне платишь за то, что у тебя всё собрано с правильными моментами затяжек! Или нах. разберу мотор обратно". Не ходите дети в Колпино гулять.

Мда уж...

[mimoladoff]

150 за капиталку древней итальянской "помойки"? чтоб я так жил....

Не могу себе позволить бросить этот ремонт хотя бы потому, что мне помогали в этом деле товаАRищи.

[Stas 155V6]

Дык, согласился на кап.ремонт ибо заранее согласовал стоимость - 40 т.р. Плюс договорились, что мастер будет смотреть сцепление, стартер, навесное. В этом случае цена будет 50. Я уже рассказывал - к моменту первого разговора с мастером выбирать не приходилось - мотор уже был снят и частично разобран на верстаке (притащив машину в сервис я дико пропустил этот важный момент, но и мне никто не позвонил). А потом выяснилось, что стоимость работ не включает стоимость услуг 3-их лиц - т.е. появилась компания "Мотор Сервис", которой мне пришлось платить те же 50 т.р. за шлифовку коленвала, опрессовки всеразличные и т.п., а потом ещё те самые 50 т.р. мотористу за снял/поставил и как он внушительно проорал: "Ты мне платишь за то, что у тебя всё собрано с правильными моментами затяжек! Или нах. разберу мотор обратно". Не ходите дети в Колпино гулять.

Так, к слову...
У нас снять/поставить мотор стоит порядка 10тыр.
Разборка/сборка с заменой поршней/колец, вкладышей, сальников, включая маслосъемные (но для 4-цилиндрового мотора) - порядка 30тыр.
Ну а шлифовки/расточки, а также замены направляющих и т.п. сюда не входят.

Разводят тебя. Гнусно и жестоко разводят.

[Альтруист]

Да не издевайтесь вы над парнем, ему и так несладко. Да и сообразил наверное что здесь явно нечисто - однако назад пути нет. Да и помоч делом как выяснилось некому.
Одни "tovARischi".
Костя, договорился бы на ремонт (движок запустить). И плюс в репу, и денюжка.

[nervenklinik]

Да не издевайтесь вы над парнем, ему и так несладко. Да и сообразил наверное что здесь явно нечисто - однако назад пути нет. Да и помоч делом как выяснилось некому.
Одни "tovARischi".
Костя, договорился бы на ремонт (движок запустить). И плюс в репу, и денюжка.

Дык кто издевается? Грустно да...

mimoladoff

Если чего готов помочь советом по юридической части, но боюсь ты отношения никак не оформлял.
Если решитесь брать сервис штурмом подтянусь с монтировкой.

[Альтруист]

Движок ему надо запустить, сервисные разборки никчему. После драки не машут.
тогда и отпустит. И жизнь вроде как налаживается(с)

[K]

Короче, Виталий, притаскивай помойку ко мне, будем разбираться, что там у тебя.