max_pershin писал(а):lishov33 писал(а):поставили прошивку на 155 2.0 -самолет ! обороты веселее набирает (больше 7500 не крутили) побоялись -так ак мотор уже под капиталку ! советую!
7500? Чекнулись что ли? Почему не 9000? Это перекрут по сравнению со штатным ограничителем на 1000 об/мин, слишком много. Не жалко блок и колено? Не страшно было, что штатные клапанные пружины не успеют отработать? Не стршно, что штатный маслонасос не справится?
Мне совсем не нравится затык при плавном педалировании в районе 1600-1800 об/мин. Если сильнее нажать на педаль, то машина подхватывает как раз в этом диапазоне, а если воздуха не хватает - наоборот секундный провал.
В прошивке все хорошо, кроме по моему 2 небольших ступенек до 2000 об/мин.
хм, у меня нет ступенек..... трогаться стало легче - с 1100-1200 об можно смело сцепу отпускать, разгон бодренький, но без "истерики", т.е. субъективно планка крутящего выровнялась, до 7500 крутанул разок на 2-5 сек, грубой отсечки не было, ну чтобы двиг заглох и с толчка завелся, кручу до 5000 или макс до 6500 если напряженный обгон на трассе например, но сейчас смысла нет вообще как-то экстремально рулить, поскольку у нас снег рыхлый а под ним лед, на главных улицах только на одной полосе колея асфальтовая прокатана и по ней все тошнят 40-50 км/ч .....
.
