Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

[mimoladoff]

Хорошо, спасибо, попробую (дядя Женя - альтруист тоже считает, что можно смело пробовать). Единственное, завтра уезжаю в Полтаву, вернусь только к 10 января. Приеду, поставлю, расскажу.

[Montekki]

В Питере есть 2 155-х В6 на приколе - ты знаешь о чем я. Почему бы не попросить "померить" расходомер у них?

[Альтруист]

Виталий, ну аакой я дядя. Просто выгляжу так.
ставь расходомер (который с креплением, мой, с рабочей машины) и не парься. Максимум что будет - нестабильные, плавающие обороты. Заглохнуть недолжна.
Если дело не в нем - то у тебя появилось два лишних р-мера. Забарыжишь. Подарок на НГ.

[mimoladoff]

Виталий, ну аакой я дядя. Просто выгляжу так.
ставь расходомер (который с креплением, мой, с рабочей машины) и не парься. Максимум что будет - нестабильные, плавающие обороты. Заглохнуть недолжна.
Если дело не в нем - то у тебя появилось два лишних р-мера. Забарыжишь. Подарок на НГ.

Так, "дядя Женя" просто идёт Вам.
Барыжить не буду, отправлю бесплатно кому нужен расхходомер на 1.8 если действительно будет работать "не очень гладко", что вполне ожиадемо.
Спасибо за подарок!
С Новым Годом!

Отпишусь после поездки в Полтаву.

[mimoladoff]

В Питере есть 2 155-х В6 на приколе - ты знаешь о чем я. Почему бы не попросить "померить" расходомер у них?

Да я думал об этом, но пока не решиля приехать и отвинтить.

[mimoladoff]

Вот я приехал из отпуска (в Полтаве, кстати, видел одну 155-ую, к своему удивлению, возле ТК "Киев", бордового цвета).
Итог по расходомерам такой: со всеми 4-мя расходомерами машина ведёт себя одинаково: троит, обороты гуляют, дымит, стреляет. Работа несколько стабилизируется, когда отсоединяешь провод от расходомера, хотя так же переливает.

Ладно, поставлю обратно родной расходомер и займусь датчиком температуры...

[K]

В мануале по 155-й, в разделе электросхем, есть всё по системе впрыска. Это и состав и расположение и диагностика ВСЕХ!!! компонентов, от прозвона проводки, до измерения вольтажа, сопротивления и т.д. и т.п. всевозможных датчиков и прочей хрени. Чё пальцем тыкать в небо-то???

[mimoladoff]

Кто пальцем в небо тыкает? Может ты тыкал, а я приехал в автосервис, заплатил за компьютерную диагностику, мне выявили неисправность расходомера. Я привёз второй расходомер, мне выявили неисправность второго расходомера. Я взял 3-ий расходомер, затем 4-ый.
Это к слову о компьютерной диагностике...

[K]

Кто пальцем в небо тыкает? Может ты тыкал, а я приехал в автосервис, заплатил за компьютерную диагностику, мне выявили неисправность расходомера. Я привёз второй расходомер, мне выявили неисправность второго расходомера. Я взял 3-ий расходомер, затем 4-ый.
Это к слову о компьютерной диагностике...

И где это ты диагностику-то сделал на 155V6? Расскажи, чем диагностировали?

[denny_dev]

Костя, ты че злой-то такой?

[K]

Костя, ты че злой-то такой?

Не, я не злой, мне интересно просто, где помойки почитать можно и чем и как...

[mimoladoff]

К, я к сожалению не скажу чем. Мне ответили "секрет фирмы". Где? В Колпино.

Кстати, как с диагностикой обстоят дела на Печатника Григорьева? Я туда ещё не обращался, будучи запуганным стоимостью работ.

[K]

К, я к сожалению не скажу чем. Мне ответили "секрет фирмы". Где? В Колпино.

Кстати, как с диагностикой обстоят дела на Печатника Григорьева? Я туда ещё не обращался, будучи запуганным стоимостью работ.

Че-то мне кажется, опять тебя развели.

Если расходомер неисправен, горит check engine, форсунка в простонародье. У тебя горит? Предположу, что расходомер умер так, что ошибка не отображается, тогда при таком раскладе "троения" не будет.

И да, Италком отказал в диагностике 155, как и GTV 2.0V6TB, тоже, а у них Examiner....

[mimoladoff]

Спасибо за информацию. Действительно, если с 4 разными расходомерами ситуация не меняется, дело явно не в расходомере. С другой стороны - при подключенном расходомере обороты сильно плавают, затем она глохнет, при отсоединённом - работает более-менее стабильно.

[K]

Спасибо за информацию. Действительно, если с 4 разными расходомерами ситуация не меняется, дело явно не в расходомере. С другой стороны - при подключенном расходомере обороты сильно плавают, затем она глохнет, при отсоединённом - работает более-менее стабильно.

Ну и что? До кучи к тому, чем больна машина сейчас...